Хочу купить ram 1500 sport 2013+ Crew Есть 2,4 млн.р это реально?

Всем привет! Посоветуйте, как стать счастливым владельцем доджа!
1) существенная ли разница 13+ и дорестайла?
2) 2500 тоже нравиться, выглядит он настоящим и брутальным! Как он в управлении сравнивая с 1500?

Посмотри объявление "Dodge Ram 6.0+ AT, 2010, пикап" на Avito:

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodge_ram_2010_1224314732
Что скажите про этот трак? Кто нибудь знает про него?

Привет!
1. Трансмиссия и электронно-электрическая часть, кроме очевидных изменений интерьера и экстерьера.
2. 2500 и 1500 разные машины. Спереди мост. Весовая категория С. В управлении также отличия, всё таки тяжелая серия это уже настоящие грузовики.
Для 13+ бюджет от 3 млн.
Что нужно от машины?

В продаже есть же 13+ в стоимость2,4 млн только ларами! И спорт видел в продаже в этой стоимости! Или это дрова?
От машины нужно возможность погрузить палет с плиткой к примеру)) 500 кг примерно! Возможность прицепить прицеп на 3 тонны!

все нормально, 2.3 - 2.6 рыночная цена 13 года, 3 млн - это уже 14 год с небольшими пробегами. С форума тоже уходили машины 2.3-2.35 13 год, пробеги 70-100 тысяч.
2500 для жителя большого города с кучей камер - не лучшее решение. 1500 - решит все задачи.
На спорт/лареми не смотрите, ищите машину в хорошем состоянияя, превратить одно в другое, если будет совсем невмоготу, сегодня стоит не дорого.

А ещё у 13+ как подвеска задняя? Вроде пружины! 8 ступ автомат проблем в этих нововведениях нет?

Пружины идут уже с 09 года. Судя по форуму с 8-ми ступкой проблем нет. Полет плитки загрузить не проблема, как вариант поставить дополнительно пневму на зад (если конечно машина изначально не на пневме вся будет) для собственного же комфорта, т.к. от 500 кг жопа присядет почти на отбойники. Прицеп в 3 т легко, можно и поболе.

Santiago пишет:

А ещё у 13+ как подвеска задняя? Вроде пружины! 8 ступ автомат проблем в этих нововведениях нет?

Для груза до 700 кг хватит и 1500го, который более тягач, чем грузовик. Хотя некоторые из нас умудряются и по полторы тонны возить)
Подвеска либо вся на пружинах либо пневмобаллонах.
АКП в 13-14 годах ZF 8HP70, потом идёт конструктивно она же, но переосмысленная chrysler'om.
Коробка адаптивная, но иногда алгоритм работы жестковат. При плавной езде, её не замечаешь.
Цена машины очень зависит от её судьбы, за "недорого" фреш продает франкенштейнов.

Zhelezjakka пишет:

Santiago пишет:

А ещё у 13+ как подвеска задняя? Вроде пружины! 8 ступ автомат проблем в этих нововведениях нет?

Для груза до 700 кг хватит и 1500го, который более тягач, чем грузовик. Хотя некоторые из нас умудряются и по полторы тонны возить)
Подвеска либо вся на пружинах либо пневмобаллонах.
АКП в 13-14 годах ZF 8HP70, потом идёт конструктивно она же, но переосмысленная chrysler'om.
Коробка адаптивная, но иногда алгоритм работы жестковат. При плавной езде, её не замечаешь.
Цена машины очень зависит от её судьбы, за "недорого" фреш продает франкенштейнов.

и не только фрешь а и очень известная фирма(рт)
правильно подметили цена = история авто ))