Приду вечером домой - гляну.
Так по картинке - вроде ок!
Когда красочкой выставляешь, то при соприкосновении на краске не должно быть задиров и прочего... должно быть именно равномерное прикосновение.
Капец! 4.56 на дизель!!! Куда там! Там и так крутящего!
там 3.55 можно запросто! Тока лучше будет! )))
Ну да ладно!
По соответствию смотрели этой машине!
Эта пара соответствует ПВхе, но не дизелю!
Разные мосты! Это так скорей всего!!!
Поэтому и не влезает хвостовик!
В баньку ходил... 🙁
На диф шестерня села нормально. Большой подшипник зашел на пресе тяжеловато, но не критично( потом пришлось подложить колечко). а вот подшипник поменьше ни в какую, какие там 271ньютонов -- с сыном в двоем подтягивались. Померил -- 3 сотки +
Извиняясь за некомп, почему токарь не вариант? 🤔
Хочу пожелать вам удачи!!Слесарь с навыком делает день,а вы помоему не имеете в этом опыт и не забывайте передаточное число в мостах должно быть одинаковое
Капец! 4.56 на дизель!!! Куда там! Там и так крутящего!
там 3.55 можно запросто! Тока лучше будет! )))
Дело в том, что я на РЕМЕ работаю, и с 35 колесами(без них никак) + 3.5т груза по грунтовке(и в грязь, и в снег, и в жару, и по горам и по долам) -- ТЯЖЕЛОВАТО!!!
Парни - Это брак запчасти, или наша некомпетентность при ее выборе!?
ВО ПРИКОЛ!!! В соседней ветке... Замена радиатора печки РЭМ 1500, 2002, 4,7 СПЕЦЫ ПУСЮНАМИ МЕРЯЮТСЯ....... , а в мою сторону даж никто бровью не повел)))))
Замерз, как кобель... злой.... 😉
Приезжай, я хоть и не доктор, но полечить попробую для начала голову, вдруг получится.Посмотрю как это делается где нибудь в инете. 😆 😉
ДЖИП-ЮСА писал:
Хочу пожелать вам удачи!!Слесарь с навыком делает день,а вы помоему не имеете в этом опыт и не забывайте передаточное число в мостах должно быть одинаковое
Я ж уже 10 дней ВОПРОШАЮ, в т.ч. и по поводу -- ПОДОЙДЕТ???
А 1200 км для меня не вопрос - так ехать нельзя было, кучу стружки из моста выгребли сыновья и мыли пол дня потом...
Капец! 4.56 на дизель!!! Куда там! Там и так крутящего!
там 3.55 можно запросто! Тока лучше будет! )))
Дело в том, что я на РЕМЕ работаю, и с 35 колесами(без них никак) + 3.5т груза по грунтовке(и в грязь, и в снег, и в жару, и по горам и по долам) -- ТЯЖЕЛОВАТО!!!
Парни - Это брак запчасти, или наша некомпетентность при ее выборе!?
скорей всего накосячили при выборе! может не тот подшипник...
смотрите по номеру!
сравните внутренний диаметр старого и нового подшиников...
а лучше канешн к мастерам! Кто хоть раз мосты перебирал!
Если вы возите и таскаете, то оно может и оправданно!
Volk686 писал
скорей всего накосячили при выборе! может не тот подшипник...
смотрите по номеру!
сравните внутренний диаметр старого и нового подшиников...
а лучше канешн к мастерам! Кто хоть раз мосты перебирал!
Подшипники по номерам одинаковые - старый M802048 , новый M802048-N, мерил - одинаковые.
Мастер местный есть по КАМАЗАМ, НО ОН ПОСМОТРЕЛ ИЗДАЛИ, ДАЖ В ЯМУ НЕ СПУСКАЛСЯ!
А вдруг че не так - говорит.
