Volk686#1
Продаю Cadillac SRX 2007 AWD.
39000км. 4.6 литров. Максимальная комплектация.
VIN: X4XEE63A170000086
Цена для клуба: 970000 рублей.
До меня ездила женщина мало и осторожно при чем по выходным. Обслуживался в
Арманд Премиум, есть сервисная книжка.
Кожаный перфорированный салон с электрорегулировками, подогревами 2-х
рядов сидений, водительское сиденье с памятью, и облегченным выходом из авто
(отъезжает когда глушите машину).
— 3-й ряд сидений электрический: убран в пол багажника, выезжает нажатием
кнопки.
— Багажник огромный, открывается и закрывается с кнопки, можно и в ручную.
— Над 3 рядом в крыше люк.
— Панорамная крыша — люк над 1-м и 2-м рядами сидений, при чем она полностью
открывается!
— Зеркала с подогревом, памятью, электронным складыванием.
— Стекла все с электроподъемниками автоматическими.
— Головное устройство с навигацией, телевизором, линейным входом, диском,
тачскрин.
— Регулировки руля в 2-х плоскостях
— Электро регулировка педалей (дальше-ближе).
— Подушки безопасности фронтальные, боковые шторки и спереди и сзади, в
сиденьях, в общем много! )
Далее по технической части:
— Ксенон линзованный заводской с корректором и омывателем, противотуманки,
датчик света, датчик дождя.
— Парктроник перед / зад
— Громкая связь nokia 616 (говорят дорогая штука, но у меня уже стояла).
— Полный привод честный с перераспределением момента, но всегда полный!
— Система курсовой устойчивости, система стабилизации, антибукс.
— Коробка 6-ти ступенчатый автомат со спорт режимом и механическим режимом
— Performance подвеска: передняя магнетик (амортизаторы изменяющейся
жесткости в зависимости от скорости и дорожного покрытия), задняя с
пневматической подкачкой автоматической (очень надежная в отличии от
Хаммеров).
— 18-е диски
— Двигатель 4.6 Nordstar, расход в городе 18-19 л/100км, на трассе 12-14
л/100км
В общем-то что еще сказать? Машина очень ухоженная, все работает, нет
никаких нареканий.
на этой неделе поменяю масло и фильтра, хотя до ТО еще пишет, что 50% жизни
масла осталось, но я привык обслуживать машины раз 7000км.
С машиной в комплекте отдаю велюровые коврики на лето (сейчас лежат в
машине), резиновые зимние коврики, коврик в багажник резиновый, зимняя резина
с пробегом 2000км, можно сказать новая.
По фотографиям конечно все не понятно, но машина действительно в идеальном
состоянии!
+ в такой комплектации и с таким пробегом в Москве еще только одна и то что
по состоянию я не знаю.
С 3.6 вообще сравнивать нельзя, так как кроме кузова все остальное разное.
>>>
На учете стоит в Москве, все документы в порядке и на руках.
Причина по которой хочу поменять — это хочется покататься на зажигательной
машине летом, а на зиму есть внедорожник.
В общем если остались каике-то вопросы, то спрашивайте, я отвечу.
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
39000км. 4.6 литров. Максимальная комплектация.
VIN: X4XEE63A170000086
Цена для клуба: 970000 рублей.
До меня ездила женщина мало и осторожно при чем по выходным. Обслуживался в
Арманд Премиум, есть сервисная книжка.
Кожаный перфорированный салон с электрорегулировками, подогревами 2-х
рядов сидений, водительское сиденье с памятью, и облегченным выходом из авто
(отъезжает когда глушите машину).
— 3-й ряд сидений электрический: убран в пол багажника, выезжает нажатием
кнопки.
— Багажник огромный, открывается и закрывается с кнопки, можно и в ручную.
— Над 3 рядом в крыше люк.
— Панорамная крыша — люк над 1-м и 2-м рядами сидений, при чем она полностью
открывается!
— Зеркала с подогревом, памятью, электронным складыванием.
— Стекла все с электроподъемниками автоматическими.
— Головное устройство с навигацией, телевизором, линейным входом, диском,
тачскрин.
— Регулировки руля в 2-х плоскостях
— Электро регулировка педалей (дальше-ближе).
— Подушки безопасности фронтальные, боковые шторки и спереди и сзади, в
сиденьях, в общем много! )
Далее по технической части:
— Ксенон линзованный заводской с корректором и омывателем, противотуманки,
датчик света, датчик дождя.
— Парктроник перед / зад
— Громкая связь nokia 616 (говорят дорогая штука, но у меня уже стояла).
— Полный привод честный с перераспределением момента, но всегда полный!
— Система курсовой устойчивости, система стабилизации, антибукс.
— Коробка 6-ти ступенчатый автомат со спорт режимом и механическим режимом
— Performance подвеска: передняя магнетик (амортизаторы изменяющейся
жесткости в зависимости от скорости и дорожного покрытия), задняя с
пневматической подкачкой автоматической (очень надежная в отличии от
Хаммеров).
— 18-е диски
— Двигатель 4.6 Nordstar, расход в городе 18-19 л/100км, на трассе 12-14
л/100км
В общем-то что еще сказать? Машина очень ухоженная, все работает, нет
никаких нареканий.
на этой неделе поменяю масло и фильтра, хотя до ТО еще пишет, что 50% жизни
масла осталось, но я привык обслуживать машины раз 7000км.
С машиной в комплекте отдаю велюровые коврики на лето (сейчас лежат в
машине), резиновые зимние коврики, коврик в багажник резиновый, зимняя резина
с пробегом 2000км, можно сказать новая.
По фотографиям конечно все не понятно, но машина действительно в идеальном
состоянии!
+ в такой комплектации и с таким пробегом в Москве еще только одна и то что
по состоянию я не знаю.
С 3.6 вообще сравнивать нельзя, так как кроме кузова все остальное разное.
>>>
На учете стоит в Москве, все документы в порядке и на руках.
Причина по которой хочу поменять — это хочется покататься на зажигательной
машине летом, а на зиму есть внедорожник.
В общем если остались каике-то вопросы, то спрашивайте, я отвечу.
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
Фото на drive2.ru
