Сломал задний дифф, нужна помощь.

это не дефект - это следствие старта с проворотом колес, когда одно из них резко сцепляется с дорогой.
а масло черное - от погоревших дисков сцепления.

Да ладно - делаю так ежедневно по много раз. Масло чистое - не горит ничего..
Вопрос к маслу.
Заводское после 3000 пробега у меня было уже как у ТСа на фото.
Сейчас, после 2й замены прошел 15000 км- масло чистое. Из них около 7 ткм - с почти заблокированным LSD. Подробности в теме "Замена масла в мостах".
Мост у меня 3,92 с LSD.

Ivan пишет:

это не дефект - это следствие старта с проворотом колес, когда одно из них резко сцепляется с дорогой.
а масло черное - от погоревших дисков сцепления.

Да ладно - делаю так ежедневно по много раз. Масло чистое - не горит ничего..
Вопрос к маслу.
Заводское после 3000 пробега у меня было уже как у ТСа на фото.
Сейчас, после 2й замены прошел 15000 км- масло чистое. Из них около 7 ткм - с почти заблокированным LSD. Подробности в теме "Замена масла в мостах".
Мост у меня 3,92 с LSD.

далААААдно!!!!
диф менял? или спецзаказ? а то в баранах стоит тупой антиспин, а это чутка другое.
чтобы его блокануть - нужен боковой снос.
а то 7 тысяч пятаки крутить - это как то...

жека пишет:

http://dodgeram.ru/barakholka/entry/view/178-remkomplekt-mosta-dana-m-60-11-000-r вот тебе внутренности в твой диф.

Спасибо, но мне нужен и сам дифф, ибо его корпусу капец...

Ситуация "из ряда вон".
При любом масле такого на малых пробегах быть не должно. И может ли вообще такое быть из-за масла?
На фото видно, что шестерни разрушены, а не изношены "на сухую".
Думаю явный брак((

ps\ У меня 14 г.в. менял масло в обоих мостах в июле на пробеге ~13 ткм на redline. Уровень родного был в норме, светлое, чистое и без запахов гари.

далААААдно!!!!
диф менял? или спецзаказ? а то в баранах стоит тупой антиспин, а это чутка другое.
чтобы его блокануть - нужен боковой снос.
а то 7 тысяч пятаки крутить - это как то...

Залей Red Line 75W-140 NS - и все поймешь.
Диф аж трещит. Как заваренный.
Сам не думал, что ЛСД так можно заблокировать..
Надо разбавлять присадкой ихней, иначе точно порвешь.
Только вот вопрос- если диф зажат , вся ось крутиться как единое целое, сателлиты не крутятся,
они только передают момент от главной пары, ну и главная пара работает конечно.
Как может сателлит развалиться? Пара может.

Может не горячиться и подумать об альтернативном комплекте, более крепком и с другой блокировкой?!

Уже думал об альтернативе, но мне и оригинальных-то не найти, где уж до тюнинга... А блока штатная почему-то у меня никогда и не работала, либо я чего-то не понимаю. Она же сама врубается когда одно колесо вывешивается или нет? У меня всегда буксовало одно колесо, второе никогда не помогало...

Друзья! Спасибо всем сопереживающим и поддержавшим морально и информационно. Сегодня забрал РАМ из сервиса, спасибо Максимум за хороший редуктор по хорошей цене. Пришлось конечно подождать детальки, но теперь я снова в строю!!!
Если интересно картинки можно посмотреть на драйве-http://www.drive2.ru/l/7863345/

Привет! А почему ремонт не в "Смарте" делал? Я думал там все РЕМы ремонтируют...

Привет, тут просто под боком, очень адекватные цены, очень хорошие мастера, не вижу смысла ехать на другой конец города.