Форум / АКПП и трансмиссия / Полуось 663740 CARDONE SELECT

Полуось 663740 CARDONE SELECT

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 21 сентября 2021 года, в ней 11 сообщений.

Михаил21 сентября 2021, 10:08#1

РЭМ 1500 2015г.
Примерно 106 тык. пробега.
Обнаружил проблему внутреннего шруса.
Из того, что реально купить сейчас был один вариант = 663740 CARDONE SELECT
Как я понимаю я не первый кто будет его ставить.
Хотелось бы знать от тех, кто устанавливал такие полуоси - сколько они Вам прослужили?

Михаил3 октября 2021, 15:55#2

Ну что же начну сам.
Пробег 107.с копейками тык.
Вчера заменил полуось на такую

, когда выйдет из строя отпишусь 🙂

АнатолиЧ4 октября 2021, 17:04#3

Вангую 15 тыщ максимум. Скорее даже меньше

АЛЕКС8885 октября 2021, 09:35#4

АнатолиЧ пишет:
Вангую 15 тыщ максимум. Скорее даже меньше

, че то мало даешь?)), такое г...но что ли. 🙂

Михаил5 октября 2021, 10:25#5

Мост вообще в работе наверное 2-3% от общего пробега.
Нагрузок на полуось практически нет.
Правая сторона машины в США была битая, тут на продажу собрали с того, что в углу у них валялось думаю так.
Поездим посмотрим сколько и когда сломается.
Мопаровская полуось стоит вообще как кусок самолета 🙂

АнатолиЧ8 октября 2021, 04:50#6

Судя по приводам именно так и есть.
Кстати, это именно привод, а не полуось.

АнатолиЧ8 октября 2021, 04:53#7

Она выходит из строя не от нагрузки, а от гниения (ржавеет). Я ремонтирую оригинальные привода, тема тут есть. Это дешевле чем китайские привода намного и надёжнее в несколько раз.

ЗЫ: покупая машину за 3+ млн нужно быть готовым к тому, что запчасти стоят не как на Жигули.

Михаил8 октября 2021, 07:42#8

Ну ремонтировать мне пока нечего.
Шлицы там в норме, а полуось заменена по причине внутреннего шруса соответственно при этом было обслужено и соединение.

АнатолиЧ8 октября 2021, 08:43#9

Что значит "по причине внутреннего ШРУСа"? Болтался ? Или трипоид разбило ?
Уверен, что первое. Эту болячку я и лечу.

Михаил8 октября 2021, 10:25#10

АнатолиЧ пишет:
Что значит "по причине внутреннего ШРУСа"? Болтался ? Или трипоид разбило ?
Уверен, что первое. Эту болячку я и лечу.

Начало разбивать трипоид, т.е внутри самого шруса, уже стало "звякать"....
Ждать пока он окончательно умрёт нет смысла.

Михаил8 октября 2021, 10:27#11

АнатолиЧ пишет:
Она выходит из строя не от нагрузки, а от гниения (ржавеет). Я ремонтирую оригинальные привода, тема тут есть. Это дешевле чем китайские привода намного и надёжнее в несколько раз.

ЗЫ: покупая машину за 3+ млн нужно быть готовым к тому, что запчасти стоят не как на Жигули.

Это так 🙂 , поэтому и обхожусь пока без "колхоза", хотя цены некоторых запчастей раздражают 🙂