Daniil84#1
Господа,приветствую!
Имеется небольшой вопрос:
Коробка 47RE,машина Ram 2500 94 года,5.9 камень 12 клапанов. При езде на трассе при частичном или полном сбросе газа отключается 4я передача,коробка спрыгивает на третью,обороты поднимаются почти до 2500. При нажатии на газ 4я сразу же включается обратно.Во время разгона и при постоянной тяге всё в порядке,никуда не прыгает. Если включить круиз,то проблема исчезает.
Самое интересное то,что коробку только что перебрал..Поменял все фрикционы,бублик и масляный насос,но проблема осталась. До переборки менялся датчик положения дроссельной заслонки,на какое-то время проблема исчезла,но спустя пару тысяч км опять появилась. 🙁
Что смотреть,куда рыть? Лента кик-дауна,трос или ещё что? Или проблема где-то в электрике? 😕
Заранее благодарю! 🙂
Имеется небольшой вопрос:
Коробка 47RE,машина Ram 2500 94 года,5.9 камень 12 клапанов. При езде на трассе при частичном или полном сбросе газа отключается 4я передача,коробка спрыгивает на третью,обороты поднимаются почти до 2500. При нажатии на газ 4я сразу же включается обратно.Во время разгона и при постоянной тяге всё в порядке,никуда не прыгает. Если включить круиз,то проблема исчезает.
Самое интересное то,что коробку только что перебрал..Поменял все фрикционы,бублик и масляный насос,но проблема осталась. До переборки менялся датчик положения дроссельной заслонки,на какое-то время проблема исчезла,но спустя пару тысяч км опять появилась. 🙁
Что смотреть,куда рыть? Лента кик-дауна,трос или ещё что? Или проблема где-то в электрике? 😕
Заранее благодарю! 🙂