Барашек нужен с полуторной кабиной, полнокопытный, немолодой, но с хорошим здоровьем по агрегатам.
Предлагайте. Со 2го сентября (после возвращения с жарких стран) буду готов к осмотру.
1. Джип 2000 г/в не стоит 500 тыр. Особенно с колхозом, который установлен.
2. У меня было много разных авто. И гранды в т.ч., правда не 2000, а 1998 г/в. Но разница не критична. В WJ я ездил. Джипы-хорошие машины, с нюансами, но хорошие.
Так вот после РЭМа на джип никто не пересядет, по-крайней мере ключ в ключ.
Это я к тому, что если вам нужен бараш, то лучше решите вопрос с финансами, купите бараша, а джип слейте.
в том-то и дело, что сливать джип пока нет желания.
может попозже, когда насобираю побольше денег.
тогда уже буду засматриваться на авто 800-900 руб.
ну а по поводу стоит- не стоит можно долго спорить, в чём лично у меня нет желания.
это рынок. если его продавать, можно делать долго и мучительно. и в итоге отдать за 350.
такая же ситуация может оказаться и с рэмом.
что джип, что рэм не особо ликвидные машины и это надо понимать.
причем зачастую монообъёмник более востребован. на пикап обычно должен быть ценитель.
так что вариант обмена немного, но реален. в свое время джип достался мне именно путем обмена на другой малоликвидный авто. так что все будет.
Это прошлый век надо искать, скорее всего. Ну или Дакоту начала нулевых 🙂
Дакота мелкая вроде? Мне именно фулл-сайзы интересны.
по поводу прошлого века понимаю. я не гонюсь за годом выпуска.
как раз и ищу машину до 2001 года выпуска.
с классическими двигателями Магнум V8
кстати, проблем опустить авто вместо 6,5 дюймов на 2 или 4 я не вижу.
с 2 дюймовым лифтом встанут 31 колеса
с 4 дюймовым лифтом встанут 32 колеса
главное таковое желание со стороны владельца рэма
Обмен, ха-ха! Порадовал. Конечно такого не состоится. У. Самой тоже была ситуация- Джип для семьи мелковат. Слить Джип и купить Рэм хотелось. Но судьба вогнала в долги и кредит. В итоге и Рэм пришел в офигенно-отличном состоянии и Чирок осталсявсемье. Чего и Вам желаю. А Рэм меньше миллиона ценой - это вечный гимор.
в том-то и дело, что сливать джип пока нет желания.
может попозже, когда насобираю побольше денег.
тогда уже буду засматриваться на авто 800-900 руб.
ну а по поводу стоит- не стоит можно долго спорить, в чём лично у меня нет желания.
это рынок. если его продавать, можно делать долго и мучительно. и в итоге отдать за 350.
такая же ситуация может оказаться и с рэмом.
что джип, что рэм не особо ликвидные машины и это надо понимать.
причем зачастую монообъёмник более востребован. на пикап обычно должен быть ценитель.
так что вариант обмена немного, но реален. в свое время джип достался мне именно путем обмена на другой малоликвидный авто. так что все будет.
Спорить смысла нет, у каждого свое мнение. Я всего лишь высказал свое, т.к. являлся владельцем нескольких грандов и являюсь владельцем РЭМа. Надеюсь вам мое мнение поможет. Ну а нет, так нет. B)
