Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».
«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», - рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
zero67
А и не нада переживать-Газпром,Бритиш петролеум,ЛУКОЙЛ (-с осторожностью )-Вам в помощь.
...лукойл 😉 - очосторожно!!!
...ехал из МСК, заправился в Коломне(как всегда), какая то моющая была 🙂 , плевался и матюгался...
форсы засрало 😉 , турбина перестала свистеть даж, пришлось потом промывочку использовать, двукратно, вроде откисли, повистывает... 😆
Есть такое понятие франчайзинг.... Это когда вполне официально, под известным брендом работает какой нибудь ООО пупкин...там точно высока вероятность заправить машину говнолином. Чаще всего они на трассе и встречаются. Вывеска ЛУКОЙЛа еще не гарантирует что это именно его предприятия с топливом от производителя...
Есть такое понятие франчайзинг.... Это когда вполне официально, под известным брендом работает какой нибудь ООО пупкин...там точно высока вероятность заправить машину говнолином. Чаще всего они на трассе и встречаются. Вывеска ЛУКОЙЛа еще не гарантирует что это именно его предприятия с топливом от производителя...
как раз именно лукойл уже давно всякой хренью от сторонних производителей барыжит...
98 аднака боязливо-если тапку в пол-как бы клапана не прожечь...95-думаю самое то
Лить надо с октановым числом не менее рекомендованного. Если все же прочесть статью, то становится ясно, что американским нормам соответствует 98 и некоторая часть 95 (у которох наивысшее октановое число по моторному методу). У Вас ведь AKI 91 на крышке? И никакие клапана с увеличением ОЧ прогореть не могут.
Накладно вот разве что это. Хотя по осени цены 95 и 98 были очень близки.
zero67
А и не нада переживать-Газпром,Бритиш петролеум,ЛУКОЙЛ (-с осторожностью )-Вам в помощь.
...лукойл 😉 - очосторожно!!!
...ехал из МСК, заправился в Коломне(как всегда), какая то моющая была 🙂 , плевался и матюгался...
форсы засрало 😉 , турбина перестала свистеть даж, пришлось потом промывочку использовать, двукратно, вроде откисли, повистывает... 😆
Это, случаем, не Лукойл на объездной из Коломны в сторону Москвы (там с 2-х сторон их заправки стоят)? Если эта, - то у меня с ней тоже проблема была - неправильная детонация топлива. Хорошо, что успел до Москвы доехать и машина сдохла уже недалеко от дома (движок перешел в аварийный режим и машина еле ехала). А всего-то навсего - залил обычный 95 вместо 95 Экто (Экто в тот момент сливали).
PS. За что ненавижу современные немецкие машины, - за их излишнюю придирчивость в отношении бензина. Если предстоит ехать на дальняк, - хоть перед этим в церковь иди, свечку ставь. Хотя немецкие дизели лукойловскую соляру потребляют на ура.
