Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / Потёк сальник с переднего редуктора, нужен номер

Потёк сальник с переднего редуктора, нужен номер

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 9 января 2013 года, в ней 46 сообщений.

shaman#1
Приветствую ! появилась проблемка, потек сальник на переднем редукторе справа где внутренний шрус в редуктор вставлен... мож кто знает где посмотреть номер его, или где купить, нужно очень... машин 1500 2010г. хеми
Немцов#2
National 710489 менял на такой,блин позже увидел что у вас будка новая.я для 2004 года написал.
Дядя Юра#3
сейчас ты ему насоветуешь,у вас разные
Немцов#4
Вот вот.да еще новая тема создалась почему то.короче модер,потри это все.
И вот что не мешало бы-чтоб под аватаром писалась машина из профиля,а то лень заходить.
Danila#5
Немцов пишет:
Вот вот.да еще новая тема создалась почему то.короче модер,потри это все.

Поправил.
Немцов пишет:
И вот что не мешало бы-чтоб под аватаром писалась машина из профиля,а то лень заходить.

Попробуем сделать.
Дядя Юра#6
52114377AB
shaman#7
Юра, будь добр подскажи номер сальника с левой стороны... я думал они одинаковые, пришли сегодня , глянул под машину а они разные... попадалово...
Дядя Юра#8
они разные,вот левый 52069706AB идут с 2002 года
shaman#9
Спасибо !
pmzextrim#10
на Ram 1500 2009 года нужны сальники переднего редуктора (куда шрусы вставляются).
я все правильно понял по номерам: левый 52069706AB и правый 52114377AB
а то на Рокавто что то другое выдает..
Дядя Юра#11
правильно.а что на рокавто выдаёт?
pmzextrim#12
на рокавто только номера натионал есть.. и только левые.. правый по номеру не находит и в поиске не выдает.
Ivan#13
Возможно на 2009 тоже взаимозаменяемые сальники - у меня на Бараше 2006 года левый (с вод. стороны)
подошел по номеру от гранд черокки.
Посмотрите попутно клапан PCV(принудительной вентиляции картера), вдруг забитый.
pmzextrim#14
Ivan пишет:
Возможно на 2009 тоже взаимозаменяемые сальники - у меня на Бараше 2006 года левый (с вод. стороны)
подошел по номеру от гранд черокки.
Посмотрите попутно клапан PCV(принудительной вентиляции картера), вдруг забитый.

Спасибо за совет про клапан-посмотрю. Сальник действительно выглядит как будто его выдавило.
А по поводу левый- правый. Думаю если в каталоге написано что левый онли.. Значит должен быть правый ))
image_2013-02-28.jpg
Дядя Юра#15
это слабое место у 1500-х в новой будке 😆
Ivan#16
pmzextrim пишет:
Ivan пишет:
Возможно на 2009 тоже взаимозаменяемые сальники - у меня на Бараше 2006 года левый (с вод. стороны)
подошел по номеру от гранд черокки.
Посмотрите попутно клапан PCV(принудительной вентиляции картера), вдруг забитый.

Спасибо за совет про клапан-посмотрю. Сальник действительно выглядит как будто его выдавило.
А по поводу левый- правый. Думаю если в каталоге написано что левый онли.. Значит должен быть правый ))

На фото на 1 болте закручен был ?
Болты закисают и срываются часто там, но не страшно, на некоторых экземплярах даже нет болтов, их видимо просто забивают киянкой.
pmzextrim#17
Ivan пишет:
pmzextrim пишет:
Ivan пишет:
Возможно на 2009 тоже взаимозаменяемые сальники - у меня на Бараше 2006 года левый (с вод. стороны)
подошел по номеру от гранд черокки.
Посмотрите попутно клапан PCV(принудительной вентиляции картера), вдруг забитый.

Спасибо за совет про клапан-посмотрю. Сальник действительно выглядит как будто его выдавило.
А по поводу левый- правый. Думаю если в каталоге написано что левый онли.. Значит должен быть правый ))

На фото на 1 болте закручен был ?
Болты закисают и срываются часто там, но не страшно, на некоторых экземплярах даже нет болтов, их видимо просто забивают киянкой.


уже когда фото выложил смотрю не хватает чего-то )) сейчас далеко от авто, приеду посмотрю что там и как, просто сальник долго будет ехать.. ))
кстати, пробег 4200 миль всего..
Ivan#18
pmzextrim пишет:
Ivan пишет:
pmzextrim пишет:
Ivan пишет:
Возможно на 2009 тоже взаимозаменяемые сальники - у меня на Бараше 2006 года левый (с вод. стороны)
подошел по номеру от гранд черокки.
Посмотрите попутно клапан PCV(принудительной вентиляции картера), вдруг забитый.

Спасибо за совет про клапан-посмотрю. Сальник действительно выглядит как будто его выдавило.
А по поводу левый- правый. Думаю если в каталоге написано что левый онли.. Значит должен быть правый ))

На фото на 1 болте закручен был ?
Болты закисают и срываются часто там, но не страшно, на некоторых экземплярах даже нет болтов, их видимо просто забивают киянкой.

уже когда фото выложил смотрю не хватает чего-то )) сейчас далеко от авто, приеду посмотрю что там и как, просто сальник долго будет ехать.. ))
кстати, пробег 4200 миль всего..


а может такие штучки естьв наличии у B) Дяди Стёпы
Роман#19
там два болта. у меня пробег 120тм. проблемка такая же. скоро придет заказ. буду ставить.
xam#20
Юра пишет:
они разные,вот левый 52069706AB идут с 2002 года
тоже потек сальник на Рэме 2004г. на переднем приводе где полуось в редуктор входит с пасажирской стороны.... это его номер? -52069706AB а ваще может кто нибудь показать его на ебее.... бо с английским-беда...спасибо
xam#21
Юра пишет:
они разные,вот левый 52069706AB идут с 2002 года
http://www.stg.com.ua/partnumber/52069706AB вот этот номер выбивает...но рэма нет...памагите....
xam#22
http://www.ebay.com/itm/DODGE-JEEP-FRONT-AXLE-SHAFT-SEAL-CORPORATE-8-25-205MM-MOPAR-FACTORY-OEM-NEW-/330744930713?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d01ef2199&vxp=mtr такой?
Немцов#23
Ты смотрел националь который я писал? в экзисте забей номер
Дядя Юра#24
xam пишет:
Юра пишет:
они разные,вот левый 52069706AB идут с 2002 года
http://www.stg.com.ua/partnumber/52069706AB вот этот номер выбивает...но рэма нет...памагите....
повторяю в тристапятьдесят девятый раз,на твой год что лев что прав-идинаховые
http://www.wermopar.com/oem-part/dodge/ram-1500-parts/2003/ws/5-9l-v8-gas/front-suspension/front-axle-and-carrier/seal-right/52069706ab
Дядя Юра#25
http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=9d951034-779a-47fe-8cc7-870da40e1452&SubGroup=NLKt7pnlMjms4AA55JmRpfUPq%2FliV72jOQyRR5hZSP0%3D&T=[310]+AXLE+HOUSING%2CFRONT%2CCORPORATE+8.25+[DJM]%2CDR+6+%28FRONT+AXLE+HOUSING%29
на троечку нажми
12