Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / Загудел задний мост 2004г.в..

Загудел задний мост 2004г.в..

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 22 сентября 2011 года, в ней 13 сообщений.

Nerus#1
У меня коротыш 2004 г.в. задний привод.
загудел задний мост.
"Ослабили" затяжку, подшипники перестали гудеть, люфта нет (странно, если подшипники изношены, должен быть люфт). То есть получается перетяжка и нагрузка на подшипники была. Значит вроде как подшипники в хорошем состоянии, люфта нет, но почему вдруг загудел мост? На заводе перетянули и 100 тыщь км машина проходила с перетяжкой и наконец загудела?

Масло недавно меняли на всякий.
Может быть что не то масло залили? В принципе обычное редукторное масло заливали.

Мастер сказал пока поездить и слушать.

Разбирать, сказал, сложно, так как редуктор у доджа "вместе с мостом", то есть несколько сложней обычного всё у доджа. Регулировать там что то нужно... Есть ли смысл разобрать посмотреть?

Ваш опыт, и теории помогут! Помогите советом!
banochkin (Павел)#2
готовься к ремонту...
Stepan#3
Конечно надо разбирать и смотреть с пристрастием ...

А что за мастер так сказал ?

И что значит обычное редукторное масло? Для тракторов что-ли?
Nerus#4
По поводу масла завтра узнаю, отпишусь.
Мастер ремонтирует тойоты, кайены и мицубиси в основном, говорит такие приколы с редукторами только на волгах встречал 🙂 ну ему виднее, он японцев ремонтирует.
Stepan#5
Странно как-то ... Что после замены масла это произошло... 😠
Nerus#6
не, это не после замены произошло, а спустя год, просто единственное что мы делали с мостом, это масло по ТО меняли.
Stepan#7
А ну тогда понятно...

У меня год назад мост вообще заклинил и кардан отпал... 😆

Вот смеху то было...

В общем, со всеми моими экономиями, получилось - 50.000 рублей + работа и масло - 10.000 рублей = 60.000 рублей минимум будет ремонт, если крякнет
Nerus#8
Значит сейчас самый дельный совет - разобрать и смотреть с пристрастием, шобы на 2 штуки баксов не влететь. Я понял.

Мой мастер сказал что обычно они БУ берут редукторы с разборок по 10 тыщ, 60 тыщ это конечно более внушительная сумма... на такие деньги уже попадать не хочется.
Stepan#9
И это при том, что дифференциал новый я не покупал... А стоит он 30-35 рублей...
Car-a-puzz#10
Каатинга писал(а):
Значит сейчас самый дельный совет - разобрать и смотреть с пристрастием, шобы на 2 штуки баксов не влететь. Я понял.

Мой мастер сказал что обычно они БУ берут редукторы с разборок по 10 тыщ, 60 тыщ это конечно более внушительная сумма... на такие деньги уже попадать не хочется.


Если мастер привык менять одно на другое с разборки, и ему неизвестно, что пятно контакта...а именно оно и регулируется на ВСЕХ мостах, включая японские. Могу только посочувствовать....хочется...не хочется, а похоже уже попал. И разобрать можно, и посмотреть "с пристрастием", но вот только не очень понятно кто собирать потом будет...

Сугубо имхо, после подобного текста:
Разбирать, сказал, сложно, так как редуктор у доджа "вместе с мостом", то есть несколько сложней обычного всё у доджа.
...я бы крепко задумался об ограничении "доступа к телу"!
Nerus#11
Про пятно контакта он знает и рассказал. Это я сам сразу вспомнить не смог когда писал пост, поэтому написал так "регулировать что-то...".

Привыкли менять клиенты, думаю. Он то и новые и бу ставил, просто хочет помочь мне всё в разумные деньги отремонтировать.

Завтра напишу его точку зрения "из первых рук", то что я сегодня написал - вольная трактовка его информации. Кроме того он не всё до конца объясняет.

А сложно он имел ввиду не то что ему сложно, а то что это по деньгам затратнее.
ВадимQS#12
У меня товарищ так ремонтировал БМВ Х5 в Чите(т.е. у мастеров,которые одни Тоеды и Ниссаны чинять)В итоге,после 3-х ремонтов двигла в течение 😠 😠 2х мес,полная замена на контрактный двигатель.
Car-a-puzz#13
Каатинга писал(а):
Про пятно контакта он знает и рассказал. Это я сам сразу вспомнить не смог когда писал пост, поэтому написал так "регулировать что-то...".

Привыкли менять клиенты, думаю. Он то и новые и бу ставил, просто хочет помочь мне всё в разумные деньги отремонтировать.

Завтра напишу его точку зрения "из первых рук", то что я сегодня написал - вольная трактовка его информации. Кроме того он не всё до конца объясняет.

А сложно он имел ввиду не то что ему сложно, а то что это по деньгам затратнее.


Ну это же совсем другое дело, получается ввёл в заблуждение 😆 Тогда вскрывать и смотреть, ждать не рекомендуется!