Это явление имеет место быть на всех реально проходимых машинах- даже на урале. Лечится резиной соответствующей снежному покрову и скоростью-не ниже 3-й. Если снег такой,что на 3-й не едет, то колеса спускаются до 0,9 и включается 2-я пониженная, при этом педалью газа пользоваться нельзя. В этом случае машина едет почти везде без всякой тряски со скоростью 2км\час. Проверено многократно.
Это явление имеет место быть на всех реально проходимых машинах- даже на урале. Лечится резиной соответствующей снежному покрову и скоростью-не ниже 3-й. Если снег такой,что на 3-й не едет, то колеса спускаются до 0,9 и включается 2-я пониженная, при этом педалью газа пользоваться нельзя. В этом случае машина едет почти везде без всякой тряски со скоростью 2км\час. Проверено многократно.
Завтра буду пробовать. И все таки, природа явления?
Были машины с жестким приводом. Ни разу не наблюдалось такой картины, хотя ездил по снегу разному, глубокому, мокрому, рыхлому. А на додже трясет тоже ужасно, когда газ даешь. Я думаю, может особенности передней подвески+ вес+дури у машины немерянно....
Заменил зимнюю липучку на BFG AT и полез в снега - результат 0. Спустился до 1.2 и по совету Patefo12 тихонечко и на понижайке - очень медленно, но едет без посторонних шумов, вибраций и тряски. Вывод - если сильно не вмешиваться в конструктив, описанный выше метод наверно единственный для песка и снега.
Всем спасибо за внимание и советы. 😉