ThunderBolt#1
Расстаюсь со своим любимым и крайне редким автомобилем 🙁 Не поднялась бы рука, но вынуждают обстоятельства 🙁 Было много планов и мечт по его постройке и доработке под себя, но жизнь заставляет продавать 🙁
2000 год выпуска, сборка Мексика. В Россию пришёл новым, я 3-й хозяин. Пробег по одометру 120 000 км (кто-то из первых владельцев - Ганс Христиан Андерсон). ПТС оригинал, таможенный, категория B. Цвет чёрный, все родные наклейки и VIN-ы на месте. 2 комплекта ключей. Днище ровное, не гнилое, рама полностью целая, без швов и трещин. Грузовая база 2500, мотор Vortec 364 6.0 V8 (304 л.с.), АКПП грузовая - 4L80E, сзади рессоры. И мотор, и коробка в идеале, работают тихо и плавно. Комплектация топовая LT, все опции работают. Спидометр в километрах, термометр в цельсиях. 13.12.13 промыты топливные баки, установлен новый бензонасос Bosch, залито новое моторное масло Motul 5W-30 GM Specific, масляный фильтр K&N, воздушный фильтр K&N. Все работы выполнялись в Автоскане (GM Service) и Jeep/Dodge-сервисе (у Володи) в Грибках на Дмитровке. С машиной отдаю много новых оригинальных запчастей. Есть недостатки, по сему и ценник прилично занижен:
- присутствует небольшой люфт руля (на перспективы приговорили рулевой редуктор, но пока ездить можно);
- 2 трещины на лобовом стекле (обзору не мешают, но их наличие напрягает);
- потеют два сальника АКПП, сильных течей нет, на езде не сказывается (их замену отложил до замены масла в самой АКПП);
- тормозные диски, тормозные колодки по кругу под замену;
- подтекает верхняя трубка масляного охлаждения двигателя (примерно 100г./1000 км., это единственная течь масла из мотора);
- не работает стояночный тормоз (под замену колодки ручника, один из тросиков);
- покинула своё место ручка открывания капота (тупо отломилась от крепления, но капот открывается без особого геморроя);
- от морозов погибла левая опора крышки багажника (амортизатор);
- не работает водительский стеклоподъёмник (с машиной отдам новый оригинальный AC Delco, поменять его просто не успел);
- просела водительская дверь (шпильки дверных петель нужно поменять, с машиной отдаю ремкомплект для этого);
- есть царапина в самом низу заднего правого крыла.
Цена 575 000 руб. Срочно! Осмотр в городе Мытищи Московской области в любой день по предварительной договорённости. 8 (916) ***-**-** Евгений.
2000 год выпуска, сборка Мексика. В Россию пришёл новым, я 3-й хозяин. Пробег по одометру 120 000 км (кто-то из первых владельцев - Ганс Христиан Андерсон). ПТС оригинал, таможенный, категория B. Цвет чёрный, все родные наклейки и VIN-ы на месте. 2 комплекта ключей. Днище ровное, не гнилое, рама полностью целая, без швов и трещин. Грузовая база 2500, мотор Vortec 364 6.0 V8 (304 л.с.), АКПП грузовая - 4L80E, сзади рессоры. И мотор, и коробка в идеале, работают тихо и плавно. Комплектация топовая LT, все опции работают. Спидометр в километрах, термометр в цельсиях. 13.12.13 промыты топливные баки, установлен новый бензонасос Bosch, залито новое моторное масло Motul 5W-30 GM Specific, масляный фильтр K&N, воздушный фильтр K&N. Все работы выполнялись в Автоскане (GM Service) и Jeep/Dodge-сервисе (у Володи) в Грибках на Дмитровке. С машиной отдаю много новых оригинальных запчастей. Есть недостатки, по сему и ценник прилично занижен:
- присутствует небольшой люфт руля (на перспективы приговорили рулевой редуктор, но пока ездить можно);
- 2 трещины на лобовом стекле (обзору не мешают, но их наличие напрягает);
- потеют два сальника АКПП, сильных течей нет, на езде не сказывается (их замену отложил до замены масла в самой АКПП);
- тормозные диски, тормозные колодки по кругу под замену;
- подтекает верхняя трубка масляного охлаждения двигателя (примерно 100г./1000 км., это единственная течь масла из мотора);
- не работает стояночный тормоз (под замену колодки ручника, один из тросиков);
- покинула своё место ручка открывания капота (тупо отломилась от крепления, но капот открывается без особого геморроя);
- от морозов погибла левая опора крышки багажника (амортизатор);
- не работает водительский стеклоподъёмник (с машиной отдам новый оригинальный AC Delco, поменять его просто не успел);
- просела водительская дверь (шпильки дверных петель нужно поменять, с машиной отдаю ремкомплект для этого);
- есть царапина в самом низу заднего правого крыла.
Цена 575 000 руб. Срочно! Осмотр в городе Мытищи Московской области в любой день по предварительной договорённости. 8 (916) ***-**-** Евгений.
Вложения
