Пардон за банальность!!!
Ща стоял в пробке и обратил внимание на датчик расхода топлива... Сначала он показывал расход топлива 20 литров , а потом
Значения поползли вверх... Ну фигня подумал я .. Но значение продолжали расти.. Нервничать начал на значении 45 .. Через 5 минут расход уже показывал 75 л на 100 км . Заглушил, завел, обнулил- та же фигня.. Значение доползало до 98 ...
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, чЧЕ ЭТО ЗА ХРЕНЬ????
Пардон за банальность!!!
Ща стоял в пробке и обратил внимание на датчик расхода топлива... Сначала он показывал расход топлива 20 литров , а потом
Значения поползли вверх... Ну фигня подумал я .. Но значение продолжали расти.. Нервничать начал на значении 45 .. Через 5 минут расход уже показывал 75 л на 100 км . Заглушил, завел, обнулил- та же фигня.. Значение доползало до 98 ...
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, чЧЕ ЭТО ЗА ХРЕНЬ????
А почему хрень?
Топливо жрет, пробег 0км, вот и показывает ....до 98.
А вы обнулите и попробуйте 5 минут тапку в пол проехать, дык ваще 148 л покажет.
НУ а по сути комп который там стоит показывает расход средний, на 100 км, если не ошибаюсь, я когда заправлюсь, скидываю данные и только через 100км примерно смотрю сколько расход))
Предыдущие ораторы правы. Чтобы не было пугающих чисел, лучше ресетить расход в спокойной дорожной обстановке, тогда он быстро выходит на правдивый. А с 30 и более скидывать потом довольно долго. Кстати, вверх он ползет более охотно, чем вниз, так что лучше сбросьте на ходу (покажет вначале литров 7-9), а потом подождите пару дней.
Нечего бояться! Все нормально 🙂 У меня в пробках показывает расход 30-40 а по трассе с дома до Москвы и то 13-14.
PS: Ездил в Украину самый минимальный за все время которое я езжу на Рэме 11.7! Сфотал даже на память 🙂
Все просто.
Компьютер банально делит ПРОЙДЕННОЕ РАСТОЯНИЕ на расход бензина и выводит результат на табло.
Если вы обнулите компьютер в пробке,то расход будет 50-70литров по компу,т.к. пройденное расстояние слишком мало по сравнению с расходом топлива.Может дойти и до 99.9,это логично.
А если вы обнулите во время движения и в этот момент не будете давить на педаль акселератора,то можно поймать цифру расхода около 4 литров на 100км 😛 Фото прилагаю.
Должно быть два показателя, если не ошибаюсь:
моментальный расход топлива и усредненный.
Средний расход меняется довольно медленно, я лично его юзаю.
А для чего нужен моментальный мне не понятно, может для диагностики?
Должно быть два показателя, если не ошибаюсь:
моментальный расход топлива и усредненный.
Средний расход меняется довольно медленно, я лично его юзаю.
А для чего нужен моментальный мне не понятно, может для диагностики?
У меня 12 год. Если я не ошибаюсь нет такого понятия как моментальный и усредненный.
Есть цифирки и есть шкала.
Вот на шкале стоит галочка, которая отражает показатель цифирок (назовем это усредненый показатель), а шкала закрашивается (назовем это моментальным), но на шкале вроде тока до 35 л/100км.
Наврал.
С прямым углом перепутал 🙂
Юзаю сейчас на самом деле не расход, а пробег до заправки 🙂
Это на крайслере я юзал расход средний, т.к. нравилось погонять,
тут гонять не тянет - длинный, большой, квадратный.
Что то сомнительно мне расходы 11л.
Хотя расход сильно зависит не столько от объема - как от стиля езды.
Это же как экономично нужно ехать 🙂
У меня как-то сразу после обнуления моментальный расход показывал 218 литров на сотню. Потом устаканился. Причем сильно тапку не жал. Обороты были чуток менее двух тысяч. У кого больше?
В течении месяца ничего такого не замечал, хотя показатель всегда перед глазами..показатель после 95 л на
100 км вырос до 100 и просто отрубился... Выбравшись из пробки и проехав пару км показатель упал до обычных
Значений...Что все таки этот показатель обозначает??кстати остаток по километражу был примерно на 80 км
Удивило то, что в аналогичных ситуациях ничего подобного раньше не было
P.S. Все равно пару раз по ходу дела под машину лазил смотреть..)))))) так на всякий случай.а вдруг и правда дырка в баке
В течении месяца ничего такого не замечал, хотя показатель всегда перед глазами..показатель после 95 л на
100 км вырос до 100 и просто отрубился... Выбравшись из пробки и проехав пару км показатель упал до обычных
Значений...Что все таки этот показатель обозначает??кстати остаток по километражу был примерно на 80 км
Удивило то, что в аналогичных ситуациях ничего подобного раньше не было
P.S. Все равно пару раз по ходу дела под машину лазил смотреть..)))))) так на всякий случай.а вдруг и правда дырка в баке
Ну ты Леха жжешь ))))) дырку то не нашел в баке ? )))) заклей скотчем этот чертов показатель и слушай Трофима )))))
В течении месяца ничего такого не замечал, хотя показатель всегда перед глазами..показатель после 95 л на
100 км вырос до 100 и просто отрубился... Выбравшись из пробки и проехав пару км показатель упал до обычных
Значений...Что все таки этот показатель обозначает??кстати остаток по километражу был примерно на 80 км
Удивило то, что в аналогичных ситуациях ничего подобного раньше не было
P.S. Все равно пару раз по ходу дела под машину лазил смотреть..)))))) так на всякий случай.а вдруг и правда дырка в баке
Ну ты Леха жжешь ))))) дырку то не нашел в баке ? )))) заклей скотчем этот чертов показатель и слушай Трофима )))))
Трофим навсегда!!! Без вариантов.... У меня один диск в машине не мр 3 - это он)))). Надо либо дисков накупить обычных, либо магнитолу новую 😑
Уважаемый Suslik.
Огромная просьба на будущее - когда начинаете новую тему, выбирайте для неё соответствующий раздел на форуме. Я перенёс её за вас, но моя просьба осталась. Спасибо.
У меня после того как стою в пробках расход увеличивается примерно на 2 - 6 литра от среднего, а расход в 80-90-128 литров показывает только при обнулении после заправки и то минут 10, а потом все приходит в норму. 🙂
а так сейчас 18-22 в городе и 15-17 на трассе. B)
при ооочень активном педалировании: 24-28 в городе и 17-19 на трассе 🎉
Уважаемый Suslik.
Огромная просьба на будущее - когда начинаете новую тему, выбирайте для неё соответствующий раздел на форуме. Я перенёс её за вас, но моя просьба осталась. Спасибо.
Простите новичка ... Был не внимателен... На будущее учту... :blush: