Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / Проблема при интенсивном разгоне.

Проблема при интенсивном разгоне.

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 26 августа 2009 года, в ней 27 сообщений.

MAKO#1
Итак, уважаемые!

Есть проблемка:

2500, дизель, автомат, 2006 г.в. при динамичном разгоне (практически педаль в полу) машина набирает 2500 оборотов в минуту и потом "спотыкается" обороты падают до 2100 и разгона нет секунд 7-8, потом продолжается разгон и так на любой передаче при достижении 2500 оборотов в минуту.

При медленном разгоне или среднем, машина едет прекрасно.

У кого какие мысли?
DDD999#2
Топливный фильтр , для начала поменять следует , особенно если заправлялся "ослиной мочой" где-нибудь.
MAKO#3
DDD999 писал(а):
Топливный фильтр , для начала поменять следует , особенно если заправлялся "ослиной мочой" где-нибудь.


Интересный вариант, не думал на этот счёт. Хотя заправляюсь только на Лукойле.
DDD999#4
просто при педале в пол , ты солярку из фильтра вырабатываеш быстрее , чем она через засраный набирается . Поэтому и падение оборотов - пока не накачает , и так опять .
DDD999#5
А при плавном разгоне , успевает накачивать .
DDD999#6
Если с фильтром всё Ок , то надо уже ехать проверять насос подкачки итд , ну остальное самому уже не стоит лазить , а фильтр по любому лучше поменять, хуже не будет 🎉
MAKO#7
DDD999 писал(а):
Если с фильтром всё Ок , то надо уже ехать проверять насос подкачки итд , ну остальное самому уже не стоит лазить , а фильтр по любому лучше поменять, хуже не будет 🎉


Поплевал 3 раза...
Филипп#8
МАко снимай фоздушный фильтр и ставь новый и будя всё оки доки))сам уже такое получил от своего доджа)))и никакие енто не топлевные фильтры😆
MAKO#9
О, сегодня посмотрю как там воздушник. Спасибо.
Филипп#10
ну как дела?
BrambuS#11
Результаты в студию!
+1 за топливный фильтр.
MAKO#12
Результаты через 1 неделю, раньше в сервис не попаду.
Филипп#13
ты хотя бы сними его и вытряхни,если у тебя его уже не всосало,енто я про воздухан
MAKO#14
Конечно же я сделаю, когда попаду к машине, в четверг отпишусь.
Филипп#15
ясно)
MAKO#16
Забит воздушный фильтр, спасибо ребятам из Моссельмаша, которые его не заменили (хотя деньги за это взяли).

Всем спасибо!
Филипп#17
хе хе
DDD999#18
Филипп +++++ 🎉
Но самое интересное у меня вчера такая же фигня случилась , и я , поскольку до воздухана легко добраться решил посмотреть - хотя с месяц назад менял . Так вот его аж вывернуло в воздуховод 😳 😳 😳
DDD999#19
и ещё он позеленел 😳 😳 😳
MAKO#20
DDD999 писал(а):
Филипп +++++ 🎉
Но самое интересное у меня вчера такая же фигня случилась , и я , поскольку до воздухана легко добраться решил посмотреть - хотя с месяц назад менял . Так вот его аж вывернуло в воздуховод 😳 😳 😳


У меня тоже вывернут внутрь воздуховода.
S.T.A.L.K.E.R.#21
МАКО решение это нулевик, я поставил впринципе очень доволен машина перестала тормозить.
Филипп#22
а вы думаете у меня его не вывернуло)))как говорится сила есть ума не надо, енто похоже про наши движки))
MAKO#23
S.T.A.L.K.E.R. писал(а):
МАКО решение это нулевик, я поставил впринципе очень доволен машина перестала тормозить.


Нееее, пока поборемся.
eugene#24
+1 за нулевик
Филипп#25
я тоже за нулёвик,но вот на какую его машину ставить ненаю,так как он один,а катаюсь на трёх)
12