Interceptor#1
добрый день... дал другу машину на рыбалку, приехала с багом, подозреваю что АКПП...
собственно проблема то не новая, но информации практически нет.... все спрашивают а отписаться по результатам никто не отписывается, от того и инфы на форуме кроме вопросов НЕТ....
по сему подскажите:
Додж Рам 2500 PW двиг 5,7 V8 бензин, с автоматом следующие проблемы: при включении D двигается как положено, потом толчок и начинает двигаться медленно как на первой передаче обороты 2000... Глушу машину, сново завожу - на D едит дальше без проблем, затем в какой-то момент толчок (происходит по разному, на разной скорости, никакой закономерности... может пол дня нормально ездеть а может тупить по 10 раз в день) сам автоматом переключается и всё вроде как в норме до толчка, затем процес приходится повторять,
Что это за неисправность и как её устранить???!!!!
подскажите сервис хороший где можно продиагностировать (кроме Джип ЮСА ниче не знаю)...
собственно проблема то не новая, но информации практически нет.... все спрашивают а отписаться по результатам никто не отписывается, от того и инфы на форуме кроме вопросов НЕТ....
по сему подскажите:
Додж Рам 2500 PW двиг 5,7 V8 бензин, с автоматом следующие проблемы: при включении D двигается как положено, потом толчок и начинает двигаться медленно как на первой передаче обороты 2000... Глушу машину, сново завожу - на D едит дальше без проблем, затем в какой-то момент толчок (происходит по разному, на разной скорости, никакой закономерности... может пол дня нормально ездеть а может тупить по 10 раз в день) сам автоматом переключается и всё вроде как в норме до толчка, затем процес приходится повторять,
Что это за неисправность и как её устранить???!!!!
подскажите сервис хороший где можно продиагностировать (кроме Джип ЮСА ниче не знаю)...