Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Аудио и Мультимедиа / Звук 5.1 в RAMe

Звук 5.1 в RAMe

Раздел «Аудио и Мультимедиа». Тема открыта 25 ноября 2007 года, в ней 53 сообщения.

Get#26
Ну так на сколько дороже то получается? Т.е. работа под ключ во сколько обходится?
fire-tuning#27
Мой бампер так и не взяла фреза, даже и 5-ти минут не прошло!
Миха#28
В комплекте идет детская фреза, а асли взять хорошее сверло(не из тех, что продаются в маг, а из гаражей заводчан(запасы такого инструмента сопоставимы с запасами нефти - перестройка-то шла долго(кто-то пи#дил заводы, а кто-то сверла с этих заводов)) B) .
Car-a-puzz#29
сверлить приходится совсем нетоненький металл, сответствнно процесс растягивается....и установка под ключ стоит 8000р. (без стоимости собственно девайса)
fire-tuning#30
А, если не сверлить? Найти другой способ!!!
Car-a-puzz#31
интересная мысль🙂, а какой?...повесить датчики на хомутиках под бампер? или ваять под них кронштейны? получиться имхо убого, а с кронштейнами ещё и дороже!
fire-tuning#32
Ступень в фаркоп! В Ступене уже вмонтированы датчики!
fire-tuning#33
К стати в ступене может быть по мимо датчиков еще и стоп-сигнал! Очень красиво смотриться и практично, если надо что-то положить в кузов!
Car-a-puzz#34
ступень гораздо уже бампера и чуствительности крайних датчиков не всегда хватает (у меня стояла - знаю)
Миха#35
лично я считаю, что парктроник - вещь бесполезная ( я отремонтировал бесконечное множество бамперов, снабженных этими устройствами)B)
опричный#36
мне пришла мысль установить камеру заднего вида! осуществил;
1. купил камеру (пролоджи)
2. поставил \"антикрыло\"(жигулевское)
3. врезал в него камеру
4. купил зеркало заднего вида со встроенным экраном.
5. всё это соединил.
6.РАБОТАЕТ
единственный минус- угол установки камеры-не видно бампер, край экрана, на воздухе до препядствия ~ 60 см.
Дядя Юра#37
можешь выложить фото как установлена твоя камера?
Миха#38
даже от Гелика спойлер см на 20 уже, а уж от жигулей и подавно, а так я использовал тот же принцып
опричный#39
фотки есть у меня в профиле(или как это называется-слаб в компьюторном жаргоне). Долго присматривался ко всяким антикрыльям, иностранные уж больно дороги(13000-15000 р.и ждать \"пол года\"😉 подошла от 2109,два отверстия в крышке,пол тюбика герметика и ~ 7 етров экранированного провода)
Сегодня попробую еще снять поближе.
Миха#40
я думаю(но никому не навязываю), что внешний вид такого авто стоит дороже 13-15000B)
опричный#41
если качественная покраска девайса, то очень даже достойно
Миха#42
Дружбан купил новый Лексус РИкс и я попросил его дать мне прослушать один и тот же диск(ориг, Вивальди Времена года) у него и у меня и теперь имею 2 варианта:
1.я абсолютно глух и не слышу различий🙁
2.у меня в RAMe звук не хуже🙂
DODGE#43
куда в рам саб поставить? под задний диван чтоли?
Миха#44
у меня - под средним сидением, а вообще без разницы - мы бас средним ухом слышим и на слух не можем определить расположение источника НЧ(если всё правильно сделано)
DODGE#45
ну без разницы то без разница просто куда ещё в раме ставить саб в кузов чтоли 🙂
Миха#46
вот посмотри
Миха#47
вот посмотри [img size=640]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/DSC01635.JPG[/img]
Вложения
DSC01635.JPG
soundspeed#48
Михаил писал(а):
-при скрытой установке сцена находится где-то на уровне поясници, вытянуть сцену вверх можно только при помощи процессора и временных задержек + заводская шумка-2 тонких листика на полу и 2-на крыше

не при скрытой наверное ,а имеется ввиду штатно под заводские сетки-грили в двери?
поднять сцену легко!
1.вариант 3х компонентной акустики-когда среднечастотники установлены на панели торпедо с отражением на лобовое стекло а высокочастотники размещены на стойках,вот тогда привязка создания образа на основе мидбасов в дверях не актуальна.
2.после установки аппаратуры можно банально пробовать менять фазу(плюс-минус)на контактах кросовера для каждого компонента
3.можно приобрести электронный кроссовер(ориентировочно 100 уе) и каждый компонент акустики регулировать отдельно с него по частоте и громкости.
4.можно банально распаять кроссовер-тоесть с завода одна пара входит,а три допустим выходит,так вот можно непринужденно сделать три входа.
ПЛЮСЫ +++++++ очевидны-любой кроссовер это предмет поглащения подаваемой мощности-поясню:он своими компонентами съедает ватты от усилителя.кстати предложенный вариант я например просто обожаю!причина?банальна,можно подобрать совсем не топовую линейку усилителей и добится результата!!
но простейшим вариантом создания сценического образа остается именно РАЗМЕЩЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА И СЛУШАТЕЛЯ,только не пытайтесь развести меня на доказательства вышесказанного по печатным изданиям и физикоматематическим расчетам...опыт!наше ВСЁ.
вот некоторые примеры размещения компонентов приемлимые к вашим любимцам- [img size=640]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/f_13095023.jpg[/img]
Вложения
f_13095023.jpg
soundspeed#49
ещё [img size=640]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/f_13095021.jpg[/img]
Вложения
f_13095021.jpg
soundspeed#50
на стойках [img size=500]http://www.dodgeram.ru/components/com_fireboard/uploaded/images/DSCN0676.JPG[/img]
Вложения
DSCN0676.JPG
123