Как узнать мост с блокировкой или нет???

А у меня на 2500-м к картеру заднего моста, сверху, подходят провода. Для чего?

акм73 пишет:

А у меня на 2500-м к картеру заднего моста, сверху, подходят провода. Для чего?

Датчик АБС а 🙂

Датчик абс или задний датчик скорости?

Опознать работоспособность самоблока LSD вывешиванием и вращением не получится.
Про самостоятельную затяжку гайки камрад kot333 подробно отписал. Это просто, ищите.

555 (Сергей) пишет:

Опознать работоспособность самоблока LSD вывешиванием и вращением не получится.
Про самостоятельную затяжку гайки камрад kot333 подробно отписал. Это просто, ищите.

Точно, я пробовал). А как проверить?

Обновлю тему. Чет по моему вину ничего неясно.
Дайте ссылку где можно полностью пробить, или поможите.

вин - 1c6rr7mt2es2919 (три семь)

для того чтобы проверить не нужно машину вывешивать и пробивать ее вин, все гораздо проще: встаете на левую обочину дороги так чтобы одно заднее колесо стояло на асфальте а другое на грунте (желательно мокром типа грязевой жижи после дождя). Открываем дверь, высовываем голову и смотрим на заднее левое колесо, которое стоит на асфальте. Включаем передачу, даем газу и если машина резко разгоняется и левое колесо дает пробуксовку значит можно взять пивка и порадоваться мосту с автоблокировкой. Если при резком нажатии на газ вы остались на месте, можно тоже взять пивка и напиться с горя.
пс: не забудьте включить тока задний привод.

Алексей 007, тогда уж не забыть отключить VSC 🙂
Например, на торсене (самой распространенной блокировке на легковых японцах) на подъемнике колеса крутятся в разные стороны, а на деле, под нагрузкой гребут оба задних.