Итого: исходя из вышеизложенного я позволю предположить, что при обычной городской езде можно жить с 4авто? и история форума не знает крушения РК из-за этого?
Повторю мысль: умного я из форума ничего не почерпнул. Шутить сам люблю, но не во время серьезных вопросов с , якобы, гуру Рэмов. Я задал вопрос- в ответ либо ответы далекие от матчасти, либо хихоньки... Ну в общем зря я это. Буду тупо читателем.
2 зимы эксплуатирую машину и при движении по дорогам(город/трасса) использую преимущественно 4вд авто, за исключением совсем очевидных случаев(сильный мороз и сухой асфальт - 2вд, дофигищща свежего снега - каша - 4 вд)
Так вот, ни разу не ощутил "ударной нагрузки"
Если давануть на скользкой дороге газ в пол, задние колеса проскользнут, их подтормозит есп и одновременно МЯГКО подключается передний мост, и вот он разгон 😉
Небольшой тычок наблюдается при прохождению длинных поворотов на скорости и разгоняясь, и если машину начинает утаскивать с траектории то срабатывает есп и подключается привод, но это ситуация настолько редкая, что я б не стал заморачиваться ..
