Сразу скажу - что за хрень не знаю, потому и не до конца понятно в какой раздел публиковать.
Пациент: РЭМ 1500 КрюКаб, модельный ряд 2009 г. (выпуск ноябрь 2008) HEMI 5.7, пробег 83500 миль, 11 дней в эксплуатации.
Масла везде поменяны/долиты.
Симптомы: На дороге, при спокойной ровной езде, на прогретом двигателе при движении свыше 50км в час, на 1500 оборотов появляется вибрация. Еду на заднем приводе.
То ли вибрация, то ли дерганье всей машины.
Убрал газ - прошло, добавил газ хотя бы до 1700 оборотов - прошло.
Скорость меньше 50км в час - оборотов 1500 - ничего нет.
А так - на хоть на 100 км - если еду спокойно и оборотов 1500 - вибрация, дерганье.
по ощущениям - типа глохнет, но не уверен.. да и на меньших оборотах все ровно..
грешил на разбитое дорожное покрытие - в праздники в основном по МКАДу катался. Ан нет. Прокатился по району - потестировал - таже фингя - 1500 оборотов - дрожим..
У Вас есть система отключения половины цилиндров?
Если есть, то не связана ли вибрация с появлением надписи "ECO" на приборной панели?
Какая вязкость моторного масла?
Машина "лифтована" или нет?
Какое состояние колес, проверялась ли балансировка, давление?
Нет ли замерзшего снега или льда на дисках?
эээ.. не знаю 🙂 но надпись ECO не появлялась ни разу
вообще - на панели ничего не загорается - все ровно.
Какая вязкость моторного масла?
5w40 помоему - масло менял 4го января в Тюнинг-ПРО.
в двигателе поменяли. В мостах и коробке сказали масло светлое - новое - в задний долили.
Машина "лифтована" или нет?
нет.
Какое состояние колес, проверялась ли балансировка, давление?
новая зимняя резина поставлена 28 января. Шипы. Размер - штатный 265/60 R20. Давление в норме, все сбалансировано.
Про налипание льда - схожу посмотрю - но руль не бьет - из чего делаю вывод, что с передними все нормально.
задние проверю, но 2 дня назад машина мылась- не думаю что могло много налипнуть.
вибрация/дерганье идет по всей машине = по ощущениям похоже как будто колесом на прерывистую разметку заехал..
...По снегу не гонял? Заметил, как по снегу полазаю - набивается и леденеет в районе коробки и как следствие появляется трясунчик, оттаит - и всё проходит.
....5w40 помоему ....
Если все таки система отключения цилиндров стоит, то нормальная вязкость 5 W 20.
В противном случае может некорректно работать сама система. Проверьте на заливной крышке, там обычно вязкость указана.
Ну а из дополнительных советов, обратите еще внимание на шарниры карданов.
По снегу... хм... ну как же - машину 11 дней пользую 4Х4 и не потестить ее на снегу 😉
Было такое..
Все - уговорили - пошел смотреть диски.
А вот про леденение в районе коробки - оттаит - это когда? Просто машина прогрета - коробка тоже не холодная.. По идее должно оттаивать достаточно быстро.. Сегодня с утра час по делам катался - нифига - изменений/улучшений не увидел..
А вот про леденение в районе коробки - оттаит - это когда? Просто машина прогрета - коробка тоже не холодная.. По идее должно оттаивать достаточно быстро.. Сегодня с утра час по делам катался - нифига - изменений/улучшений не увидел..
...да заглянь под машину, балка на которой коробка лежит через подушку, рядом труба глушака - в снегу/лёд? сама подушка.
После отметения простых причин типа грязь на колесах (но может и не помочь, ибо потенциальных источников немало) надо определить - вибрация от двигателя или от трансмиссии. Попробовать добиться вибрации с той же скоростью 50км/ч, но на других оборотах ДВС или наоборот на этих же оборотах и другой скорости.
Лампочек не жди. Контролируются электрические цепи, а у тебя механическая вибрация
Как раз похоже на связку ДВС - коробка. Раз на любой скорости, но в узком диапазоне оборотов.
Попробуй посмотреть на нейтралке стоя, на нейтралке на ходу.
...тоже было - на скорости 80-90км.ч при ускорении кратковременно вибрировало/жёсткость в кузов, если плавнее - нету.
Нашёл - одна серьга на банке глушителя слетела, и глушитель подвывернуло, и ...к рессоре прижимало, когда газку поддашь
Тестил.
Появляется примерно после 50 км в час.. на любой скорости >50км, но в диапазоне 1500-1600 об.мин.
Вибрация не похоже, что от двигателя. Я вообще вначале грешил на дорожное покрытие.. У меня бывало такое на L200 на МКАДе в левой полосе в колее..
Буду смотреть еще - прислушиваться, тестить. ХЗ что..
Я правильно понимаю, что при малейших сбоях в работе двигателя и коробки - на приборной панели вылезает какая-нибудь ошибка?
просто у меня - все чисто - ни лампочек никаких страшных, ни ошибок в системе.
Если вибрация действительно зависит от скорости, то в диапазоне 50-60 км/ч, это похоже на карданную.
Смотрим шарниры, да и сам кардан (не покоцан ли) крепление фланцев, подшипник моста.
Ну что, Братцы? Помогите идеями... У меня ровно те же симптомы болезни. По снегу на праздниках гонял... Раньше не было... Вот только одна проблема: я до Вильнюса долетел, и тут началась эта байда(((( либо что в дороге обледенело, либо это следствие долгого стабильного движения на 1700 об/мин. Диагностировать негде. В ночь еду в Москву. Доеду?)))
Ну что, Братцы? Помогите идеями... У меня ровно те же симптомы болезни. По снегу на праздниках гонял... Раньше не было... Вот только одна проблема: я до Вильнюса долетел, и тут началась эта байда(((( либо что в дороге обледенело, либо это следствие долгого стабильного движения на 1700 об/мин. Диагностировать негде. В ночь еду в Москву. Доеду?)))
Если диагностироваться и чиниться не где, выключай O/D и на оборотах более 1700 в обратный путь. Удачи.
Да это я и своим мозгом понимаю....) думал, что есть уже диагноз. С утра за этой темой слежу... Аж зарегистрироваться пришлось)))) ну да Бог с ним. " Многие знания- многие печали"😉))) ну а вера в победу- уже пол-победы))) попер я домой. Буду верить в версию с наледью на балке под коробасом.... Была бы пузотерка- я б ее в паркинге отогрел. Проверил бы правоту версии)...
Боюсь я другого... Происходит это после долгого монотонного движения... Вот как будто коробка не может при адаптации к изменению режима движения перестроиться и в данном диапазоне оборотов издает какие-то резонансные шумы (во какую глупость спорол)))) при переходе на более высокие/ низкие обороты переключается передача (?) и звук проходит. Теоретически, должно повторяться по синусоиде( 3400 об например).... Но версия плохая, тк дорогая))) верю в лед и холод!
Прибыл. Докладывав. При долгом стабильном движении при 1500 о/м (те 90 км/ч) коробас привыкает к таким оборотам и потом долго перенастраивается, издавая резонансный гул. И, КОНЕЧНО, обледенение... Отогрел машину- все прошло... Совсем! Спасибо Всем за приданный мне оптимизм. Лед- враг.
Похоже так. Или снег в пути набился между коробом и опорной балкой... При стабильных оборотах стал льдом и при изменении оборотов в чуть меньшую сторону звучит... Вот как-то так)
