АКПП или МКПП : нужен совет

Доброго времени суток уважаемые форумчане!!!
Продолжаю востановление своего РЭМа,процесс идёт. Сейчас вот с нетерпением жду марта когда Филипп контейнер завезёт. Собираюсь перебирать мосты - пары заказал 4,56 ,КИТ переборки движка придёт ну и мелочь всякая )
Есть необходимость перебрать АКПП...
Собственно в этом и вопрос :
1) Можно ли поменять АКПП на МКПП ? (говорят от Гранд Чироки подходит)
2) Что потребуется для такой переделки?
3) Если всё таки оставить АКПП то где лучше перебирать?
4) Есть ли варианты усиления АКПП?
Машина Dodge Ram 1996г.в. 5,2L ,привод 4x4.
Прошу строго не судить за вопрос и не игнорировать,очень интересно ваше мнение и совет правда нужен.
Всем огромное спасибо )

Stanislav 150 пишет:

Доброго времени суток уважаемые форумчане!!!
Продолжаю востановление своего РЭМа,процесс идёт. Сейчас вот с нетерпением жду марта когда Филипп контейнер завезёт. Собираюсь перебирать мосты - пары заказал 4,56 ,КИТ переборки движка придёт ну и мелочь всякая )
Есть необходимость перебрать АКПП...
Собственно в этом и вопрос :
1) Можно ли поменять АКПП на МКПП ? (говорят от Гранд Чироки подходит)
2) Что потребуется для такой переделки?
3) Если всё таки оставить АКПП то где лучше перебирать?
4) Есть ли варианты усиления АКПП?
Машина Dodge Ram 1996г.в. 5,2L ,привод 4x4.
Прошу строго не судить за вопрос и не игнорировать,очень интересно ваше мнение и совет правда нужен.
Всем огромное спасибо )

По п.1. Не только у Гранда, но и РАМа в этих годах попадалась механика.
Мое мнение-надо восстанавливать с АКПП, будет гораздо меньше проблем и дешевле. Думали лет 15 назад поменять АКПП на Хонде на МКПП. Прикинули по комплектующим и работе и сразу успокоились.
По п.4. В практике как такового усиления АКПП не бывает. Бывают настройки АКПП и дальше работа с редукцией мостов.

Jakson пишет:

Stanislav 150 пишет:

Доброго времени суток уважаемые форумчане!!!
Продолжаю востановление своего РЭМа,процесс идёт. Сейчас вот с нетерпением жду марта когда Филипп контейнер завезёт. Собираюсь перебирать мосты - пары заказал 4,56 ,КИТ переборки движка придёт ну и мелочь всякая )
Есть необходимость перебрать АКПП...
Собственно в этом и вопрос :
1) Можно ли поменять АКПП на МКПП ? (говорят от Гранд Чироки подходит)
2) Что потребуется для такой переделки?
3) Если всё таки оставить АКПП то где лучше перебирать?
4) Есть ли варианты усиления АКПП?
Машина Dodge Ram 1996г.в. 5,2L ,привод 4x4.
Прошу строго не судить за вопрос и не игнорировать,очень интересно ваше мнение и совет правда нужен.
Всем огромное спасибо )

По п.1. Не только у Гранда, но и РАМа в этих годах попадалась механика.
Мое мнение-надо восстанавливать с АКПП, будет гораздо меньше проблем и дешевле. Думали лет 15 назад поменять АКПП на Хонде на МКПП. Прикинули по комплектующим и работе и сразу успокоились.
По п.4. В практике как такового усиления АКПП не бывает. Бывают настройки АКПП и дальше работа с редукцией мостов.

Эт как же не бывает усиленных АКПП ???
http://www.transmissioncenter.com/
http://www.atsdiesel.com/

Валера пишет:

]
Эт как же не бывает усиленных АКПП ???
http://www.transmissioncenter.com/
http://www.atsdiesel.com/

Это доработка гидротрансформатора на другой момент и доп системы на охлаждение.
Если речь идет об усилении, то надо включать в процесс все нагруженные детали АКПП.
Вспомните пословицу "Где тонко там и рвется". А по простому, это подшипники, фрикционные пакеты, валы, и много, много другого.
Если следите за форумом, то наверное помните, у Дяди Шломо накрылась коробка только из за того что порвало шлицевую муфту
гидротрансформатора. Хоть что усиливай , но это было слабым местом.

