Всем привет!
На сайт зайти могу с компа только на работе, с остальных так и не смог после изменений на сайте))) Но не об этом речь...
Ездил, ездил мой Барашек , пока не решил в очередной раз сменить масло в коробке. Загнал, поменяли, забрал, уехал домой. Проехал километров 40, всё вроде нормально. Утром завел, прогрел, включаю D- реакции 0. То же и при включении R. На любых оборотах. Потом выдала ошибку , низкое давление масла.Масло проверил-немного маловато. Долил. На оборотах начала двигаться машина. Ещё долил. Вроде поехала. Проехал метров 200-чек, коробка в аварийном режиме Вернулся на место потихоньку. Откачал сколько можно масло через щуп(кстати пенилось, с воздухом), снял поддон-кольцо на трубке фильтра вышло из отверстия и трубка соответственно болтается как сами знаете что в стакане))))
Снял, поставил на место кольцо, поставил и прикрутил фильтр, поддон, залил масло, проехал немного по посёлку (быстро не разгонишься у нас)- вроде работает. В пнд поехал на работу- на трассе начались глюки, обороты плавают, ошибки 0734, 0733, пинки, рывки... Ошибки сбросишь- трогается нормально, доходит до 3-й и все повторяется. Пока езжу, ограничивая переключение на 2 передаче.
В общении с сервисом принято решение снимать коробку и отправлять в Мск или Спб.
И вот вопрос, ради которого и создал тему:
Кто где чинил свои коробки и кто насколько доволен/недоволен?
Одну коробку из Брн уже отправляли в Спб, хозяин был вроде доволен, но через некоторое время какие-то ошибки по коробке опять периодически стали появляться. Но это не точно, ибо судьба у машины тяжёлая, больше стоит чем ездит и никто уже не помнит что было и когда...
Естественно интересны сроки и стоимость ремонта. Если делать- так делать максимально надолго, то есть качественно.
Менять Барашка не на что по большому счёту.... Первая машина которую не хочется продавать после года-двух эксплуатации)))
Машина 5.7 10 год.г. Барнаул.
Если есть какие то внутренние голоса которые говорят что после ремонта коробка работать будет не долго, то имеет смысл просто купить б/у коробку. Например могу порекомендовать Максима (ака Максимум) из Белорусии- думаю что с ним реально решить вопрос по гарантийной теме.
Делал коробку в Трансмистик г. Москва. Ездил из Калуги на электричке всё мне показывали и рассказывали, даже фотографии деталей повреждённых отправляли. Дали гарантию год или 20.000, год прошёл и всё хорошо. Транспортные кампании вроде позволяют довозить до двери получателя и забирать от двери (сам так с мелким пакетом из Питера делал).
Ещё говорят в Питере есть хороший мастер по АКПП, но доставка туда выйдет чуть дороже.
Да, в Питере есть- и зовут его Андрей (борода) , он кстати эксперт клуба у нас на форуме! +7 (961) ***-**-**, его телефон, звоните., на Кондратенко д3 вроде как. 😉
Если есть какие то внутренние голоса которые говорят что после ремонта коробка работать будет не долго, то имеет смысл просто купить б/у коробку. Например могу порекомендовать Максима (ака Максимум) из Белорусии- думаю что с ним реально решить вопрос по гарантийной теме.
Голосов вроде не наблюдали ни я ни психиатры)))) Хотя был у них лет 20 или больше назад)))
Контракт хорошо, но ремонт как-то больше к душе, особенно если с заменой всего что нужно.)
а почему вывод, что коробка устала?
проблемы же начались после сервиса?!
У нас специалистов, готовых посмотреть коробку, пока не нашлось. Сервис готов отправить коробку Бороде или Страннику или ещё кому-либо.
Коробка не устала, просто стала неадекватно работать. Масло свежее попахивает горелым.
а почему вывод, что коробка устала?
проблемы же начались после сервиса?!
У нас специалистов, готовых посмотреть коробку, пока не нашлось. Сервис готов отправить коробку Бороде или Страннику или ещё кому-либо.
Коробка не устала, просто стала неадекватно работать. Масло свежее попахивает горелым.
так позвоните Андрею сами и договоритесь!, без проблем).
Приезжайте,сделаем.Кстати,так в порядке помощи клиентам,при ремонте таких коробок,я изготавливаются и ставлю дополнительную пластину-крепление фильтра и после этого произойти то,что произошло с Вашей коробкой в принципе не может.Фильтр становится прикреплённым намертво.Мелочь,но работает 🙂
Приезжайте,сделаем.Кстати,так в порядке помощи клиентам,при ремонте таких коробок,я изготавливаются и ставлю дополнительную пластину-крепление фильтра и после этого произойти то,что произошло с Вашей коробкой в принципе не может.Фильтр становится прикреплённым намертво.Мелочь,но работает 🙂
Очень интересно. У меня по этой же причине пару лет назад коробка помэрла. Скоро масло менять, а нельзя ли поделиться конструктивом, и для моей (07год, 1500й ) подойдёт?
Спасибо
Да нет проблем 🙂 !Металлическая полоска шириной сантиметра полтора и толщиной с миллиметр(все приблизительно).Имеет форму похожую на букву "Z".С одного угла просверлена дырка диаметром 6 мм.Суть в том,что железка прикручивается к гидроблоку вывернутым из него же болтиком под торкс на 25,рядом с входом фильтра в насос.При правильном прикручивании и правильной форме желёзки фильтр оказывается заблокированы от возможности выпасть из насоса.