Да у меня вроде руки тож есть, в смысле я ж фермер, парк техники не слабый и опыт самоделок есть - 236, 238 движки приспосабливал на все куда влезли по размеру...
Всем, доброго времени!
PW- шная пара на дизеле - СУПЕР!!!..., Почему с завода так не есть? + 6-ую передачу!!!
Вернулся из поездки, пробег 3ткм, рад - как новой машине, ВСЕ по- порядку:
1. Сразу(по ком) заметно упал расход - в городе(Самара) - 17,3 с 18,5(пустой) при пробеге300км., потом загруз - 2300кг и вперед на2200км(дор. с ус. покр. - 20%) - реальный расход - 18.8!!! с 21.5(пробег по навиг\литры).
2. Коробка стала переключать настолько мягко - 1, 2... тахометр стоит на 1800 ...и мягко на крайнюю(без ЗИЛовской дрожи капотом)! Прикольно - при знаке огр. 60км - можно на крайней передаче ехать 65-69км\ч, и затем уверенно!(с 1200об) ускориться без переключения на низ!!! При умеренном стиле, по нас. пун. и бездор - обороты не превышают 1200 - 1500 об. на любой передаче!!! Понижайка стала - реально понижайкой - макс. - 30км\ч.
3. Динамика при обгоне, конечно понятие субъекривное, но удар в спину посущественнее.
4. Из минусов - расход свыше 100-120км (пустой) - возрос(по ком.) на 1.5 - 2 литра. Свыше 100км\ч, по-слышнее двигатель(2000об. - 110км). НА ГОЛИМОМ ЛЬДУ - пробукс даже от просто прикосновения.
Попутно: в начале второго дня кончился генератор, а новый... лежит(уже лежал) в Академии(800км).
НЕ ЗРЯ возил с собой всегда(в даль) станцию(1.5кв) + всякие подключалки.
Короче - ВСЕ ОК!
Филипп, Алексей (Lexas) - огромное СПАСИБО!!! При случае проставлюсь!
Всем, доброго времени!
PW- шная пара на дизеле - СУПЕР!!!..., Почему с завода так не есть? + 6-ую передачу!!!
Вернулся из поездки, пробег 3ткм, рад - как новой машине, ВСЕ по- порядку:
1. Сразу(по ком) заметно упал расход - в городе(Самара) - 17,3 с 18,5(пустой) при пробеге300км., потом загруз - 2300кг и вперед на2200км(дор. с ус. покр. - 20%) - реальный расход - 18.8!!! с 21.5(пробег по навиг\литры).
2. Коробка стала переключать настолько мягко - 1, 2... тахометр стоит на 1800 ...и мягко на крайнюю(без ЗИЛовской дрожи капотом)! Прикольно - при знаке огр. 60км - можно на крайней передаче ехать 65-69км\ч, и затем уверенно!(с 1200об) ускориться без переключения на низ!!! При умеренном стиле, по нас. пун. и бездор - обороты не превышают 1200 - 1500 об. на любой передаче!!! Понижайка стала - реально понижайкой - макс. - 30км\ч.
3. Динамика при обгоне, конечно понятие субъекривное, но удар в спину посущественнее.
4. Из минусов - расход свыше 100-120км (пустой) - возрос(по ком.) на 1.5 - 2 литра. Свыше 100км\ч, по-слышнее двигатель(2000об. - 110км). НА ГОЛИМОМ ЛЬДУ - пробукс даже от просто прикосновения.
Попутно: в начале второго дня кончился генератор, а новый... лежит(уже лежал) в Академии(800км).
НЕ ЗРЯ возил с собой всегда(в даль) станцию(1.5кв) + всякие подключалки.
Короче - ВСЕ ОК!
Филипп, Алексей (Lexas) - огромное СПАСИБО!!! При случае проставлюсь!
Зачет!!! А в мозг прописал главне пары новые и колеса (размер)?
Если нет, то пропиши, расход еще подупадет! )
