Продам свой танчик (2500)

Ребята,

продам свой танчик, многие его знают 🙂
В машине было много чего сделано и доделано, все делалось для себя с требованием максимальной надежности 🙂







Весь в 3-х мм нержавейке, перетянут салон, кресла от BMW, люстры, грузовая автономка и т.д.
На сладкое: стоит программатор и боковой выхлоп, как на геликах

Все делалось в РФ у вменяемых товарищей

Много заказ нарядов, так как ТО каждые 5000 миль было

Пишите в личку, если чего

Цена - пусть будет 49999$ (с авто идут координаты классного мастера, который и обслуживает этот авто уже более 1,5 лет)
Для вменяемых - готов торговаться, для остальных - "в сад"
Флудить не надо!

вотэто стратокайстер!!!

Вот, что получается когда за дело берутся настоящие умельцы 🙂

Чувак!!!! 😳 Реально танк!!!)))) я аш прослезился когда увидел! Долго себе выбирал кенгурин и после того что американский рынок мне предложил выбрал конечна ,но это всё полный отстой по сравнению с твоим! :blush: Классный аппарат! А какого он года и обьем? :blush:

Да, самое важное то не написал:

1. Объем 5,9 - Дизель
2. Пробег - 95 т. миль
3. Год выпуска - 06

Готов для съемок 4 й части Безумного Макса!!! Обалдеть ТАНК!!

Вопрос по поводу рогов на дуге. Гайцы не цепляются? Ибо даже за кенгурин, бывает, ругают. А тут - такое "холодное оружие" для пешеходов...

гы) это родной Акссесуар ! 😉

Если такому танчику попадется на пути пешеход, то от рогов будет нанесен наименьший ущерб. Это 100%

Представил и сравнил. Висящего на рогах окровавленного пешехода и его же, лежащего под колесами, размазанного под ними 🙂
Что гуманнее? 🙂

Ferg пишет:

Представил и сравнил. Висящего на рогах окровавленного пешехода и его же, лежащего под колесами, размазанного под ними 🙂
Что гуманнее? 🙂

50 на 50
половина на рогах, половина на кардане

Можно сниматься в очередной части Смертельной гонки 🙂

Ferg пишет:

Вопрос по поводу рогов на дуге. Гайцы не цепляются? Ибо даже за кенгурин, бывает, ругают. А тут - такое "холодное оружие" для пешеходов...

Читаем техрегламент
1. Что есть 2500?

Категория N2 - Транспортные средства предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн
(Приложение N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств п.1.1 пп.3)

2. Кому нельзя кенгурятники, силовые бампера и рога?

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления. (п. 6 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановления правительства РФ от 10.09.2010 N 706) п.II.6

555 (Сергей) пишет:

Ferg пишет:

Вопрос по поводу рогов на дуге. Гайцы не цепляются? Ибо даже за кенгурин, бывает, ругают. А тут - такое "холодное оружие" для пешеходов...

Читаем техрегламент
1. Что есть 2500?

Категория N2 - Транспортные средства предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн
(Приложение N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств п.1.1 пп.3)

2. Кому нельзя кенгурятники, силовые бампера и рога?

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления. (п. 6 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановления правительства РФ от 10.09.2010 N 706) п.II.6

Тама еще где-то было указано шо на машинах с подключаемыми двумя или более осями кунгурины разрешены.

А еще там написано
8(1). Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения указанными техническими средствами.
Порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных средств, находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.
Данное требование применяется в отношении указанных транспортных средств, находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г. (п. 8(1) введен Постановлением Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

ГЛОНАС рулит

555 (Сергей) пишет:

Ferg пишет:

Вопрос по поводу рогов на дуге. Гайцы не цепляются? Ибо даже за кенгурин, бывает, ругают. А тут - такое "холодное оружие" для пешеходов...

Читаем техрегламент
1. Что есть 2500?

Категория N2 - Транспортные средства предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн
(Приложение N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств п.1.1 пп.3)

2. Кому нельзя кенгурятники, силовые бампера и рога?

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления. (п. 6 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановления правительства РФ от 10.09.2010 N 706) п.II.6

Спасибо за полный ответ!

Постоянно спрашивают...
Ну и стандартно: Сколько прёт и жрёт?

у меня однажды чел из курской области первым делом спросил сколько же баб можно вые...ть на заднем сидении одновременно? я даже не знал, что ему ответить. и только уже потом он поинтересовался расходом топлива

Бывают и такие вопросы, но для этого у меня же 2-х спальная кровать в кузове 🙂

Покупатели\перекупы то будут??? 😆

Обладая таким авто , прикид должен быть как у героев фильма "Безумный Макс"

Ну и за рулем нужно сидеть соответственно вот с таким выражением лица.

Konstantin83 пишет:

А еще там написано
8(1). Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения указанными техническими средствами.

Теще ТТНку на перевозку рассады оформляете и оплату безналом берете? Я тоже все даром вожу и в личных целях. Поэтому тахограф пока не буду ставить.

Watson пишет:

Обладая таким авто , прикид должен быть как у героев фильма "Безумный Макс"

Ну и за рулем нужно сидеть соответственно вот с таким выражением лица.



📎 road-warrior_uhoh.jpg

ВАЛЕРА ЛЕОНТЬЕВ!! 😆 😆 😆

Усиленная трапеция, шаровые, усиленное рулевое и т.д....
10 уровней регулировки аммортизаторов B)

блин, первый 2500 в старой будке, от которого кончил)) зачет!