Solarys пишет:
miron пишет:
Мне мой 4.7 нравится, работает ровно, не капризный, топливо подходит практически любое(главное штоб горело 🙂 ). Со светофора, конечно, не всегда первый ухожу, турбированные пузотерки больше 3 литров быстрее едут, но всех остальных двигатель оставляет стоять на месте и наслаждаться зрелищем. На 140 км\ч обороты двигателя 2000 об\мин. это на Российском 92 бензине. если залить 95 едет на много бодрее. Без полного привода и хорошем нажатии на газ колеса срывает в букс. на полном приводе на сухом асфальте на грани срыва, на мокром срывает.
Двигатель на мой взгляд вполне подходящий для RAM 1500, назвать его тупым не поворачивается язык, но меньше не нужно.
Общее впечатление от 3 месяцеев вождения и и пробега около 10тыс.км отличный надежный двигатель. Следить за ним нунжо как и за любым другим, не насиловать, и не будет проблем.
Да понятно что все любят свои авто,но человека интересовало объективное мнение,а не желаемое за действительное 🙂 Фантазия так сказать 🙂 Был бы у вас 3.7,вы бы тоже самое писали.Достаточно,прет итд...На 140 там вряд ли 2000 оборотов,но это ладно.А вот про букс на сухом асфальте-это вы уже загнули.Хемик и тот не буксует.Ну если конечно не с вывернутым рулем 😂 Так,попискивает.Да и как за 10тыс и 3 месяца,разве можно судить о двигателе как о надежном?Это разве пробег?Только раз масло поменять 😂 😂 😂
Был бы у вас 3.7,вы бы тоже самое писали - Нет не писал бы. Поэтому у меня и не 3.7. На трассе тоже не замечал недостатков динамики. 4.7 разгоняется быстрее чем добрые 60-70% потока.
На 140 там вряд ли 2000 оборотов, но это ладно - Не ладно, а если есть сомнения в моих словах давайте проверим! Только не понимаю зачем я кому-то должен что-то доказывать. Даже наоборот, в этой ситуации, предпочту оставить сомнения у оппонента.
А вот про букс на сухом асфальте-это вы уже загнули - а где написано, что на сухом асфальте буксует? я сказал, что на полном приводе только на мокром срывает в букс. На сухом только на заднем и при полном газе.
Это разве пробег? - пробег 10 тыс это у меня. В активной эксплуатации и в городе и по трассе при различных температурах. Пробег до меня 150тыс. по состоянию на данный момент состояние двигателя отличное, если за двигателем следить ему пофигу на бензин и пробег.
Я с уважением отношусь к старшим двигателям, с таким же уважением отношусь к младшим. 5.7 хеми едет лучше чем 4.7 это ребенку понятно. Но говорить, что 4.7 с 314 лс это овощ не нужно!
Разница в стоимости есть. Если бы речь о стоимости не шла человек, я думаю, бы однозначно выбрал хемик и топовую комплектацию! Или задумался бы про SRT.
Я терпеть не могу комментарии типа "у меня самый мощЬный мотор все остальное г..но". У меня это ассоциируется с откручиванием голов у котят, а вы попробуйте открутить голову быку - слабо?!
Топикстартеру могу предложить небольшой тестдрайв, думаю это лучше всего покажет как достоинства так и недостатки.
