Ситуация следующая начала вылазить ошибка Р0933 HYDRAULIC PRESSURE SENSOR RANGE/PERFOMANCE, при этом машину при разгоне как что то держало за задницу т.е тяжело разгонялась, загнал на ремонт разобрали коробку поменяли частично диски т.к как были подгоревшие, восстановили насос , и вроде как по словам заменили сам соленоид линейного давления, после ремонта вроде разгонятся стала бодрее, проездил 2 дня и опять та же самая история с ошибкой Р0933.
куда копать дальше? или поставить контрактную КПП?
Варианта два
1.Простой.Накрылся сам датчик.Меняется на раз.СтоИт снаружи, сзади коробки под защитной металлической пластиной.Поменять и забыть.Но,если беда только в датчике, внутри акпп не должно быть повреждений.Не Ваш случай.
2.Сложный.Датчик реально фиксирует не корректное давление в системе,на что и жалуется.Лечится нормальной переборкой акпп.
Для справки:Крайслер отдельноНЕ поставляет соленоиды-регуляторы давления на Вашу акпп.Только в сборе с блоком соленоидов.
Замена датчика-самый простой и недорогой шаг.Правда и маловероятно,что поможет.По ВИНу нет смысла подбирать.На любой Рэм с коробкой 45,545,68 RFE датчик одинаков.
