АКПП, Переключение со 2 на 3

Переключение со 2 на 3 жесковатое.
С разным уровнем дёргания и то бывает то нет.
На америкосовых форумах были обсуждения по переключениям 45RFE со 2 на 3. Но я так толком и не понял это механически вызвано или управлением коробки.
Установил REPROGRAMMING KIT 45RFE-HD2.
Теперь видимо из-за поднятого давления жесткость переключения короче но ярче выражена.

Так вот что я хотел бы выяснить - на преключение большую роль оказывает блок соленоидов или все таки механика?

Вася Федотов писал(а):

Переключение со 2 на 3 жесковатое.
С разным уровнем дёргания и то бывает то нет.
На америкосовых форумах были обсуждения по переключениям 45RFE со 2 на 3. Но я так толком и не понял это механически вызвано или управлением коробки.
Установил REPROGRAMMING KIT 45RFE-HD2.
Теперь видимо из-за поднятого давления жесткость переключения короче но ярче выражена.

Так вот что я хотел бы выяснить - на преключение большую роль оказывает блок соленоидов или все таки механика?

год какой? если старый, ( до 2004 года, который с черным разъемом на блоке соленоидов), то проблема скорее всего в дерьмовой пайке в блоке соленоидов. - снимать, откручивать верх и пропаивать. муторно, но проблему решает

Дядь! А почему до 04 года,там разве чего изменилось??

Andrey писал(а):

Вася Федотов писал(а):

Переключение со 2 на 3 жесковатое.


Так вот что я хотел бы выяснить - на преключение большую роль оказывает блок соленоидов или все таки механика?

год какой? если старый, ( до 2004 года, который с черным разъемом на блоке соленоидов), то проблема скорее всего в дерьмовой пайке в блоке соленоидов. - снимать, откручивать верх и пропаивать. муторно, но проблему решает

Уже с белым разъёмом, год 2004.

Я размышляю не поменять ли соленоидов блок.

AlexXXX писал(а):

Дядь! А почему до 04 года,там разве чего изменилось??

конструкция блока соленоидов и изменили форму "гребенки" переключения.
в старую коробку новый блок ставится только вместе с новой гребенкой