Продаю Додж Рам 1500, 2011 г.в., 5,7, крю каб, рамбокс

Додж Рам 1500, 2011 год, (выпуск 06.11) 5,7, крю каб, рэмбоксы, пробег на момент подачи объявления 59041 км, 3 ключа(рыбка), дистанционный запуск, камера заднего вида, система контроля давления шин,раздаточная коробка 44-44(4 режима), полное отключение переднего моста(кардан не вращается), разделитель-удлинитель кузова,вин 1D7RV1CT9BS664136.













Цена 1450000.
Возможен обмен на Рам или другой полноразмерный пикап старше, с доплатой.

Здравствуйте, если можно еще фото салона.

Pavel пишет:

Здравствуйте, если можно еще фото салона.

Мореход пишет:

полное отключение переднего моста(кардан не вращается

Ого,хабы стоят?А зачем?

Димыч пишет:

Мореход пишет:

полное отключение переднего моста(кардан не вращается

Ого,хабы стоят?А зачем?

Не хабы, система разъединяет правую полуось переднего моста при включении режима 2wd. Вопрос "зачем" скорее риторический? Если нет, то отвечу: значительно сокращается расход топлива, увеличивается ресурс кардана, шрусов и редуктора да и машина катится легко. К примеру в поездке на Азовское море средний расход топлива составил 11 литров. Кстати, вспомните нашу Ниву и вспомните расход у нее и у "шестерки"(двигатели одинаковые), но в одном случае двигатель крутит постоянно два моста. Сейчас спущусь в гараж, сфотографирую эту приблуду.

📎 20140915_173323.JPG

Димыч пишет:

Мореход пишет:

полное отключение переднего моста(кардан не вращается

Ого,хабы стоят?А зачем?

Салон комбинированный велюр-ткань, я единственный владелец.

Мореход пишет:

📎 20140911_213343.JPG

Димыч пишет:

Мореход пишет:

полное отключение переднего моста(кардан не вращается

Ого,хабы стоят?А зачем?

Такая хрень по-моему у всех стоит.
А что как маслом все засрано?

Ошибаешься, не у всех. Корпус этого соленоида пластиковый, черный,он сухой, а немного масла накапало при замене в АКПП, щуп как раз сверху, через него заливали, попало на рейку и соленоид. На корпусе редуктора моста тоже остатки от замены, протерто тряпкой. А так нигде даже "потливости" от масла нет. (видно по фланцу редуктора моста).

Для такого года, пробега, цена очень интересная и самое аппетитное...CREW 🎉
Думаю машина скоро найдёт нового хозяина 😉

Rumba пишет:

Для такого года, пробега, цена очень интересная и самое аппетитное...CREW 🎉
Думаю машина скоро найдёт нового хозяина 😉

Смотрели трое, правда у всех на руках еще прежние авто, ждут, когда продадутся.

КАРФАКС

странный птс нет номера кабины?под стеклом нет вина? и на раме выбит длинный вин номер? с новым то регламентом о номере рамы найдут короткий номер на раме и приехали.

MihailNik пишет:

странный птс нет номера кабины?под стеклом нет вина? и на раме выбит длинный вин номер? с новым то регламентом о номере рамы найдут короткий номер на раме и приехали.

Вин есть там, где ему положено и под стеклом тоже, номер рамы соответствует документам, Вы думаете что в ГИБДД и на таможне идиоты?
ПТС получался на общих основаниях, без "блата" в общей очереди и на учет ставилась так же, причем в ГИБДД рядом с таможней в Домодедово.
И "экспертов" прошу тему не засирать, нет интереса - проходим мимо, есть - все вопросы в личку.

то есть снизу на раме где то под пассажирским передним сиденьем выбит полный вин? так написано в твоем птс может что то новое я просто спросил

MihailNik пишет:

то есть снизу на раме где то под пассажирским передним сиденьем выбит полный вин? так написано в твоем птс может что то новое я просто спросил

Для начала давайте на Вы. Моему старшему сыну 36 лет, а с Вами я не пил. По поводу номера - действительно на раме, в районе пассажирского сидения имеется полный вин авто. Надеюсь на этом закончим флуд?

ну хорошо... хотя обычно на раме последнии 8 цифр выбивают не на наклейке а на раме на той поверхности которая на землю смотрит таможенники очень ленивы заглянут сбоку на раму увидят вин на наклейке и впишут его а то что там обычно выбиты только 8 цифр их не волнует зато волнует многих инспекторов при постановке и не дай бог он найдет эти 8 цифр а в птс вин это направление на экспертизу но если говорите что там весь вин выбит то вас это не касается и все хорошо. не очень правда что кабину не вписали хотя под стеклом вин есть но эт уже мелоч.

Автомобиль в продаже.

Немного увеличился пробег. Теперь 59600 км.

Всем спасибо. Сегодня Quaternion купил авто.

MihailNik пишет:

ну хорошо... хотя обычно на раме последнии 8 цифр выбивают не на наклейке а на раме на той поверхности которая на землю смотрит таможенники очень ленивы заглянут сбоку на раму увидят вин на наклейке и впишут его а то что там обычно выбиты только 8 цифр их не волнует зато волнует многих инспекторов при постановке и не дай бог он найдет эти 8 цифр а в птс вин это направление на экспертизу но если говорите что там весь вин выбит то вас это не касается и все хорошо. не очень правда что кабину не вписали хотя под стеклом вин есть но эт уже мелоч.

У Рэмов бывает и "короткая" рама, и "длинная". И вин-номер на каждой машине смотрят, тот, что выбит. Может быть в какой-нибудь деревенской таможне и пишут по наклейкам, но в СПб всегда смотрят.

Машину видел своими глазами, все с ней в порядке , не купил ее только по причине тканевого салона, осматривал машину всю и толщину ЛКП измерял. все в порядке. На правом заднем крыле вмятина , лучше новый владелец сделает и сомневаться в серьезности повреждения не будет! ПТС нормальный и VIN в положенных местах. Да еще - снизу немного замят правый порог, но не значительно и снаружи не видно... но и цена автомобиля адекватная!