Куплю авто для охоты. 100-ку, 105-ку и т.п.

servikk (Сергей) пишет:

Kostia пишет:

servikk (Сергей) пишет:

Kostia пишет:

Купил Шериф сотку...
Прям читаль и плакаль...
Вопрос был про конкретные модели. Если бы ему совет был нужен, он бы так и спросил. А развели демагогию тут же...
Особенно повеселили отзывы про 70-ки и сравнение с 100-105. И никто даже не вспомнил, что 105 - мостовая версия сотки для тяжелых условий эксплуатации, с тем самым дизелем 4,2, который "реальный миллионник". На них и миротворцы рассекают и егеря в нацпарках и даже вояки. Про полицаев и говорить не стоит.

Сотка и Стопятка - ОООчень разные машины...

Дык про это и речь. И Шериф явно знает, что хочет.

Кость, честно, без понтов и без соплей... Я б для охоты выбрал 105 - однозначно... Хотя еслиб в выборе были бы предложены гелики - яб не устоял...))))

А почему 105???

А к кому вопрос?

servikk (Сергей) -по мне так тоже 105-ка, я бы взял для ежедневной эксплуатации, а РЭМ - для души, жалко каждый день гробить, на выхах с семьей кататься.

romandos77 пишет:

А почему 105???

Стопятка кандовей - как раз для охоты, если выбирать из списка...)))

Нельзя категорично говорить,

что для охоты лучше тот или иной авто у каждого свои цели и возможности .
Перепробовал почти все
Для себя сделал выбор в пользу снегоходов и квадриков

фораннер старый 90х годов, то что надо.

Kostia пишет:

Купил Шериф сотку...
Прям читаль и плакаль...
Вопрос был про конкретные модели. Если бы ему совет был нужен, он бы так и спросил. А развели демагогию тут же...
Особенно повеселили отзывы про 70-ки и сравнение с 100-105. И никто даже не вспомнил, что 105 - мостовая версия сотки для тяжелых условий эксплуатации, с тем самым дизелем 4,2, который "реальный миллионник". На них и миротворцы рассекают и егеря в нацпарках и даже вояки. Про полицаев и говорить не стоит.

Ну вот мое мнение:
Я долгое время владел Nissan Patrol Y61 TD42. Это танк. Ни разу не подвел, в т.ч. на соревнованиях!
http://www.drive2.ru/cars/nissan/safari/safari_y61/sheriff61/




из минусов - жестко подключаемый перед. отсутствие блокировок.
скорость 110км/ч. с горки.

Патрол 2.8 и 3 литра говно полное!
Сотка: неудобное открытие багажника. слабый передок по сравнению со 105-кой.
105-ка отличный авто для охоты и рыбалки. При правильном тюнинге получается хороший гумномес.
70-ка хороша но удобств нет)

Kostia пишет:

Купил Шериф сотку...
Прям читаль и плакаль...
Вопрос был про конкретные модели. Если бы ему совет был нужен, он бы так и спросил. А развели демагогию тут же...
Особенно повеселили отзывы про 70-ки и сравнение с 100-105. И никто даже не вспомнил, что 105 - мостовая версия сотки для тяжелых условий эксплуатации, с тем самым дизелем 4,2, который "реальный миллионник". На них и миротворцы рассекают и егеря в нацпарках и даже вояки. Про полицаев и говорить не стоит.

Ну вот мое мнение:
Я долгое время владел Nissan Patrol Y61 TD42. Это танк. Ни разу не подвел, в т.ч. на соревнованиях!
http://www.drive2.ru/cars/nissan/safari/safari_y61/sheriff61/




из минусов - жестко подключаемый перед. отсутствие блокировок.
скорость 110км/ч. с горки.

Патрол 2.8 и 3 литра говно полное!
Сотка: неудобное открытие багажника. слабый передок по сравнению со 105-кой.
105-ка отличный авто для охоты и рыбалки. При правильном тюнинге получается хороший гумномес.
70-ка хороша но удобств нет)

Как говорится +100500

romandos77 пишет:

servikk (Сергей) пишет:

Kostia пишет:

Купил Шериф сотку...
Прям читаль и плакаль...
Вопрос был про конкретные модели. Если бы ему совет был нужен, он бы так и спросил. А развели демагогию тут же...
Особенно повеселили отзывы про 70-ки и сравнение с 100-105. И никто даже не вспомнил, что 105 - мостовая версия сотки для тяжелых условий эксплуатации, с тем самым дизелем 4,2, который "реальный миллионник". На них и миротворцы рассекают и егеря в нацпарках и даже вояки. Про полицаев и говорить не стоит.