Да нет проблем 🙂 !Металлическая полоска шириной сантиметра полтора и толщиной с миллиметр(все приблизительно).Имеет форму похожую на букву "Z".С одного угла просверлена дырка диаметром 6 мм.Суть в том,что железка прикручивается к гидроблоку вывернутым из него же болтиком под торкс на 25,рядом с входом фильтра в насос.При правильном прикручивании и правильной форме желёзки фильтр оказывается заблокированы от возможности выпасть из насоса.
Простите,но Вы дольше думаете 😉 Перебрать Вашу коробку(без снятия-установки с машины)3-4 дня.Плюс к такому ремонту это установка разумного количества тюнинга,т.е. не только восстановление коробки,но и усиление её.
Простите,но Вы дольше думаете 😉 Перебрать Вашу коробку(без снятия-установки с машины)3-4 дня.Плюс к такому ремонту это установка разумного количества тюнинга,т.е. не только восстановление коробки,но и усиление её.
Ну так жил бы я в Мск-давно бы отдал в ремонт. Я в Барнауле, машина тоже здесь. Коробку будут снимать в лучшем случае завтра. Неделю минимум туда, столько же обратно транспортной....Плюс ремонт. В итоге ближе к месяцу по времени получится. Вот и вопрос про подменный фонд)
Ну вот... как говорится- не прошло и полгода .....
Забрал наконец-то 20-го числа своего Барашка после почти двухмесячного перерыва.
Плюс только один- после перерыва радость от езды практически как после покупки)))) Вылазить из-за руля не хочется и морда сама собой довольная становится , когда едешь)))
Отдал осенью, по сухому, забирал уже конкретной зимой.
Коробка поначалу пиналась, потом настроилась, похоже.
Изменений в работе нет, во всяком случае, в лучшую сторону. Переключает так же плавно и практически незаметно, как и до ремонта, но появился ощутимый толчок про включении D.
Правда, не всегда и разный по ощущениям.
И при движении накатом подвывать стала чуть заметней.
В общем, сделал вывод, что коробка была живее всех живых до неудачной замены масла...
В этот сервис больше не поеду, теперь проблема с поиском нового места обслуживания....
Анатоличу отдельное СПАСИБО и в этот раз. Чую, надо собираться и ехать в Томск, проставиться . А то уже несколько раз помогал в разных вопросах, а отблагодарить возможности всё не предоставляется)
Ну вот... как говорится- не прошло и полгода .....
Забрал наконец-то 20-го числа своего Барашка после почти двухмесячного перерыва.
Плюс только один- после перерыва радость от езды практически как после покупки)))) Вылазить из-за руля не хочется и морда сама собой довольная становится , когда едешь)))
Отдал осенью, по сухому, забирал уже конкретной зимой.
Коробка поначалу пиналась, потом настроилась, похоже.
Изменений в работе нет, во всяком случае, в лучшую сторону. Переключает так же плавно и практически незаметно, как и до ремонта, но появился ощутимый толчок про включении D.
Правда, не всегда и разный по ощущениям.
И при движении накатом подвывать стала чуть заметней.
В общем, сделал вывод, что коробка была живее всех живых до неудачной замены масла...
В этот сервис больше не поеду, теперь проблема с поиском нового места обслуживания....
толчок при включении D есть у многих. У меня тоже есть, правда, не всегда. Борода выкладывал тут пост на эту тему..Странно, что он у тебя это место не "полечил"..Там заедает (западает) поршенек. Нужно шайбу проставочную поставить и косяк пройдёт.
А вот "подвывает" у тебя не коробка, а 99% задний мост (ГП или подшипники), Заедь на подьёмник и покрути мост.
Воет в натяг или накатом ? Обычно вой проявляется на 50-80 км/ч
Анатоличу отдельное СПАСИБО и в этот раз. Чую, надо собираться и ехать в Томск, проставиться . А то уже несколько раз помогал в разных вопросах, а отблагодарить возможности всё не предоставляется)
Забей. Земля круглая,сочтемся 😉
Спасибо Андрею надо сказать, что оперативно коробас перебрал 😛
Ну вот... как говорится- не прошло и полгода .....
Забрал наконец-то 20-го числа своего Барашка после почти двухмесячного перерыва.
Плюс только один- после перерыва радость от езды практически как после покупки)))) Вылазить из-за руля не хочется и морда сама собой довольная становится , когда едешь)))
Отдал осенью, по сухому, забирал уже конкретной зимой.
Коробка поначалу пиналась, потом настроилась, похоже.
Изменений в работе нет, во всяком случае, в лучшую сторону. Переключает так же плавно и практически незаметно, как и до ремонта, но появился ощутимый толчок про включении D.
Правда, не всегда и разный по ощущениям.
И при движении накатом подвывать стала чуть заметней.
В общем, сделал вывод, что коробка была живее всех живых до неудачной замены масла...
В этот сервис больше не поеду, теперь проблема с поиском нового места обслуживания....
А тебе что, адаптацию не сделали? Сразу не пиналась бы.
3 тебя давление поднято. Коробка накатом выть не может.
