Куплю РЭМ рестайлинговый от 2013 года или 2500 12го

Здравствуйте, уважаемые форумчане, ищу себе Рэма от 13 года 5.7 желательно квад кэб с положением "авто" полного привода. Бюджет 2300000рублей. Присылайте пожалуйста ваши предложения в личку. Заранее благодарен

Ты уж меня извини,но это полный грабеж,цена просто смешная,минимум 2600000 За рестайл,посмотри 12 года лучше!

В РАМтрак две машины 12, но уже рестайл, кузов квад и 13. Ценник до 2.3, по крайней мере по сайту.

за 2100 ушел РЭМ 13 года квад ларами в РАМтраке

Madox пишет:

за 2100 ушел РЭМ 13 года квад ларами в РАМтраке

А когда это было?

Его через банк купили в кредит 14 января вроде проплатили

Только у него ПТС 12 года был

Прокатился на 2500-м каминз 13 года, блин так понравилось, в меру комфортная подвеска, нет излишней валкости как на полуторке, но это сугубо мое мнение, поэтому не в обиду владельцам 1500-х, ужаснули габариты машины, прям монстр какой-то, теперь хочу 2500-ый на хеми желательно от 12 года. Надеюсь модераторы меня простят

Madox пишет:

Прокатился на 2500-м каминз 13 года, блин так понравилось, в меру комфортная подвеска, нет излишней валкости как на полуторке, но это сугубо мое мнение, поэтому не в обиду владельцам 1500-х, ужаснули габариты машины, прям монстр какой-то, теперь хочу 2500-ый на хеми желательно от 12 года. Надеюсь модераторы меня простят

Дядьки, прокатите человека на 3500 😉
Со спаркой обязательно)))

Тинки пишет:

Madox пишет:

Прокатился на 2500-м каминз 13 года, блин так понравилось, в меру комфортная подвеска, нет излишней валкости как на полуторке, но это сугубо мое мнение, поэтому не в обиду владельцам 1500-х, ужаснули габариты машины, прям монстр какой-то, теперь хочу 2500-ый на хеми желательно от 12 года. Надеюсь модераторы меня простят

Дядьки, прокатите человека на 3500 😉
Со спаркой обязательно)))

😆

Madox пишет:

Прокатился на 2500-м каминз 13 года, блин так понравилось, в меру комфортная подвеска, нет излишней валкости как на полуторке, но это сугубо мое мнение, поэтому не в обиду владельцам 1500-х, ужаснули габариты машины, прям монстр какой-то, теперь хочу 2500-ый на хеми желательно от 12 года. Надеюсь модераторы меня простят

Катался на камне, а хочешь хеми? 😳

6.7 каминз очень понравился своей тягой, просто извечная проблема что лучше дизель или бензин, что практичнее

Мой хороший друг Валера Zahar советует брать 6.7 дизель

555 (Сергей) пишет:

Madox пишет:

Прокатился на 2500-м каминз 13 года, блин так понравилось, в меру комфортная подвеска, нет излишней валкости как на полуторке, но это сугубо мое мнение, поэтому не в обиду владельцам 1500-х, ужаснули габариты машины, прям монстр какой-то, теперь хочу 2500-ый на хеми желательно от 12 года. Надеюсь модераторы меня простят

Катался на камне, а хочешь хеми? 😳

Тоже не понимаю, как это возможно? Хеми - отличный двигатель. Для 1500. Да и камень не вчерашний двигатель, какая здесь может быть дилемма бензин или двигатель? Слегка пришпоренный камень разрывает 1500 на раз.

badvik пишет:

555 (Сергей) пишет:

Madox пишет:

Прокатился на 2500-м каминз 13 года, блин так понравилось, в меру комфортная подвеска, нет излишней валкости как на полуторке, но это сугубо мое мнение, поэтому не в обиду владельцам 1500-х, ужаснули габариты машины, прям монстр какой-то, теперь хочу 2500-ый на хеми желательно от 12 года. Надеюсь модераторы меня простят

Катался на камне, а хочешь хеми? 😳

Тоже не понимаю, как это возможно? Хеми - отличный двигатель. Для 1500. Да и камень не вчерашний двигатель, какая здесь может быть дилемма бензин или двигатель? Слегка пришпоренный камень разрывает 1500 на раз.

Я сравнивал 2500ый Хеми и 6.7 Каминз. Во сколько обойдется удаление ЕГР, есть вариант с пробегом под 100000км есть повод задуматься об удалении?

Привет.
Мега Каб ищи , все остальное это не то. Только мега. А дизель или бензин это уже личное придпочтения. Но дизель интереснее.
Но в бензике свои нюансы в дизеле другое. Но мега рулит. 🙂 🙂

Артем пишет:

Привет.
Мега Каб ищи , все остальное это не то. Только мега. А дизель или бензин это уже личное придпочтения. Но дизель интереснее.
Но в бензике свои нюансы в дизеле другое. Но мега рулит. 🙂 🙂

Я свой 1500 собрался менять на семиместное что-то, сначала минивэн думал, потом большой жип типа патруля.
А щас гляжу на эту мегу проклятую с дизелем, будь она неладна. А у самого и с категории то нет..

У Серёжи (MOOS) ЕГР на 2500 камне удалён. Он очень доволен. И по моему бюджетно получилось.
Могу на своём покатать, с ЕГР.

Интересует только РЭМ 2500 6.7 Каминс с 2010г, желательно 2012г, крюкаб с коротким кузовом. Полторашку больше не рассматриваю, уж слишком она легковая по сравнению с 2500-ым