Всем доброго времени суток! У меня Ram 2500 дизель 1994 г.в. АКПП живёт своей жизнью: на холодную с утра, можно долго раскачивать машину в режимах D и R , но коробас начинает оживать, только после 10-и минутной езды на повышенных оборотах. Но и после прогрева коробки, если например где то надо ехать накатом с горки ( по идее коробка должна сама вставать в положение N) КПП щёлкает передачи вниз, тормозя машину двигателем. Возможно нужно просто заменить ATF... Есть, к тому же, запасная коробка в 5 ступеней чуть более свежего года. Помогите с определением сервиса, который бы помог в реальности, без развода подсказать и самое главное - починить мой мобиль. можно ли установить 5 ступенчатую АКПП на мою модель, либо собрать из 2-х одну живую АКПП, либо ещё чего. В общем требуются ребята, которые знают своё дело... (Москва)
Коробка 47re
На каминсах с 94 по 2002г
Коробка не сложная и не шибко дорогая в ремонте
С кучей врожденных пороков
Заменить просто так не на что не получиться
Пятиступка от какой нибудь бензинки
Если наверняка то к Андрею в питер
Можно и самому
Торможение коробкой нормальный режим
Незнаю как на стариках у нас активируется кнопкой на кочерге
Или при включении горного тормоза у кого есть
Диагностика коробки начинается с замеров давления
Или сразу в разбор
Любой автомат работает на износ фрикционов
Износились менять и дальше изнашивать
Чтоб не попасть при ремонте на много денег ремонтировать надо при первых признаках неисправности
Железо на коробку дорогое
