Раздумает, так раздумает, но лучше заранее приготовиться - кто раньше встал, того и тапки😛 , просто продать такое авто по частям на сайте проще, чем целиком - в USA битый SRT висел больше полгода, а щас его всё равно пилить начали и получат на выходе больше
Раздумает, так раздумает, но лучше заранее приготовиться - кто раньше встал, того и тапки😛 , просто продать такое авто по частям на сайте проще, чем целиком - в USA битый SRT висел больше полгода, а щас его всё равно пилить начали и получат на выходе больше
Неужели кому то нужен будет мотор с коробкой от CРТ? Сомневаюсь!Денег из него всех не вытащить продавая по запчастям.Памперсы не вылетели,раму видимо немного загнуло,но сделать его можно!Но он видимо не хочет. Тогда возникает вопрос кому нужна машина сделанная под Дрэг?
пусть меня простит владелец, но если SRT считать специфичной машиной, то SRT, заточенный под дрэг и разбитый после этого - мегаэксклюзивное изделие... Из опыта общения с продавцами битых авто продажа авто целиком занимает меньше времени и, соотв приносит меньшую выгоду, а продажа этого же авто по з/ч растягивается во времени, но и денег позволяет получить больше
фотки хотелось бы такие, что б виден был весь объём повреждений, тада мона будет о чём-то разговаривать, но мне кацца, что на з/ч его проще раздербанить будет, хоть и жалко(судя по каркасу - делался с душой и для себя) если рама и "сердце" живы, то мона и поремонтировать
от всей души точно.
каркас делала докаровская команда,машино до оварии встала в 70$ и это было начало.
пока оставлю так предложение,если что то изменится дам знать.
кстати есть двигло от срт
так, что б давать гарантию и быть уверенным на 100% в кач-ве ремонта - нет. Можно сделать так сказать в первом приближении. Последний раз, когда я видел хорошо втянутую раму был лет пять назад и тянули её 3! месяца, если сейчас посчитать все трудозатраты, то дешевле "оттуда" притащить, в кач-ве донора, сам дешёвого головастика с сам большим пробегом...
