А почему оно мерзнуть не будет? Редукторное авиационное - температура застывания -18C
75w90 обычная синтетическая трансмиссионка - температура застывания -42C.
Логика использования та же, что у тепловозной и судовой соляры, авиакеросина в авто- халява затмевает доводы разума.
У меня в мостах такое же, только 75W-140. Темп. замерзания такая же, но он, соответственно, гуще. В прошлом году в Нарьян-Маре при -36 разницы в движении утром вообще не замечал, накат такой же. Точнее разницы в накате жопомером не заметил.
У меня в мостах такое же, только 75W-140. Темп. замерзания такая же, но он, соответственно, гуще. В прошлом году в Нарьян-Маре при -36 разницы в движении утром вообще не замечал, накат такой же. Точнее разницы в накате жопомером не заметил.
Ну в эти сказки про данные производителя я не верю уже давно,живя тут. На обед приедешь на 30минут и авто ехать уже не хочет,так тут промерзает масло в мостах. И таких масле как рекомендуете тут от родясь не было. Дешевые и гов..о одно. В клубе ми 8,а это военные, летают и оставляют на морозе свои машины на сутки.в хорошие Чукотские морозы с ветром
АлексGel, вертолеты ж в мороз не греют, потому что масло специальное! Прыг в кабину, подсос вытянул, помолсал стартером, гашетку до упора и с полоборота мухой в небо.
Ну в эти сказки про данные производителя я не верю уже давно,живя тут. На обед приедешь на 30минут и авто ехать уже не хочет,так тут промерзает масло в мостах. И таких масле как рекомендуете тут от родясь не было. Дешевые и гов..о одно. В клубе ми 8,а это военные, летают и оставляют на морозе свои машины на сутки.в хорошие Чукотские морозы с ветром
Было у меня такое на Уазе после бухого катания по Ладоге в режиме лыжного буксировщика. Вода в мостах, проявилось только в мороз.
Алексей,а какое масло сейчас залито в мосты?Свежее? Задний с LDC ? Эт я к чему: на 4.7 в -42 заводился на загущенном моторном 10W40 без проблем,в мостах,РК и АКПП родной Мопар.Трогался чуть с натягом и аккуратничал,но всё ок+мои 33" вместо стоковых 31".
