Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Автомобили / 2011 Dodge Ram 2500

2011 Dodge Ram 2500

Раздел «Автомобили». Тема открыта 1 апреля 2013 года, в ней 13 сообщений.

hmoori#1
Продаю!
Отправлю в регионы.
Вопросы в личку или по телефону +7 9шесть2 223 восемь9 5восемь.

Crew Cab, автомат, пробег 21000 км, блокировки обоих мостов, понижайка, лифтован в штатах на 2,5 дюйма, камера заднего хода, Park Assist, розетка 110V , диодная головная оптика, шумоизоляция, новая 35" резина BF Goodrich A/T .
ВОТ
За наличку скидка. Возможен безналичный расчет.
Огромная просьба учитывать разницу во времени (+7 к Москве).

Цена 2 390 000 рублей
Сергей
Вложения
IMG_0345.jpg
Филипп#2
а какие блокировки поставлены?
hmoori#3
По поводу блокировки. Если честно - не знаю. Все ставилось в штатах.
tsyden#4
блокировки? включение есть кнопкой? или самоблок?
hmoori#5
Отдельной кнопкой не включается. Включается круглой ручкой
[attachment:1]IMG_0353.jpg[/attachment]
hmoori#6
Почему-то не добавляются фотогрфии....
Короче есть крутилка 2WD-4WDLock-4WDLow
микола#7
hmoori пишет:
Почему-то не добавляются фотогрфии....
Короче есть крутилка 2WD-4WDLock-4WDLow

Круто!
Аэто что такое?
Opress#8
Просьба к автору, разобраться в своих постах, то что вы описали как "крутилка" это стандартное в рамах подключение переднего моста и понижающая передача, блокировок там нет.
hmoori#9
Спасибо Opress за тычок, а Миколе за попытку троллинга.
tsyden#10
причем тут тычок - нормальное пояснение. спокойнее
555 (Сергей)#11
Чем писать всякую ерунду, лучше расшифровать ВИН у Андрея (Бороды Питер) и скопировать сюда. И все станет ясно.
hmoori#12
Я спокоен аки танк. ВИН 3D7UT2CL3BG548119.
Если я не прав, возьму свои слова обратно.
микола#13
hmoori пишет:
Спасибо Opress за тычок, а Миколе за попытку троллинга.


Давай попорядку:

Практически новый автомобиль. Привозил для себя с пробегом 7 000 км. Настоящий железный американский трак. Категория "С". Мосты с блокировками впереди и сзади.какие блокировки? вид подключения? Режим трансмиссии 2WD-4WDLock-4WDLow.
Комплектация Outdoorsman:
- усиленные амортизаторы,
- заниженные пары в мостах, занижено от чего и насколько? какое передаточное число?- лифт 2, 5 дюйма,
- более емкий бензобак - 121 литр, это стандарт
- кузов полностью покрыт антигравием.
Грузоподъемность кузова до 1500 кг. Расход топлива: от 8 до 13 л. при 90 км/ч, 15 - 18 л. в городском цикле. Два аккумулятора. Бортовой компьютер с индикацией расхода топлива, давления в шинах и т.д.
Из дополнительных опций:
- система Park Assist,
- розетка 110V (можно через адаптер зарядить в дороге ноут- бук или телефон),
- контроллер прицепа (позволяет регулировать массу буксируемого прицепа от 0 до 7, 5 тонн, при этом не надо переключать автомат, можно двигаться на D),
- диодная головная оптика, ну не диодная а китай
- мультируль с отделкой из натуральной кожи,
- аудиосистема Alpine (8 колонок + саб) с монитором и выходом AUX на передней панели читает все форматы в том числе и DVD,
- камера заднего вида,
- круиз- контроль
- шумоизоляция,
- люк в багажное отделение на электроприводе
- зеркала с электрорегулировкой, повторителями поворота и подсветкой,
- новая 35" резина BF Goodrich A/T .

Бонусы:
- родной комплект резины с дисками,
- заводская зимняя накладка на решетку радиатора,
- накладки на задние фонари с эмблемой "RAM"

За наличку хороший торг. Рассмотрю варианты обмена на дизельные джипы меньших габаритов.