Сотка и Стопятка - ОООчень разные машины...

Вот именно так!!!
Сотка лучьше по всем показателям напряг один пыльники шрусов в лесу рвуться зато и двиг турбо и автомат возможен лично я 105 не взял бы
Сам на сотках гоняю давно и на бензине 6 лет ездил и до сих пор на дизеле так что знаю их не по на слышке
На 105 ездил не много но почуствовал всю его чахлость по сравнению с 100 кой да и двери задние распашные на любителя лично мне они ну очень не нравятся не практичные до жути

Вот тебе двери!!! Какие хочешь было бы желание !!!) неплохой вариант для Володи !!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32259696-a5925.html

А почему тогда не вот такой:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34731204-9ad466.html
А на миллион разницы можно такого наворотить.

Печально известный АТЦ "Москва"....

Ну не прям обязательно этот авто. Общий смысл - машин много, целых 82 штуки)), есть из чего выбрать. Да и автор наверно мог все это увидеть. Но вот шоб кто свое посоветовал, или знакомых. Тишина...

servikk (Сергей) пишет:

romandos77 пишет:

А почему 105???

Стопятка кандовей - как раз для охоты, если выбирать из списка...)))

В чем кондовость??? В переднем зависимом мосту???
Как показала практика передняя независимая сотки по надежности не хуже балки стопятки проблема только с пыльниками шрусов
Этот самый мост стопятки является самым слабым местом автомобиля в целом случаи переборов редукторов и шкворней достаточно часты!!!
Если речь про кандовый атмосферник стопятки то дамотор с тракторными корнями не плох но слабоват в сравнении!!!
турбомотор сотки ничем не хуже тоже простой электроники минимум к топливу не требователен экономичен но главное едет
Распашные двери багажника ну вот вообще не пойму?!! был патрол с распашными дверьми по мне так извращение полное грузить не удобно двери мешают об бампер постоянно мажешься ничего длинномерного не отвезешь благо на сотке борт откинул и посидеть можно и инструмент положить если что тяжолое и громозткое в двоем на борт закинул потом в багажник перекантовал через поднятое стекло багажник забивать можно до верха и ничего не вываливается
Ну а находу сотка и стопятка вообще разные машины

Патрол гауно салон не удобный мотор чахлый надежность не тойотовская не кожи не рожи!!!

AndreiMix пишет:

romandos77 пишет:

servikk (Сергей) пишет:

Kostia пишет:

Купил Шериф сотку...
Прям читаль и плакаль...
Вопрос был про конкретные модели. Если бы ему совет был нужен, он бы так и спросил. А развели демагогию тут же...
Особенно повеселили отзывы про 70-ки и сравнение с 100-105. И никто даже не вспомнил, что 105 - мостовая версия сотки для тяжелых условий эксплуатации, с тем самым дизелем 4,2, который "реальный миллионник". На них и миротворцы рассекают и егеря в нацпарках и даже вояки. Про полицаев и говорить не стоит.

Сотка и Стопятка - ОООчень разные машины...

Вот именно так!!!
Сотка лучьше по всем показателям напряг один пыльники шрусов в лесу рвуться зато и двиг турбо и автомат возможен лично я 105 не взял бы
Сам на сотках гоняю давно и на бензине 6 лет ездил и до сих пор на дизеле так что знаю их не по на слышке
На 105 ездил не много но почуствовал всю его чахлость по сравнению с 100 кой да и двери задние распашные на любителя лично мне они ну очень не нравятся не практичные до жути

Вот тебе двери!!! Какие хочешь было бы желание !!!) неплохой вариант для Володи !!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32259696-a5925.html

Это СОТКА не верите позвоните и спросите!!!

Kostia пишет:

А почему тогда не вот такой:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34731204-9ad466.html
А на миллион разницы можно такого наворотить.

А это стопятка но судя по всему арабская надо очень придирчиво изучать комплектацию на арабские эмираты такое шло ...!!!

ищи 70ку охотника вот примерно такую
http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/9228066.html
лучше для леса из ширпотреба еще ниче не придумали

тока не арабскую которых щас продают ибо они гниют и мутят там у них с категорией Д.

http://avtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Buy-And-Sell/продам-toyota-lc-78-армейский-вариант-нато-новые/ на странице 5 обьявление.

я бы взял себе патрол с 4.2 61 кузов, 105-ка 4.2, TLC 76 в порядке убывания.