Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / Ошибка 4wd serv

Ошибка 4wd serv

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 18 декабря 2020 года, в ней 9 сообщений.

Кирилл#1
Всем, привет
Столкнулся с такой неприятностью - загорелось serv 4wd, Ram 1500 2013
Ошибка по alfaobd - C1464, как я понял - ошибка актуатора раздатки (моторчика раздатки)
Подскажите, есть вариант его починить? Или только замена?
Александр#2
Для начала советую скинуть фишку с актуатора и посмотреть на предмет окисления - возможно достаточно почистить и смазать сами контакты.
Кирилл#3
Да, уже это сделал, не помогло(
Кирилл#4
Нашел описание ошибки -
Definition:
Front Axle Disconnect Control Circuit Low
Description:
The Drivetrain Control Module (DTCM) detects that the Front Axle Lock Control circuit is shorted low or open.
Cause:
DRIVETRAIN CONTROL RELAY
DRIVETRAIN CONTROL RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
FRONT AXLE LOCK CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
FRONT AXLE LOCK CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
DRIVETRAIN CONTROL MODULE (DTCM)


То есть как будто бы и не актуатор
Кто-нибудь сталкивался с таким?
Петр33#5
Попробуй его снять и переключай полный задний посмотри работает ли он вообще на холостую так сказать ,если он снятый работает ,а установленный нет ,значит ему пора. перебирать и ставить б/у нет смысла надолго не хватит,я это прошел.если он сразу снятый не але,тогда варианта 3 или он умер или проводка или блок управления,примерно как то так.
Кирилл#6
Петр33 пишет:
Попробуй его снять и переключай полный задний посмотри работает ли он вообще на холостую так сказать ,если он снятый работает ,а установленный нет ,значит ему пора. перебирать и ставить б/у нет смысла надолго не хватит,я это прошел.если он сразу снятый не але,тогда варианта 3 или он умер или проводка или блок управления,примерно как то так.


А на какие разъемы подавать 12в на снятом чтобы проверить работу?
Петр33#7
надо его от раздатки отвернуть фишку не снимай .нужно 2 человека .один включает п.п. или выключает п.п. шайбой при включенном зажигании ,второй смотрит на привод работает или нет
Кирилл#8
Петр33 пишет:
надо его от раздатки отвернуть фишку не снимай .нужно 2 человека .один включает п.п. или выключает п.п. шайбой при включенном зажигании ,второй смотрит на привод работает или нет

Спасибо, так и делали, только у меня не шайба, а кнопки и они не реагировали пока не сбросишь ошибку. Видимо все таки в моторе дело, я еще к Денису в Смарт заеду, чтобы он точно диагноз подтвердил)
Кирилл#9
Все сделали, спасибо Денису и ребятам в СТО Смарт, проблема была в соединении с левой стороны под капотом - сгнил один из проводов на передний мост) проводок перепаяли и все заработало 🙂