Мореход#1
Не нашел на форумах и в мануале марку масла для 4 режимной раздатки 2011 год, режимы 2wd, 4awd, 4 wd lock и 4 wd H, марку раздатки не знаю. Есть у кого нибудь инфа по данному вопросу, поделитесь пожалуйста.
Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 18 февраля 2014 года, в ней 24 сообщения.
White ShadoW пишет:Transfer Case MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid or equivalent. (то же, что и в коробку)
Transfer Case — NVG 246 Only MOPAR NVG 246 Automatic Transmission Fluid or equivalent.
Мореход пишет:White ShadoW пишет:Transfer Case MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid or equivalent. (то же, что и в коробку)
Transfer Case — NVG 246 Only MOPAR NVG 246 Automatic Transmission Fluid or equivalent.
Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.
Andrey пишет:Мореход пишет:White ShadoW пишет:Transfer Case MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid or equivalent. (то же, что и в коробку)
Transfer Case — NVG 246 Only MOPAR NVG 246 Automatic Transmission Fluid or equivalent.
Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.
да нет у тебя фулл-тайма. не-е-е-е-е-е-т.
у тебя обычная 246я раздатка со сцеплением и режимом авто
ors пишет:У меня стоит раздатка BW 44-44 и масло только MOPAR BW 44-44
ors пишет:Маркировка написана на коробке.
Andrey пишет:Мореход пишет:White ShadoW пишет:Transfer Case MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid or equivalent. (то же, что и в коробку)
Transfer Case — NVG 246 Only MOPAR NVG 246 Automatic Transmission Fluid or equivalent.
Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.
да нет у тебя фулл-тайма. не-е-е-е-е-е-т.
у тебя обычная 246я раздатка со сцеплением и режимом авто
White ShadoW пишет:Мореход, какого года машина? погляжу в мануал
Мореход пишет:Andrey пишет:Мореход пишет:White ShadoW пишет:Transfer Case MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid or equivalent. (то же, что и в коробку)
Transfer Case — NVG 246 Only MOPAR NVG 246 Automatic Transmission Fluid or equivalent.
Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.
да нет у тебя фулл-тайма. не-е-е-е-е-е-т.
у тебя обычная 246я раздатка со сцеплением и режимом авто
Для начала давайте на Вы, мы на брудершафт не пили, а раздатка у меня стоит итальянская Р.К. TRANSFER CASE BW 44-44 с полноценным фул-таймом. Ознакомьтесь на досуге с марками РК на РЭМе.
Мореход пишет:White ShadoW пишет:Мореход, какого года машина? погляжу в мануал
Спасибо большое. Уже проверили по вину, стоит итальянская Р.К. TRANSFER CASE BW 44-44, машина 05.2011 года.
Мореход" Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.[/quote пишет:
Меня убивает така я уверенность 😆
Andrey пишет:Мореход пишет:Andrey пишет:Мореход пишет:White ShadoW пишет:Transfer Case MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid or equivalent. (то же, что и в коробку)
Transfer Case — NVG 246 Only MOPAR NVG 246 Automatic Transmission Fluid or equivalent.
Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.
да нет у тебя фулл-тайма. не-е-е-е-е-е-т.
у тебя обычная 246я раздатка со сцеплением и режимом авто
Для начала давайте на Вы, мы на брудершафт не пили, а раздатка у меня стоит итальянская Р.К. TRANSFER CASE BW 44-44 с полноценным фул-таймом. Ознакомьтесь на досуге с марками РК на РЭМе.
ля! откуда ж берутся такие "знатоки"?
изВЫните не непочтение к незнанию знатоков "итальянского" значения словосочетания OnDemand.
просто 4444 - та же 246я, только "перепелиная - без холестерина"
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
надеюсь, ВЫ сумеете воспользоваться переводчиком, чтобы впредь публично не позориться
Two transfer cases are available on the 2013 Ram 1500: the Borg Warner 44-45, which enables part-time four-wheel drive operation with a two-speed gear system and the Borg Warner 44-44, which enables an on-demand four-wheel drive system, also with a two-speed gear system. Both transfer cases are engaged with a dash-mounted rotary dial (column shifter) or buttons (TorqueFlite 8 rotary e-shifter).
The part-time transfer case provides three operating ranges 2HI (two-wheel drive), 4HI (four-wheel drive) and 4LO (low-range reduction four-wheel drive) plus a neutral position. The 2HI is designed for any road surface at any time. Both 4HI and 4LO are for off-road use or slick surfaces. Operating mode may be switched between 2HI and 4HI while the vehicle is in motion, but the vehicle’s transmission must be in neutral to engage 4LO. The low-range reduction ratio for 4LO is 2.64:1, which provides increased low-speed torque capability for pulling power in off-road conditions.
The on-demand transfer case provides four operating ranges: auto, 2HI, 4HI and 4LO. The auto range provides optimum versatility by engaging two- or four-wheel drive depending on road conditions. 2HI, 4HI and 4LO function the same as in the part-time transfer case.
B) B) B) B)
Витамин пишет:А вообще логичнее спросить у профессионалов в сервисе, это правильнее и эффективнее, чем глас народа. Как вариант набрать партнерам клуба.
Voffka пишет:Мореход" Это для обычного парт-тайма, у меня фул-тайм, там должно быть другое.[/quote пишет:
Меня убивает така я уверенность 😆
А меня убивает желание некоторых извините-тявкнуть, когда кто-то лает рядом.
Вот ответ специалистов Джип Юса: "У Вас стоит итальянская Р.К. TRANSFER CASE BW 44-44
Масло там свое LUBRICANT TRANSFER CASE BW 44-44"