Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / Гул при скорости от 28 до 45

Гул при скорости от 28 до 45

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 5 марта 2014 года, в ней 29 сообщений.

NikShubyar#1
Всем привет. Обратил внимание, что когда потихоньку разгоняешся на скорости от 28 км/ч еле еле слышен небольшой гул в салоне, вроде как звук спереди... Это у всех так или только у меня?
Ram QuadCab 1500 2012 5.7 пробег 14438
Алексей#2
Привет
А после чего появилось?
Может резина?
555 (Сергей)#3
Был бы передний мост, я бы сказал поворотные крестовины. К мастеру надо.
NikShubyar#4
Алексей пишет:
Привет
А после чего появилось?
Может резина?

Не обратил внимание когда появилось. Машину покупал с нуля, и возможно так и было с самого начала.
Вот мне и интересно так у всех или нет.
Возможно и из-за резины.
Стоит Бридж blizzak dv-1
NikShubyar#5
555 (Сергей) пишет:
Был бы передний мост, я бы сказал поворотные крестовины. К мастеру надо.

Я сегодня в джип юса поменял задние подшипники и сальники полуоси.
Мастера сказали что все остальное супер. Катались несколько раз.
ООчень был расстроен что такая МАШИНА, за 14000 км пробега попросит поменять подшипники....
В заднем мосту была эмульсия...
Алексей#6
Если бы подшипники
То с ростом скорости шум бы усиливался,
Я себе на зиму поставил шип хакапелиту
Так на асфальте офигеваю от шум
Я бы проверил балансировку первым делом
NikShubyar#7
Алексей пишет:
Если бы подшипники
То с ростом скорости шум бы усиливался,
Я себе на зиму поставил шип хакапелиту
Так на асфальте офигеваю от шум
Я бы проверил балансировку первым делом

Я в эти выходные хочу уже переобуваться, так что проверю идею про резину.
555 (Сергей)#8
Гул резины меняется от типа асфальта. Проверяется легко на стыке разнородных покрытий.
По подшипникам. Мне показалось, что задние с учетом смазки и возможности затяжки вечные. Да и цена...
С чего там эмульсия? Плавал? Я ходил кратковременно в метровые броды и ничего. Сапуны в норме? Масло не переливал?
SinnerSpinner#9
Есть такая же тема - подвывает при трогании с места. Может быть это передача? Или (О, Боги!) топливный насос, который дальше просто не слышно?
badvik#10
555 (Сергей) пишет:
Гул резины меняется от типа асфальта. Проверяется легко на стыке разнородных покрытий.
По подшипникам. Мне показалось, что задние с учетом смазки и возможности затяжки вечные. Да и цена...
С чего там эмульсия? Плавал? Я ходил кратковременно в метровые броды и ничего. Сапуны в норме? Масло не переливал?


Речь, так понимаю, о первом то. Я когда в джип юса приехал на 12 000, мне тоже сказали, что сзади муть. Поменяли, приехал на 24 000 месяц назад - сказали, зачем так гоняю, масло - чернючее. Поменяли опять...

А по теме 24 000 никаких гулов, подвыванийи стуков, тьфу-тьфу.
NikShubyar#11
555 (Сергей) пишет:
Гул резины меняется от типа асфальта. Проверяется легко на стыке разнородных покрытий.
По подшипникам. Мне показалось, что задние с учетом смазки и возможности затяжки вечные. Да и цена...
С чего там эмульсия? Плавал? Я ходил кратковременно в метровые броды и ничего. Сапуны в норме? Масло не переливал?

Нигде не плавал, езжу только до работы и обратно по асфальту Ленинградка-Трешка- проспект мира.
Масло не переливал, первый раз проверил масло после покупки, мастер сказал что эмульсия. Сказал что подшипникам конец, вот и пришлось поменять.
Никакого бездора, ниразу не ездил по шебенке или плохому покрытию. Вот и расстраиваюсь, это же грузовик! На тем таскают груз, тут неможет просто так в 14000 придти конец подшипникам....
NikShubyar#12
badvik пишет:
555 (Сергей) пишет:
Гул резины меняется от типа асфальта. Проверяется легко на стыке разнородных покрытий.
По подшипникам. Мне показалось, что задние с учетом смазки и возможности затяжки вечные. Да и цена...
С чего там эмульсия? Плавал? Я ходил кратковременно в метровые броды и ничего. Сапуны в норме? Масло не переливал?


Речь, так понимаю, о первом то. Я когда в джип юса приехал на 12 000, мне тоже сказали, что сзади муть. Поменяли, приехал на 24 000 месяц назад - сказали, зачем так гоняю, масло - чернючее. Поменяли опять...

