Ген, а сохраняются штатные функции: управление подрулевыми кнопками, громкая связь/телефон, жесткий диск и камера заднего вида? Насколько удобна навигация?
Доброго времени суток. вот тоже голову ломаю можно ли воткнуть голову с 14-15 года в 11 год...посадка по месту не проблема..кулибины все делают..а вот провода ..все ли будет конектить..на мой Dodge Ram 2011г. 1500 LARAMIE Longhorn CREW CAB 4D 4 WD V8-5.7L SMPI.Hemi у меня по комплектации стоит с завода штатная система альпайн с колонками в 4-х дверях..динамики на потолке..на торпеде..два сабвуфера ( один в торпеде один под задним седеньем..аж подкидывает пасажиров)..потолочный монитор с выводом на головное устройство..камера заднего вида...управление на руле...жесткий диск..и если Ваш альпайн 8 дюм. получается лучше штатки 14-15 года...подключатся ли к нему все перечисленные функции..на чем всетаки лучше остановиться..спасибо
Я думаю, это слишком сложная задача, чтобы за неё браться.
1) Голова HARMANN 13+ привязывается к машине по VINу и без своей машины, насколько я помню, не стартует вообще никак (но здесь могу ошибаться)
2) В голове 13+ помимо аудиоинтерфейса есть куча всего другого, чего в машине 09-12 нет
3) 09-12 и 13+ это разные по электрике машины
Даже если на каких-то костылях получится запустить новую голову в отрыве от автомобиля, вы получите аудиоинтерфейс вместо родного (который кстати тоже HARMANN-BECKER), который будет только играть музыку и тяжко апгрейдиться за большие деньги. За меньшие деньги можно заменить штатную голову на Alpine, который будет обладать бОльшим количеством функций и меньшим количеством трудностей.
Доброго времени суток. вот тоже голову ломаю можно ли воткнуть голову с 14-15 года в 11 год...посадка по месту не проблема..кулибины все делают..а вот провода ..все ли будет конектить..на мой Dodge Ram 2011г. 1500 LARAMIE Longhorn CREW CAB 4D 4 WD V8-5.7L SMPI.Hemi у меня по комплектации стоит с завода штатная система альпайн с колонками в 4-х дверях..динамики на потолке..на торпеде..два сабвуфера ( один в торпеде один под задним седеньем..аж подкидывает пасажиров)..потолочный монитор с выводом на головное устройство..камера заднего вида...управление на руле...жесткий диск..и если Ваш альпайн 8 дюм. получается лучше штатки 14-15 года...подключатся ли к нему все перечисленные функции..на чем всетаки лучше остановиться..спасибо
Альпайн однозначно по всем параметрам будет лучше головы от 2013+.
– Лучший экран
– Лучший тачскрин
– Лучший звук
Значительно большая универсальность. Берите смело.
Вот видеогайд:
[video width=425 height=344 type=youtube]aBE6AbNu86k[/video]
В случае с центральным тоннелем, нужно снять сперва его, как в следующем видео:
[video width=425 height=344 type=youtube]oGFBxU7vsP8[/video]
Для многих деталей Рэма работает принцип "открутить 2-4 винта и потянуть на себя"😉
ну вот он китайский ..чистой воды ..альпайн..кстати сейчас на него ценник обрушился с 120 тыр ..до 60-90 тыр..без доставки..как нарвешься на француза и как с ним договоришься...
У Альпайпа _принципиально_ другое качество трех позиций, я уверен:
1) Качество элементной базы и звука.
2) Качество интерфейса (очень дорогая составляющая, кстати, на которую у китайцев в погоне за рынком просто нет бюджета)
3) Качество экрана/тачскрина
Я, кстати, искренне рад за китайцев. Они молодцы и эффективно тянутся.
Но если вы поставите себе Альпайн и покатаетесь с ним пару дней – уверен, возвращаться на китайца вам не захочется.
сейчас все бренды отданы китайцам...и альпайн и сони и америкосы собирают эпл айфоны в китае..и панасоник..паджеро полность почти ушел..мировой автопром киты выкупили..нет сейчас практически оригинала...только в мизерных дозах для личного пользования на внутреннем рынке...и то под сомнением..мне для семьи все апл телефоны ..планшеты ..все новинки с гонконга везли...все стоит оригинал..у нас айфона 6S еще в продаже не было..на осень вроде как план был..а мне для дочи оригинал уже привезли весной..сейчас нет оригинала...китай он и есть оригинал...и америкосы это подтверждают и киты...потому как они-киты весь продукт отправляют сначала на завод заказчик..тот же эпл..потом с завода распределиловкой пока до нас дойдет..а есть возможность сразу брать у китов ..не проходя ожидания сертификации у пиндосов ...сейчас киты предлагают новые леново которые у нас стоят 40 тыр..по 10-12 тыр прям с завода ..которые только подготовленны для отправки заказчику бренда леново...и так на все...таже тема здесь затрагивалась с амортизаторами ранчо...вся схема эдентична..
Не надо сравнивать китайскую сборку и китайскую разработку. Отдельно стоит – китайская подделка, но это еще хуже, как правило.
