белый-белый
В наклейках в виде пламени и рекламой моего мотосалона, перед продажей наклейки сдеру по желанию покупателя.
4.7 литра
Лонгбэд, 4 двери.
Полный привод.
Колеса блестяще - черные 18 дюймовые Boss Motorsports,
комплект 20х колес продается за отдельные деньги
(дицки V-Tec черные, Y-образные спицы, резина Road Hugger (88000 рублей))
Подвеска занижена на 10 сантиметров
Мощность порядка 320 сил, в ПТС - 238
Распредвалы крейн
Чип-тюнинг
ФНС
Полный выпуск + насадки, звук шикарный
Тормозные диски перфорированные, Australian Brake Rotors.
Суппорты TWA
Колодки EBC green line
Бампер SRT style
Накладки из нержавейки на фальшрадиаторной решетке
Магнитола Alpine с выдвигающимся экраном.
На велюровые кресла натянуты чехлы из искусственной кожи.
Подсветка днища, зеленого цвета, 10 режимов работы.
Задние фонари светодиодные с прозрачным стеклом
В кузове установлена рампа с приводом от лебедки, которая позволят загружать мотоциклы в кузов, максимально по массе возился двухлитровый вулкан (400 кг)
1 100 000 рублей
Недавняя диагностика на дилерской станции косяков в двигателе и подвеске никаких не выявила.
Без рампы на 80000 рублей дешевле.
Фото моего RAM вывешу здесь позже.
Фотки причины продажи так же вывешу позже
В кузове установлена рампа с приводом от лебедки, которая позволят загружать мотоциклы в кузов, максимально по массе возился двухлитровый вулкан (400 кг)
У самого 2 литрой Вулкан, вот думал сделать себе такую рампу. Можно отдельно фото прислать в личку и данные где покупали, делали?
У меня вопрос не по авто, а по:
У самого 2 литрой Вулкан, вот думал сделать себе такую рампу. Можно отдельно фото прислать в личку и данные где покупали, делали?
здесь. Если пользоваться аккуратно, то прослужит долго.
Трос я бы заказал карбоновый.
И длина этой хреновины такая, что только в логбед (2.5 метра) влезает.
Но зато знаешь, что точно влезет.
