Доброго всем дня!
РАм 2013 года 5.7
Возник глюк с раздаткой bw 44-44.
А именно горит ошибка:SERV 4WD.
Раздатку обслуживал 15 000 назад, масло темное.
Поменял на свежее.
Подробности:
По началу когда нажимаешь на выбор привода иногда раздатка тупила, то есть может просто отключиться полный и ехать чисто на переднем,на включенном полном.
Сейчас же при нажатии на выбор, просто моргает индикатор и горит ошибка SERV 4WD.
Снял моторчик раздатки, загнал его в крайнее положение как и саму раздатку, он просто отматывает назад и все, то есть включает зад. привод.
Сам моторчик от 12 в замечательно крутит, щетки почистил,но внутри все как новое.
Думаю или глюк элект контактов на моторчике(контакты которые отвечают за положение, они на фото с проводами, не разборные) или проблема с электромагнитом и пакетом фриков.
Кто сталкивался дайте знать пож. или поделитесь мыслями.
передняя ось сразу же задействуется по мне, происходит жужжание при заводке авто, такое же как при исправном моторчике на раздатке.Если не секрет где посмотреть, завтра загляну как следует.
мы проверили спец сканером,марку не скажу, тем что хаммеры проверяли.Нашли крайслер,рам,2103,5.7 в итоге ошибок нет, а что было у тебя Анатолич в итоге?
+ поглядеть - горят ли стопы. У меня такое было при незащелкнутом разъеме на педали тормоза.
Еще горело при грязной розетке прицепа. И вместе со всей другой светомузыкой при замокшем разъеме в проводке.
завтра пробегусь с wd40, просто у нас не так легко и долезть до всех разъемов.И знать бы где именно.На гранд чероки был такой глюк, проблема была как раз в плохом контакте на заднем мосту.
Денис,попробуй включить 4wd и прокатиться с небольшой скоростью по хреновой дороге ( небольшие ,но резкие неровности) если погаснет табло неисправности- то виной всему электромувта на передней подвеске.
Если это сработает,подскажу как вылечить
Доброго всем дня!
РАм 2013 года 5.7
Возник глюк с раздаткой bw 44-44.
А именно горит ошибка:SERV 4WD.
Раздатку обслуживал 15 000 назад, масло темное.
Поменял на свежее.
Подробности:
По началу когда нажимаешь на выбор привода иногда раздатка тупила, то есть может просто отключиться полный и ехать чисто на переднем,на включенном полном.
Сейчас же при нажатии на выбор, просто моргает индикатор и горит ошибка SERV 4WD.
Снял моторчик раздатки, загнал его в крайнее положение как и саму раздатку, он просто отматывает назад и все, то есть включает зад. привод.
Сам моторчик от 12 в замечательно крутит, щетки почистил,но внутри все как новое.
Думаю или глюк элект контактов на моторчике(контакты которые отвечают за положение, они на фото с проводами, не разборные) или проблема с электромагнитом и пакетом фриков.
Кто сталкивался дайте знать пож. или поделитесь мыслями.
датчик положения работает в принципе отдельно от привода.
при этом при превышении тока и неотработке датчика происходит "откат"
т.е. если дошли до упора, а датчик не сработал, будет откат.
сними моторчик с раздатки в включи полный привод.
проверь его работу. если типа включит - ремонт раздатки
а датчик твой разбирается. надо только руки правильно приложить.
то есть проверить будут ли какие либо движения на моторчике?если его в одну сторону полностью загнать аккумулятором, и поставить на раздатку, то он жужжит до упора секунды 2 и все потом так же не работает, а на панели перекл. раздаткой так и мограет красным индикатор одно из положений.
пробежался по разъемам, на переднем мосту 2 фишки и одна на коробке, ошибка не ушла, не знаю связано или нет, но на приборке горит ошибка то что не горит задний габарит, на само деле он работает.Зад. фанари разобрал,так же прошелся вд40, ошибка тож так и горит.
покатался не помогло как горел например если нажал 4вд авто так он и моргает пока не перезапустишь двигатель, но как заводишь по новой ни какой ошибки как раньше сразу не загорается,только после того как задействуешь одну из кнопок полного привода.Сейчас же горит ошибка SERVICE FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM.