Работа инженеров, программистов, разработчиков интерфейсов – стоит дорого и при этом никак не отражается на функциональности девайса по набору функций: диагональ экрана, процессор, мощность и т.д. То есть сэкономив на этих важных для удовольствия от использования вещах – можно существенно сэкономить, оставив в рекламной брошюре все те же галочки в чеклисте функциональности.
Даже у Lenovo – доставшаяся от IBM линейка Thinkpad существенно дороже собственных разработок и оправданно. И не потому, что железо там дороже стоит. А потому что решения намного более продуманные, зрелые и испытанные.
Вы еще скажите, что Hummer, например, собиравшийся в Калининграде – это тот же УАЗ, только дороже. Собирается же в России!
В Айфоне дорого стоит не само железо, не сам процессор и не сам экран – а запатентованные и очень дорогие технологии, позволяющие создать такой экран, такой процессор, etc., защищенные, как интеллектуальная собственность.
И если даже на УАЗ привезут все запчасти от Хаммера – они не смогут организовать его конвеерную сборку. Потому что конвееры не те, технологии не те и кадры не те.
В общем, вы глубоко заблуждаетесь (я неплохо ориентируюсь в теме китайских вендоров, лично знаком с главной ТПП Китая и знаю прекрасно, что альпайна они не произведут ровно до той поры, пока этот Альпайн не купят, как компанию – вот это реально.
Но в этом случае они будут стараться изо всех делать вид, что компания остается японской (как индийцы с Ягуаром и немцы с Роллс-Ройсом).
Впрочем, Япония – это не Старый свет и такой исход в краткосрочной перспективе маловероятен. Мне неизвестны примеры.
В отличие от Sony – у которой caraudio – довольно маленький и практически побочный сегмент бизнеса, от которого легко отказаться – ведь отказались же даже от VAIO, то у Alpine очень сильные рыночные позиции именно в силу четкой специализации и экспертизы.
Они безусловные лидеры на рынке caraudio в просьюмерском и фанатском сегментах.
сейчас всем доступно съездить и прям посмотреть процесс сборки альпайнов..айфонов..сони..которые потом отправляются по назначению ...якобы производителя..где потом просто упаковываются в коробочки с надписью уже сделано в пиндосии или японии..и втюхивается уже потребителю естественно как от брэнда производителя...все открыто и не секрет..
Сделайте мне фоторепортаж с завода, где производят настоящие айфоны. А это Foxconn Corporation и ее площадки. Я не верю, что вы туда попадете даже на территорию. А если устроитесь на работу, то подпишете такой NDA, что ни то, что фотографировать, но и просто балагурить на тему "а сегодня на работе я видел такое" – расхочется.
Поверьте, я знаю, о чем говорю. Не попадете вы даже на заводы Xiaomi.
Потому что разглашение технологической информации – несет серьезный урон и обходится дорого.
Но вот, на заводик, где _якобы делают айфоны_ – попадете. И айфоны там будут даже немного похожи на настоящие. Но это не будет иметь никакого отношения к Foxconn и Apple.
и втюхивается уже потребителю естественно как от брэнда производителя...все открыто и не секрет..
На авито и на городском радиорынке – таки да. Можно купить айфоны из целого ряда заводов: на Андроиде, что характерно.
Если вы сравнивали свой продукт с таким Альпайном – то, да, такой Альпайн может и хуже оказаться.
да понятно...это уже образно разговор шел...но факт то есть..что пиндосы всем впуливают свое сделанное у китов...так же как и остальные..и тут я не пытаюсь защитить голову которую воткнул в рэм..я сразу говорил еще в первой с Вами переписке..что в звуке по громкости потерял..к тому же у меня вроде как 8-ми канальный выход был..а тут бюджетный на 4 канала..но играет норм ...))) да и в мои 47 лет мне как то уже не до дискотеки в машине..))
Николай, вам же на 7 лет больше, чем мне! Зачем вы так обобщаете всех, да еще их пиндосами называете.
У нас на форуме приветствуется исключительно уважительное отношение ко всем национальностям (государственным принадлежностям), а уже особенно к тем, кто создал наши любимые автомобили. 🙂
А по сути вещей:
1) Громкость – это ерунда. Это как количество мегапикселей в дешевом фотоаппарате. Ламповые усилители и качественный Hi-Fi/Hi-End никогда не хвалятся громкостью, ибо именно на громкости проявляются искажения исключительно из-за законов физики.
2) Играет норм. – я согласен, что в автомобиле сложно добиться аудиофильского звука, да и невозможно услышать этого ушами. Я сам больше уповаю не на звук, а на интерфейс головы и качество экрана. Ведь стоящая у меня 928R – это совершенно не аудиофильская голова.
Да и аудиофильский рынок с золотыми проводами – от лукавого, я все это понимаю.
А аудиофильские головы так вообще 2-диновыми, насколько я знаю, не бывают: их задача обеспечивать качественный line-out для достойного усилителя.
А вот насчет дискотеки вы погорячились. А как же бес в ребро? 🙂
