Всем доброго утра! Вопрос в следующем вдруг у кого была похожая беда!
Машина 9+ 5.7
Нечего не предвещало беду , как после очередной начевке во дворе, после завода и переключения машины в драйв она сразу перескакивает на 4 передачу и всё! Не реагирует не + не на-!
И выскочила ошибка по соленойду.
Вопрос всетаки они или может есть болячка в электрики у машин??? Потому что в голове не укладывается вчера все норм а утром такая беда!!!!
Или Что ещё может быть?! И при переключении селектора после нейтрали в сторону драйва, на подсветке букв мне показалось происходит просадка тока! Так в какой-то момент подсветка букв чуть притухает потом возращяется!
Да,на 99% это замена блока соленоидов.А к вопросу : почему вчера было нормально,а сегодня не работает? Блок соленоидов не ломается весь,да и соленоиды чаще всего остаются живы(обмотка выполнена из толстенной проволоки),но есть одно слабое место-коммутационная плата.Это пластиковые изделие внутри которого находятся медные токоведущие жилы.В процессе жизни машины постоянно происходят большие перепады температуры(нагрев-охлаждение) пластик слегка играет и в один не прекрасный день жила внутри просто обламывается.
А поскольку отдельно платы крайслер не выпускает,замена идёт целиком блоком.Как то так.
Приезжайте,поменяем.
Пропала сама , четвертая передача стала реже выскакивать... пришла с ебэя посылка. , там новый блок соленоидов , фильтра и прокладка поддона... все специализированные по акпп сто отказались менять ... осталось только то где их знают... завтра утром поставлю к ним... вечером отпишусь что получилось...
