Уважаемые Рэмоводы. Всерьёз задумался о покупке Рэма,но есть одно НО. Читая форум,не смог найти информацию,о том,как ведёт себя Барашек в условиях Крайнего Севера? Ну или хотя бы в хороший мороз. В чём суть вопроса. Морозы,сами понимаете,бывают и за 40,автономный подогреватель,естественно придётся ставить....какая мощность подогревателя будет оптимальна? И ещё,т.к. хочу мега каб,хватает ли основного отопителя зимой,не затягивает ли лобовое стекло? Ибо если так,то придётся ещё и фен ставить. Вот как то так.
Про дизель. Подогревателя 5 кВт хватает, чтобы прогреть до 40-50 градусов. Попона на морду очень помогает, особенно сохранить тепло после остановки. В салоне зимой тепло, со стеклами проблем нет. Включаю подогреватель и при долгом тарахтении на ХХ холостом и при движении, чтобы быстрее выйти на рабочую температуру. Если короткие поездки - дизель не бери.
Спасибо за подсказку про дизель...вообще то рассматривал именно его(халявная соляра),но скупой,как правило платит дважды...значит легендарный Хеми. А до скольки градусов холодный пуск возможен,так для общего развития.
У меня Хеми запускался в -38 без проблем при наличии хорошего АКБ. Также ехал с Красноярска в Челябинск зимой в мороз -42 -45 (декабрь 2012) Все ок. Передние стекла не замерзают. С задними все намного хуже. Нигде не дует, не промерзает. В машине очень тепло. Дизель бы для крайнего севера не брал!
Про дизель. C вебасто пока топливо не замерзнет. К тому же там есть еще и встроенный электрический ТЭН.
Запуск при -37 производитель на исправной машине по мануалу описывает.
Благодарю за советы. А масла в трансмиссию и в двигатель какие заливаете для зимы?или льёте как по паспорту рекомендованно? Я к тому,что в свою Фросю лью Ликви Моли синтетику,ибо на холодную был опыт, сальники на хвостовике выдавливало.Даже на Урале рабочем в зиму заливаем керосин в мосты,ибо хорошего масла нет на складе.
Замена масла в коробке производится под давлением или обычным способом? обслуживаю автомобили сам ибо. Вернее нас тут уже четверо единомышленников пр Рэму,вот от всех и интересуюсь. Надеемся после приобритения машин стать членами вашего клуба.
