Беда с самоблоком

Друзья, прошу сильно не пинать или просто послать на тему.
Имеем рам 2005г 5.7 полный привод.
Стал рано как мне казалось включается самоблок, т.е при повороте под максимальным углом одно колесо подтормаживает. А сейчас практически всегда заблокирован.
При снятии крышки моста масло слил с металлической пылью. Старый хозяин говорил что менял главную пару. Может это результат притирки?
Что делать? Может обойдется промывкой или только разбор редуктора полностью?

Добрый день. Масло для начала смените на свежее и для мостов с самоблоком. а пыль "металлическая" в масле или на магните осела? если в масле - то это результат работы фрикционов. Да и пыль - это же не стружка, рано так сразу на переборку)

разбирать и смотреть

Пыль на магните и в масле была. Масло сменил, залил кастрол для мостов с lsd. Пока так, буду искать спецов по мостам. Сегодня всех обзвонил в радиусе 200км и никого.

Парни, случился небольшой конфуз с полуосью. Подскажите пожалуйста как снимаются полуоси?

нормально так притёрлось .
https://www.youtube.com/watch?time_continue=700&v=CRtdcOL7zA0&feature=emb_logo
тут глянь , не самоблок , но принцип думаю тот же

Разобрал. Остатки шлицов заклинили в корпусе. Отвез токарю, обещал достать.

Короче разобрался со всеми вопросами которые задавал в начале темы.
Стоит DETROIT LOCKER отсюда и сомнения по поводу раннего включения. Теперь изучив его работу вопросов не осталось. Осталось купить полуось, собрать и ездить спокойно.

Удачной сборки и дальнейшей эксплуатации. Должна ездить, крепкая штука.