Jakson пишет:

Валера пишет:

]
Эт как же не бывает усиленных АКПП ???
http://www.transmissioncenter.com/
http://www.atsdiesel.com/

Это доработка гидротрансформатора на другой момент и доп системы на охлаждение.
Если речь идет об усилении, то надо включать в процесс все нагруженные детали АКПП.
Вспомните пословицу "Где тонко там и рвется". А по простому, это подшипники, фрикционные пакеты, валы, и много, много другого.
Если следите за форумом, то наверное помните, у Дяди Шломо накрылась коробка только из за того что порвало шлицевую муфту
гидротрансформатора. Хоть что усиливай , но это было слабым местом.

Так и в чем проблема то усилить ??? И трансы с цельноточеным передком и валы, да все абсолютно есть ! Не вводите в заблуждение, все усиливается ... было бы желание !

На мой взгляд,мкпп поставить конечно можно,но Вы же восстанавливаете Рэм,а не меняете его на УАЗ Пикап?Так нафига ухудшать комфорт и устраивать колхоз?А по поводу переборки мысли такие:
1.Для 46RE нормальной переборки за глаза хватит для многолетней работы.
2.Лоховской тюнинг от укуренных негров(я о "тюненговых" узлах из Америцы далекой) конечно возможен,но когда вся эта ботва не станет нормально работать,кому предъявите претензии?
3.Реально усиление агрегата-поставить туда планетарные редуктора от 48RE, всеж под куда более мощный двигатель делалось,а передаточные числа те же,но опять же повторюсь,что нормально перебранная Ваша коробка-очень и очень надежна.

Валера пишет:

все усиливается ... было бы желание !

Правильно, и я о том же писал, но тут уже и бюджет пора подсчитать.

Странник пишет:

На мой взгляд,мкпп поставить конечно можно,но Вы же восстанавливаете Рэм,а не меняете его на УАЗ Пикап?Так нафига ухудшать комфорт и устраивать колхоз?А по поводу переборки мысли такие:
1.Для 46RE нормальной переборки за глаза хватит для многолетней работы.
2.Лоховской тюнинг от укуренных негров(я о "тюненговых" узлах из Америцы далекой) конечно возможен,но когда вся эта ботва не станет нормально работать,кому предъявите претензии?
3.Реально усиление агрегата-поставить туда планетарные редуктора от 48RE, всеж под куда более мощный двигатель делалось,а передаточные числа те же,но опять же повторюсь,что нормально перебранная Ваша коробка-очень и очень надежна.

1) Где лучше переберать чтоб на совесть сделали?
2)Планетарные редуктора от 48RE взаимозаменяемы с моими?

Так с одним пунктом хоть усёк - идея с механикой отпадает B)

Stanislav 150 пишет:

Так с одним пунктом хоть усёк - идея с механикой отпадает B)

Так Странник и делает !

Похоже вопрос с усилением тоже почти отпал.
Ребят а в какой бюджет может встать полный кап.ремонт моей коробки?

Stanislav 150 пишет:

Похоже вопрос с усилением тоже почти отпал.
Ребят а в какой бюджет может встать полный кап.ремонт моей коробки?

Вскрытие покажет ! Из своего опыта скажу, что от 50-60 без снятия в бюджетном варианте наверное. Хотя у меня 48-я.
Но самое главное в этом деле обратиться к нормальному специалисту, который понимает, что делает !

Насколько я знаю работа стоит 15-20.а дальше зависит от жадности продавца( или мастера)
На рэме мне объявили 90,а на фв по 15 перебирали 5 раз, но авто так и не поехало 😈

Значит в общем всё ясно, буду стучаться к Страннику.
Всем огромное спасибо за помощь друзья 🙂