Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / Нужна помощь, акпп!

Нужна помощь, акпп!

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 13 июня 2010 года, в ней 36 сообщений.

Andrey#26
FD_ писал(а):
Otez Fedor писал(а):
FD_ писал(а):
🤔
ты еще до города недобрался???


Добрался конечно )) ездил осматривал коробку


🙁 дык подключайте комп, смотрите ошибки....


по окончательным симптомам и развернутому объяснению в личке - это край... ошибок не будет....
Car-a-puzz#27
2 Питерский

нинада грязи.... из "ШКОЛЫ" на эвакуаторе только на джанку уезжают.


Андрюх, я про московскую общеобразовательную 😆
Andrey#28
Car-a-puzz писал(а):
2 Питерский

нинада грязи.... из "ШКОЛЫ" на эвакуаторе только на джанку уезжают.


Андрюх, я про московскую общеобразовательную 😆


🎉 😛
Veter00#29
Ну тогда и я спрошу про коробку

Последнее время начала тупить при разгоне

если ехать спокойно чуть нажав газ то едет переключается все нормально

Если начать ехать интенсивней то забывает переключаться пока педалькой не поиграть отпустить-нажать
Ну а если кик даун надавить то движок крутит с уходом в красную зону и не переключится пока не сделаешь отпустить-нажать

Вот что сразу готовить капусту или тросик регулировать ;o))))
Andrey#30
Veter00 писал(а):
Ну тогда и я спрошу про коробку

Последнее время начала тупить при разгоне

если ехать спокойно чуть нажав газ то едет переключается все нормально

Если начать ехать интенсивней то забывает переключаться пока педалькой не поиграть отпустить-нажать
Ну а если кик даун надавить то движок крутит с уходом в красную зону и не переключится пока не сделаешь отпустить-нажать

Вот что сразу готовить капусту или тросик регулировать ;o))))


годик то какой?
но похоже на подготовку капусты
Veter00#31
годика 2001 старая коробка
Да кстати недавно потек поддон и масло пришлось поменять
Car-a-puzz#32
как "успокоительный" вариант, раз переключает только под сброс газа - возможно движок не выдает нужной мошности....не тянет короче - чтобы уверенно начинать копить деньги на ремонт лучше всё таки с компом покататься, для очистки совести так сказать!
Veter00#33
Да знаю что надо но некогда пока до сервиса даже доехать
уже накопился целый набор того что сделать надо (шаровыемахнуть рулевой редуктор сальники нуикоробка)
Andrey#34
Veter00 писал(а):
Да знаю что надо но некогда пока до сервиса даже доехать
уже накопился целый набор того что сделать надо (шаровыемахнуть рулевой редуктор сальники нуикоробка)


для начала проверить тросик.. не соскочил ли он вообще...
потом отрегулировать тормозные ленты. особенно переднюю...
при вскрытии поддона проверить работоспособность тротл вэльф.
ну и... так как коробка гидравлическая, сделать полную ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ ДИАГНОСТИКУ. для этого нужны минимум 2 манометра на шлангах длиной метра 2 и кататься...
если шланги короткие, то кататься на подъемнике.
Veter00#35
хорошо когда знаешь где это все и как делать а вот когда забыл да еще и не знал то все что ты написал для меня конечно понятно но где это все искать .. вот это вопрос

Нужно навернеое ехать к знающим людям ;o) а то это ощущение что машина едет но как то не так уже достало

Тут прочитал книжку про коробки и тоже пришёл к выводу что надо ленты попробовать порегулировать lo))
Veter00#36
Andrey писал(а):
Veter00 писал(а):
Да знаю что надо но некогда пока до сервиса даже доехать
уже накопился целый набор того что сделать надо (шаровыемахнуть рулевой редуктор сальники нуикоробка)


для начала проверить тросик.. не соскочил ли он вообще...
потом отрегулировать тормозные ленты. особенно переднюю...
при вскрытии поддона проверить работоспособность тротл вэльф.
ну и... так как коробка гидравлическая, сделать полную ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ ДИАГНОСТИКУ. для этого нужны минимум 2 манометра на шлангах длиной метра 2 и кататься...
если шланги короткие, то кататься на подъемнике.




где та этот тросик искать для начала
12