Здравствуйте друзья! Поднимали сегодня Бараша. Потекли трубки охлаждения АКПП. Обратил внимание, что "сопливится" рулевой редуктор на выходе вала, в том месте где идет соединение с рулевой сошкой. Вопрос, ремонтируемо это место. Как я понимаю там стоит сальник, можно его заменить или как?
Трубки охлаждения на замену или перепрессовку, редуктор перебирается.
Спасибо, По трубкам более-менее понятно. А редуктор перебирается, сальники ведь нужны? У вас есть нужные в наличии? Впрочем если следить за уровнем жидкости гидроусилителя, до весны дотяну, а там и до вас доберусь.
Трубки охлаждения на замену или перепрессовку, редуктор перебирается.
Спасибо, По трубкам более-менее понятно. А редуктор перебирается, сальники ведь нужны? У вас есть нужные в наличии? Впрочем если следить за уровнем жидкости гидроусилителя, до весны дотяну, а там и до вас доберусь.
Сами не перебираем, есть хороший аутсорсинг - Максим skymax рекомендовал 🙂
Трубки охлаждения на замену или перепрессовку, редуктор перебирается.
Спасибо, По трубкам более-менее понятно. А редуктор перебирается, сальники ведь нужны? У вас есть нужные в наличии? Впрочем если следить за уровнем жидкости гидроусилителя, до весны дотяну, а там и до вас доберусь.
Сами не перебираем, есть хороший аутсорсинг - Максим skymax рекомендовал 🙂
Если редуктор только сопливится, то перебирать его не надо, а надо установить усилитель-распорку на вал сошки и проверять уровень жидкости в бачке регулярно. У меня такая неисправность на машине 9,5 лет и за это время долил в бачок в общей сложности не более полутора литров жидкости.
Если редуктор только сопливится, то перебирать его не надо, а надо установить усилитель-распорку на вал сошки и проверять уровень жидкости в бачке регулярно. У меня такая неисправность на машине 9,5 лет и за это время долил в бачок в общей сложности не более полутора литров жидкости.
Если редуктор только сопливится, то перебирать его не надо, а надо установить усилитель-распорку на вал сошки и проверять уровень жидкости в бачке регулярно. У меня такая неисправность на машине 9,5 лет и за это время долил в бачок в общей сложности не более полутора литров жидкости.
Однажды , в самый неподходящий момент , этот сальник вала сошки у Вас ПОТЕЧЕТ ( 1. в начале появляется неприятное жужжание ( т.е. в бачке декстрона уже нет ) при поворотах руля на месте или малых скоростях . Желательно сразу его долить ( жужжание исчезнет пока декстрон опять не выкапает через сальник ) . 2. Если не доливать то гидроусилитель отключится ( ехать медленно по прямой можно , руль крутить очень тяжело )
Короче , если сальник вала сошки сопливится в машине надо возить литр декстрона . А менять его весьма просто ( для этого надо спрессовывать сошку ) .
Могу отметить еще , что когда этот сальник у меня ПОТЕК , за 20 км ( пока ехал до сервиса ) залил 2.5 литра
Если редуктор только сопливится, то перебирать его не надо, а надо установить усилитель-распорку на вал сошки и проверять уровень жидкости в бачке регулярно. У меня такая неисправность на машине 9,5 лет и за это время долил в бачок в общей сложности не более полутора литров жидкости.
Если редуктор только сопливится, то перебирать его не надо, а надо установить усилитель-распорку на вал сошки и проверять уровень жидкости в бачке регулярно. У меня такая неисправность на машине 9,5 лет и за это время долил в бачок в общей сложности не более полутора литров жидкости.
Если сальник потек ,никакие усилители ему не помогут, только перебирать.покупать рем.комплект и перебирать.А насчет усилителя вещь это мифическая,вал стоит в игольчатых подшипника и раскачать его в них очень проблематично.тем более если эксплуатация авто .на штатных колесьях и с редким выездом на грунт.помощь этого девайса под вопросом.если уж усиливать то гидро асистом
Если редуктор только сопливится, то перебирать его не надо, а надо установить усилитель-распорку на вал сошки и проверять уровень жидкости в бачке регулярно. У меня такая неисправность на машине 9,5 лет и за это время долил в бачок в общей сложности не более полутора литров жидкости.
У меня 37 ,5 лет стоят езжу бывает .там где волки срать бояться 😆 и ниче ,ну если очень хочется то можно поставить .и верить что это поможет .блин .че я отговариваю.ставить обязательно,плюс возить с собой ведро жижи в гур и сменный подшипник этой халабуды .он же не вечный 🎉
Если течет ручьем, то только ремонт. Но речь про некоторую сопливость, которая если установить распорку, очень долго не перерастет в течь, кроме того распорка повышает жесткость всего узла и тем самым продлевает его жизнь.
Доброе.
Не в качестве хваставства , а для пользы мля.
https://www.drive2.ru/l/464887810948595901/
Стоит эта хрень уже много лет. Я ни разу не пожалел. Чего и Вам желаю. Подшипник даже в таком убитом состоянии будет отрабатывать на все 100 процентов. И замена его будет от Вашего настороения. А не от состояния подшипника. Как и было выше указано запотевание уберется и появится в дальнейшем не скоро. Проверено на других машинах.
Дерзайте.
Уважением Вас
