привет всем собратьям'! проблема такая,поехал я на своем барашке в германию ,не с того не с сего начались проблемы с акпп слышны удары машина не малых оборотах не едет как буд-то буксует сцепление при скорости 100 происходит дергание не произвольное переключение скоростей,даешь газу при 130 все входит в норму,подскажите что может быть
Мнений может быть на мой взгляд два:
1.Дождаться на автобане весны.Она придет обязательно,станет тепло и комфортно.
2.Заехать(доползти) до любого сервиса,подключить сканер,прочесть ошибки и по коробке,и по движку,сообщить их нам.А уж потом получать внятные советы и мысли.
Как-то так 😉
Ни о чем.Если буксуют сцепления-будет код по их пробуксовкам.Если глючит блок соленоидов-коды по блоку.Если кодов нет,то вероятнее всего и проблем в коробке нет.Странное поведение коробки возможно и из-за потери мощности движка(она всегда пытается помочь двигателю в работе,иногда в ущерб комфорту).В общем нужна информация.
у меня такое было когда оборвался провод подогрева лямбды.Но если прогреть,то все проходило.А первые минут 30 то обороты под 2000,то 400 и глохнет,как не дави на газ,то пинки такие,что за коробку страшно...Но при этом была соответствующая ошибка...
У товарища было подобное когда по Польше на шкоде подъезжал к нашей границе.
Самопроизвольное переключение передач,обороты.......... думали блок управления АКПП.
Вобщем проводка как то оголилась и от сырости коротила ,отсюдова были глюки в АКПП и тд.
Правильно говорят; в сервис и на сканер!
Если недавно меняли масло в АКПП, то меняли и фильтра? Бывает что плоский фильтр пластиковый расслаивается по корпусу и в коробке нет давления. Симптомы - дергание, плохо набирает скорость. Фильтр оригинал ставили?