Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / 65RFE умерла после замены масла

65RFE умерла после замены масла

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 15 марта 2022 года, в ней 14 сообщений.

Александр#1
Доброго времени суток всем.
RAM 1500 2012 5.7
Провел плановую замену масла в коробке, масло родное.
Через две недели машинка начала глохнуть при остановке на светофорах перекрестках, никаких ошибок не высвечивалось.
Заехал в сервис, посмотрели сканером, никаких ошибок не обнаружили.
Вечером в тот же день появились ошибки P0733, P0933, P0868, P093 после чего, минут через 10 коробка ушла в аварийный режим.
Насколько почитал форум - подозреваю блок соленоидов. Либо есть варианты? Подскажите, посоветуйте.
Странник#2
Первопричина не в блоке соленоидов.Появилось падение рабочего давления.Нужно разбираться из-за чего.Но ,в любом случае,код 0733-это пробуксовка 3 передачи и он говорит о том,что сцепление OD(часть механизма коробки) уже сожжено.К сожалению готовьтесь к ремонту коробки.Если есть желание,приезжайте,посмотрим и поможем.
Александр#3
Странник пишет:
Первопричина не в блоке соленоидов.Появилось падение рабочего давления.Нужно разбираться из-за чего.Но ,в любом случае,код 0733-это пробуксовка 3 передачи и он говорит о том,что сцепление OD(часть механизма коробки) уже сожжено.К сожалению готовьтесь к ремонту коробки.Если есть желание,приезжайте,посмотрим и поможем.

Увы, боюсь из Тулы я до вас не доковыляю...
Придётся разбираться на месте🙁
Странник#4
Для начала снимайте поддон и проверяйте все то,что трогали при замене масла.Проблема возможно будет обнаружена.Со следствием сложнее...
Если честно,Тула не так уж и далеко.Был я у вас проездом в прошлое воскресение.Был поражен масштабностью патриотической акции.Увиденным был поражен(еле объехал 🙂 )
Александр#5
Странник пишет:
Для начала снимайте поддон и проверяйте все то,что трогали при замене масла.Проблема возможно будет обнаружена.Со следствием сложнее...
Если честно,Тула не так уж и далеко.Был я у вас проездом в прошлое воскресение.Был поражен масштабностью патриотической акции.Увиденным был поражен(еле объехал 🙂 )

Тула недалеко, но скорость выше 50 не поднимается.

Собственно поддон уже сняли, ничего криминального замечено не было.
Поменяны были оба фильтра.
Датчик давления показал сопротивление меньше положенного в документации.
Масло светлое, без запаха гари, третья передача собственно есть, нет четвёртой и выше. Соленоид показывает 4ома при 20 градусах, хотя положено вроде бы 4.3
Странник#6
Проконтролируйте уплотнительное кольцо фильтра,стоящее в насосе
Александр#7
Странник пишет:
Проконтролируйте уплотнительное кольцо фильтра,стоящее в насосе

Да, проверили, поменяли датчик давления.
Глохнуть перестала, но дальше 3 передачи снова аварийный режим. Задним ходом, кстати, едет великолепно
Странник#8
А ошибка сейчас какая осталась?
Александр#9
Странник пишет:
А ошибка сейчас какая осталась?

P0733, P0933, P0868
Странник#10
Т.е. попытка заглянуть под поддон ни к чему не привела...Снимайте коробку.Увы,полумерами,полагаю,не обойдетесь.
Александр#11
Странник пишет:
Т.е. попытка заглянуть под поддон ни к чему не привела...Снимайте коробку.Увы,полумерами,полагаю,не обойдетесь.

Так и делаю🙁
Очень смущает тот факт что это совпало с заменой масла..
Пробег у авто меньше 100тыс, никаких пинаний и вообще проблем с коробкой не было..
Предполагаю купить коробку с разборки, и дальше заниматься ремонтом старой.
Странник#12
Хозяин-барин.При наличии нормальных мастеров,переборка-дня 3-4.Нет смысла запариваться с б.у.шкой.
Александр#13
Вскрытие показало смерть фрикционов и стальных дисков☹️
Подскажите, где приобрести оперативно можно?
Странник#14
Звоните
+7 (916) ***-**-** Сергей.