А по теме 24 000 никаких гулов, подвыванийи стуков, тьфу-тьфу.

Все верно, только первое ТО я сделал на 6000 и просто поменял масло с фильтрами, а на 14000 просто по воле судьбы заехал проверить подвеску в джип юса, т.к. Показалось что что-то стучит.
NikShubyar#13
SinnerSpinner пишет:
Есть такая же тема - подвывает при трогании с места. Может быть это передача? Или (О, Боги!) топливный насос, который дальше просто не слышно?

Мне то же кажется, что ничинаешь потихоньку разгоняться и когда включается вторая, начинается гул, а когда переключается дальше тишина.... Сегодня проверю на ручном режиме.
555 (Сергей)#14
Странно это. А машина то новая или бу?
NikShubyar#15
555 (Сергей) пишет:
Странно это. А машина то новая или бу?

Машину покупал новую в мае 2013. Успел проехать пока только 14 000!
George30#16
У меня тоже гул есть. С кем только не катался сказали что шипы. Резина Nokian. Тоже дождусь переобувания потом если не перестанет буду разбираться. У меня подозрения только на подшибник после замены гайки, но это легко проверить только приезжаю последнее время по ночам...Как выясню отпишусь.
Витамин#17
NikShubyar пишет:
SinnerSpinner пишет:
Есть такая же тема - подвывает при трогании с места. Может быть это передача? Или (О, Боги!) топливный насос, который дальше просто не слышно?

Мне то же кажется, что ничинаешь потихоньку разгоняться и когда включается вторая, начинается гул, а когда переключается дальше тишина.... Сегодня проверю на ручном режиме.


А смысл гадать - вешаешь дистанционные микрофоны...по штуке "на колесо", на мост, раздатку и вперёд. Сколько раз меня выручала такая диагностика, ведь например люфт в ступице может быть ещё не велик, а звук есть...на подъёмнике без нагрузки тоже тишина.
555 (Сергей)#18
😏
NikShubyar пишет:
555 (Сергей) пишет:
Странно это. А машина то новая или бу?

Машину покупал новую в мае 2013. Успел проехать пока только 14 000!
а где ж она нырнула? Загадка.
NikShubyar#19
555 (Сергей) пишет:
😏
NikShubyar пишет:
555 (Сергей) пишет:
Странно это. А машина то новая или бу?

Машину покупал новую в мае 2013. Успел проехать пока только 14 000!
а где ж она нырнула? Загадка.

Думаю что нигде не ныряла...
Насколько я понял у всех - почти у всех на машинах 12 года в заднем мосту при первом ТО была обнаружена эмульсия.
Алексей#20
У меня машина 12 года
Каюсь даже не смотрел масла в мосту и раздатке
😳
Задний с самоблоком
Все расходники заготовлено жду когда потеплеет
NikShubyar#21
Алексей пишет:
У меня машина 12 года
Каюсь даже не смотрел масла в мосту и раздатке
😳
Задний с самоблоком
Все расходники заготовлено жду когда потеплеет

А ты покури форум, многие пишут о машинах 12 года, то недолив жидкости, то при вскрытии эмульсия.
В том числе и по этой причине я поехал в джип юса. (Проверить, вдруг что...)
Витамин#22
NikShubyar пишет:
Алексей пишет:
У меня машина 12 года
Каюсь даже не смотрел масла в мосту и раздатке
😳
Задний с самоблоком
Все расходники заготовлено жду когда потеплеет

А ты покури форум, многие пишут о машинах 12 года, то недолив жидкости, то при вскрытии эмульсия.
В том числе и по этой причине я поехал в джип юса. (Проверить, вдруг что...)


Про недолив плюсану, тоже слышал неоднократно. Эмульсия просто так не появится - "миксер" из пары и диффа должен взбить масло с водой, воду точно на заводе не зальют - через сапун только засосать может, сальники/пыльники на новой машине же новые по-любому. Смущает вот только столь быстрый выход из строя подшипников :blush: А какие симптомы предшествовали приговору?
Дядя Юра#23
про эмульсию-это тенденция,почему так не знаю
555 (Сергей)#24
Вы недоливом не считаете любой уровень ниже пробки? У меня в 2500 2010 наливаешь по пробку и хана сальникам, ибо правильный уровеьнь на дюйм ниже.
Витамин#25
555 (Сергей) пишет:
Вы недоливом не считаете любой уровень ниже пробки? У меня в 2500 2010 наливаешь по пробку и хана сальникам, ибо правильный уровеьнь на дюйм ниже.


чего-то я наверное недопонимаю, но не мануалом ли рекомендован уровень до края заливной пробки? или так - как вы себе представляете проверку уровня "на дюйм ниже"?
12