АКПП - что именно?

Добрый день господа.
Рам 2000 года, 5,9, автомат.
Есть несколько проблем - ошибка датчика на скорости до 15 миль в час, это раз.
Во вторых пенится масло (пузырьки воздуха) - уровень в норме, масло окей.
Отпускаешь тормоз на Д, не тянет, пока на газ не нажмешь.
И толчок, когда едешь, тормозишь до 0, и тут легкий толчок, как от передергивания передачи.
В общем мне сервисмены вещают что сие есть первый признак к замене гидротрансформатора.
Кто что скажет - ну аборт по телефону конечно, но вдруг есть идеи...

почитай в инете про АКПП. Боюсь, что сервисмэны правы...Если масло пениться - уже не есть хорошо

я мануал читаю, внимательно )) завтра или в воскр сниму ошибки, буду знать точно. Я их не успел списать, а они стерли бараны))

Набери меня в рабочее время.

принято. Не исключено что именно ее и лечили уже)))

В ближайший месяц придется перебирать однозначно. Если в Москве, то могу подсказать где нормально делают. Я на 3 своих машинах делал.

придёт Andrey всё расскажет)

Пауль-Кениг писал(а):

Добрый день господа.
Рам 2000 года, 5,9, автомат.
Есть несколько проблем - ошибка датчика на скорости до 15 миль в час, это раз.
Во вторых пенится масло (пузырьки воздуха) - уровень в норме, масло окей.
Отпускаешь тормоз на Д, не тянет, пока на газ не нажмешь.
И толчок, когда едешь, тормозишь до 0, и тут легкий толчок, как от передергивания передачи.
В общем мне сервисмены вещают что сие есть первый признак к замене гидротрансформатора.
Кто что скажет - ну аборт по телефону конечно, но вдруг есть идеи...

идей много... вопросов еще больше
- какая ошибка?
- уровень как мерим? на нрейтрали на горячую, когда щуп реально горячий, после того, как минут 5 поработает именно на нейтрали?
- трогается одинаково при всех режимах селектора? переключения передач есть? на каких оборотах?
- сталийные обороты на драйве/реверсе какие?
- назад резво трогается?

Отвечаю. Ошибку еще не съездил в сервис - надо просто подъехать снять.
Мерили на нейтрали, не на сильно прогретой (минут 5)
Он почти не трогается сам при переключении на Р или Д, пока не нажмешь газ. Переключения передач не чувствуется.
Назад трогается спокойно.
Сталл-тест тоже еще не успел.

Пауль-Кениг писал(а):

Отвечаю. Ошибку еще не съездил в сервис - надо просто подъехать снять.
Мерили на нейтрали, не на сильно прогретой (минут 5)
Он почти не трогается сам при переключении на Р или Д, пока не нажмешь газ. Переключения передач не чувствуется.
Назад трогается спокойно.
Сталл-тест тоже еще не успел.

ну... если назад хорошо, то это НЕ ГИДРОТРАНС.
а как это - не нейтрали на не сильно прогретой. там покажет температуру на марсе, причем в каких-нибудь марсианских же единицах, а не уровень масла.
а так в 90% случаев - для начала тебе понадобятся 1-56028196AD и D12432A
это пара датчиков за сотку баксов
http://www.electricaladvantage.net/repressuresolenoidkit00up.aspx

меняются просто со снятием поддона.

Спасибо, щас заказываю уже ))
ну впрочем заодно заказал и коробку - грех за 900 евро с раздаткой не купить))