servikk (Сергей)#1
И так добрался до подвески и трансмиссии... Что обнаружил:
- срезаны шлицы на соединении палки/удлинителя и внутреннего ШРУСа правой стороны, запчасти заказал/купил новые, посему вопрос к знатокам:
Нужно ли разбирать мост, чтобы выдернуть правую палку для замены, или достаточно ее снаружи чем то зацепить и дернуть?? По ОЕМ программе смотрел, что она сидит на разжимном или стопорном кольце...
Для замены куплено - привод в сборе, палка моста правая, кольцо стопорное, кольцо уплотнительное, подшипник, сальник...
Подскажите, по-шагово, что предпринимать для замены сего комплекта??
Спасибо!!

- срезаны шлицы на соединении палки/удлинителя и внутреннего ШРУСа правой стороны, запчасти заказал/купил новые, посему вопрос к знатокам:
Нужно ли разбирать мост, чтобы выдернуть правую палку для замены, или достаточно ее снаружи чем то зацепить и дернуть?? По ОЕМ программе смотрел, что она сидит на разжимном или стопорном кольце...
Для замены куплено - привод в сборе, палка моста правая, кольцо стопорное, кольцо уплотнительное, подшипник, сальник...
Подскажите, по-шагово, что предпринимать для замены сего комплекта??
Спасибо!!

