Добрый день ,уважаемые !!!!Появилась проблема ,подскажите страшная или нет!!!??? Авто простоял двое суток,до этого ехал нормально,сейчас завёл ,включаю вперёд - пинок ,назад - пинок . Вперёд едет мееедлено ,назад - хорошо,машина стоит груженная (200 кг в кузове),горит ошибка 0700,помогите ,может кто нибудь сталкивался ?
я б срочно к спецам по коробасам!
Андрей питерский рассказывал про трабл коробки - одновременное включение передней и задней передачи и приближающийся бздынь!
Спешу отписаться!!Два дня сидел думал как так ,ни с того ни с сего такая беда ....Методом пошагового анализа временных отрезков вспомнил ,что в машине копался автоэлектрик, проверял реле ,залез в блок предохранителей и точно....он поставил реле ,отвечающее за АКПП в другое гнездо.Я все поставил на место и......о чудо машина поехала ни рывков ни пинков В моём доме радость!!!!
Спешу отписаться!!Два дня сидел думал как так ,ни с того ни с сего такая беда ....Методом пошагового анализа временных отрезков вспомнил ,что в машине копался автоэлектрик, проверял реле ,залез в блок предохранителей и точно....он поставил реле ,отвечающее за АКПП в другое гнездо.Я все поставил на место и......о чудо машина поехала ни рывков ни пинков В моём доме радость!!!![/quote
Я бы такому электрику, после такого, воткнул бы это реле в одно место 😠 ]
А у меня было так.Перестали работать дворники в прерывистом режиме.Ну полез в блок предов,смотреть релюхи,и вот ,нахожу реле-пошевелишь-дворники работают.Времени нет,снимаю реле с включения кондея,ставлю вместо релюхи дворников,реле дворников на место реле кондея,проверяю,все работает,уезжаю.И все-кпп в аварийном режиме,машина как троллейбус разгоняется и едет на одной передаче.Короче,когда я ковырялся с блоком,товарищ,рядом стоял курил и крутил в руках крышку блока предов,на которой нарисована распиновка предохранителей и релюх.Естевственно,положил обратно ее он вверх ногами,ну и я оч быстро посмотрел где что и поменял реле,отвечающее за управление процессом в акпп. 🎉
Извините что так долго не отвечал , по вашей просьбе выкладывая фото реле
N 59 по ошибке воткнули в N 62 При появлении ударов коробки при троганье с места , первоначально рекомендую проверить реле!!!!!!А потом паниковать 🎉
про пинки на ходу:
набираешь скорость, набрав, бросаешь газ, и получаешь насколько пинков - переключения с третьей, например, до пятой.
появилось недавно. что это может быть?
машина камень 14 68рфе
про пинки на ходу:
набираешь скорость, набрав, бросаешь газ, и получаешь насколько пинков - переключения с третьей, например, до пятой.
появилось недавно. что это может быть?
машина камень 14 68рфе
Фрикционы подгорели,насос в акпп не создает нужного давления масла(забился или еще чего) , программный глюк но маловероятно. Вскрытие покажет
про пинки на ходу:
набираешь скорость, набрав, бросаешь газ, и получаешь насколько пинков - переключения с третьей, например, до пятой.
появилось недавно. что это может быть?
машина камень 14 68рфе
Фрикционы подгорели,насос в акпп не создает нужного давления масла(забился или еще чего) , программный глюк но маловероятно. Вскрытие покажет
на 30.000 км пробега такое может быть? не хочется верить. может что с пропиской колес?
про пинки на ходу:
набираешь скорость, набрав, бросаешь газ, и получаешь насколько пинков - переключения с третьей, например, до пятой.
появилось недавно. что это может быть?
машина камень 14 68рфе
Фрикционы подгорели,насос в акпп не создает нужного давления масла(забился или еще чего) , программный глюк но маловероятно. Вскрытие покажет
на 30.000 км пробега такое может быть? не хочется верить. может что с пропиской колес?
прописка колёс, вроде как, влияет только на расход и корректность переключения от оборотов.
За 30 тысяч грохнуть коробку, особенно если юзать машину по-полной, можно легко..В данном случае, я так понял, резина нестандартная, значит нагрузка на коробку возрастает заметно..
про пинки на ходу:
набираешь скорость, набрав, бросаешь газ, и получаешь насколько пинков - переключения с третьей, например, до пятой.
появилось недавно. что это может быть?
машина камень 14 68рфе
Фрикционы подгорели,насос в акпп не создает нужного давления масла(забился или еще чего) , программный глюк но маловероятно. Вскрытие покажет
на 30.000 км пробега такое может быть? не хочется верить. может что с пропиской колес?
убить не убить, но масло я бы поменял с фильтрами,если не поможет полез глубже
вот, вернулся. поменял масло на 38000, сегодня поменял масло и фильтры, 41000. ничего не поменялось. НО: бывает , что не бьет. Но очень редко.
При замене фильтра были чистые, масло в первый раз почти не отличалось от нового, а второй раз вообще как новое было.
Мож все же электроника? Кто что знает?
Говорят, лягуха может. Поменять ее что-ли?
вот, вернулся. поменял масло на 38000, сегодня поменял масло и фильтры, 41000. ничего не поменялось. НО: бывает , что не бьет. Но очень редко.
При замене фильтра были чистые, масло в первый раз почти не отличалось от нового, а второй раз вообще как новое было.
Мож все же электроника? Кто что знает?
Говорят, лягуха может. Поменять ее что-ли?
Ну если гари нет,то фрикционы живы,возможно сама помпа,дает излишнее давление что приводит более резким переключениям,или же наоборот,тут может быть проблема как механическая так и с блоком управления акпп
