Продаю Тойоту Тундра Дабл Каб, 2008 год, двигатель 5,7, АКПП 6 ст., мультимедиа CD, dvd, navi, tv, читает все виды носителей, камера заднего вида, встроенный блютуз, 2 комплекта новой резины на литых дисках с датчиками давления. Комплектация SR5.
1250000.
Что продать решил ? Ведь это авто " круче всех пикапов " " супер тачка " 😉
Это один из лучших пикапов, есть у меня и РЭМ 2500 лонг бэд, 2008 года. В конце прошлого года купил еще одну Тундру крю каб 2010 года. На Тундру за 2 года тратился только на расходники, РЭМ "высосал" за это же время больше 100000. Тундру пригонял с пробегом 85000 км, РЭМ с пробегом 67000 км. Вот тебе и "супер тачка" РЭМ в основном покупают такие же понторезы, как и хаммероводы. Все мои пикапы работают у меня на фирме, пробеги приблизительно одинаковы.
Это один из лучших пикапов, есть у меня и РЭМ 2500 лонг бэд, 2008 года. В конце прошлого года купил еще одну Тундру крю каб 2010 года. На Тундру за 2 года тратился только на расходники, РЭМ "высосал" за это же время больше 100000. Тундру пригонял с пробегом 85000 км, РЭМ с пробегом 67000 км. Вот тебе и "супер тачка" РЭМ в основном покупают такие же понторезы, как и хаммероводы. Все мои пикапы работают у меня на фирме, пробеги приблизительно одинаковы.
А для меня мой РЭМ "один из лучших пикапов", но это ИМХО.
Каждый кулик хвалит свое болото. Может дело в отношении? Вот про Тундру - тратился только на расход ники, а про РЭМ - "высосал"... Машина это чувствует... Как то так.
P.S. А про понты - уверен что все любители БОЛЬШИХ машин этим страдают/болеют. Тундроводы не исключение.
Это один из лучших пикапов, есть у меня и РЭМ 2500 лонг бэд, 2008 года. В конце прошлого года купил еще одну Тундру крю каб 2010 года. На Тундру за 2 года тратился только на расходники, РЭМ "высосал" за это же время больше 100000. Тундру пригонял с пробегом 85000 км, РЭМ с пробегом 67000 км. Вот тебе и "супер тачка" РЭМ в основном покупают такие же понторезы, как и хаммероводы. Все мои пикапы работают у меня на фирме, пробеги приблизительно одинаковы.
О!Вот спасибо !А то тут все про слёзы 🙁 и брутальность B) ...Вопрос-стольник на рэм куда ушёл конкретно(что сыпется?)Мона в личку,штоба не оскорбить чуйства искренне преданных марке.
про слезы все верно. тут продают либо со слезами на глазах либо отрывая от сердца.
есть еще вариации поражающие моральным посылом типа продам верного друга.
рад что ты не такой!
Если внимательнее прочтешь - машины покупались и перевозились лично. Имеются все документы на пробег, обслуживание и т.д. И если после 60000 км пробега авто такого класса начинает тянуть средства из кармана можно делать выводы. В личном пользовании ланд крузер 100, каждый день с утра и до вечера возит уже 8 лет и ничего кроме расходников. Пробег за 250000, за это время один раз поменяли расходники подвески, тормозные диски и рулевые наконечники (скоро буду менять еще раз-пробег однако) и всё! Пригонял тоже б/у. Так что про ушатайки не по адресу.
хз что там можно на сотку назаменять с таким пробегом,да и на любом пикапе такого класса. хотя наверное как использовать,да и впринципе тема то по продаже,а с другой стороны че тундру продавать,продавай рэм,а тундры работать будут.
хз что там можно на сотку назаменять с таким пробегом,да и на любом пикапе такого класса. хотя наверное как использовать,да и впринципе тема то по продаже,а с другой стороны че тундру продавать,продавай рэм,а тундры работать будут.
У РЭМа есть одно маленькое преимущество - кузов лонг бэд. Лист алюминия размером 1250х3000 ложится четко по габаритам кузова с открытым бортом.
Да просто чел, что бьет себя кулаком по груди, подбивает людей на тундру пересесть😉
Краткий экскурс: у друга тундра в таком же кузове. Пробег не помню, но сам он вкатал порядка 5000км (город маленький)
Заменил-передние аморты, рулевую рейку, полный набор ТО и в итоге плюется, говорит зимой на зп хреново, а на 4вд жестко блокируется диф и на поворотах жует резину.
Да просто чел, что бьет себя кулаком по груди, подбивает людей на тундру пересесть😉
Краткий экскурс: у друга тундра в таком же кузове. Пробег не помню, но сам он вкатал порядка 5000км (город маленький)
Заменил-передние аморты, рулевую рейку, полный набор ТО и в итоге плюется, говорит зимой на зп хреново, а на 4вд жестко блокируется диф и на поворотах жует резину.
Ребята, я поместил объявление не для обсуждения преимуществ той или иной машины (для ликбеза тебе и твоему другу - у РЭМа тоже парт-тайм (слышал о таком типе полного привода?) а способность автомобиля двигаться по любому типу покрытия и в любых условиях зависит от опыта "прокладки" и её способности здраво мыслить. Так что если не интересует предложение -проходим мимо.
Я писал сыпалось? Высосал и сыпалось - суть разные вещи. Началось с "шимми", проверили подвеску, замена шаровых, продольных тяг. Через 20000 пробега появился гул спереди - сначала заменили ступицы, затем перебрали (замена главной пары и подшипников, видимо откололся кусок зуба шестерни ) передний мост, попутно замена рулевых тяг (был люфт),далее по порядку: "затроил" двигатель - замена в/вольтного трансформатора и попутно всех свечей (16 штук!), замена сальник з/моста, замена сальника и регулировка рулевого редуктора и так разные "мелочи" весь период эксплуатации. Может просто не повезло и достался авто, собранный как у нас говорят -в конце квартала.
