orb5#1
С месяц назад поменял масло в коробке, съездил из Москвы в Астрахань и обратно, а спустя неделю стала появляться проблема с включением коробки передач:
- утром при заведении машины раз в неделю не включается весь блок управления коробкой (шайба). Блок полностью обесточен. Выскакивает надпись “shifter serves”. При снятии клеомы аккумулятора через некоторое время проходит . Чек ошибки на следующий день сбрасывается (желтый значке коробки). Ситуация происходит регулярно 1 раз в неделю. У Димы в Автопрофите на компе показывает потерю связи ШАЙБЫ с коробкой передач. В чем проблема и почему это происходит - ?.
Грешу в частности на установку светодиодной балки. Ставили там где и меняли масло. Может проводка даёт какие-то помехи?
Но возможно и не прав. На сколько я в курсе аналогичная проблема возникла ещё на паре 13+, но только у меня носит регулярный характер.
- утром при заведении машины раз в неделю не включается весь блок управления коробкой (шайба). Блок полностью обесточен. Выскакивает надпись “shifter serves”. При снятии клеомы аккумулятора через некоторое время проходит . Чек ошибки на следующий день сбрасывается (желтый значке коробки). Ситуация происходит регулярно 1 раз в неделю. У Димы в Автопрофите на компе показывает потерю связи ШАЙБЫ с коробкой передач. В чем проблема и почему это происходит - ?.
Грешу в частности на установку светодиодной балки. Ставили там где и меняли масло. Может проводка даёт какие-то помехи?
Но возможно и не прав. На сколько я в курсе аналогичная проблема возникла ещё на паре 13+, но только у меня носит регулярный характер.